CN203511477U - 货车尾部活动踏板组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种货车尾部活动踏板组件，包括活动踏板本体，在活动踏板本体上部与活动踏板本体相邻的连接梁底面开两个孔，孔口向下，在活动踏板本体上用紧固件固定安装两个平行的弹簧销轴，两个弹簧销轴的位置分别与连接梁上两孔的位置相对应。本实用新型通过用弹簧销轴一个部件取代销座、挡板、插销、卡簧及其支架多个部件，将弹簧销轴插入连接梁上的销轴孔即可达到固定活动踏板的目的，使用的零部件大大减少，制造工艺得到大幅度简化，操作极为方便，仅需通过插拔弹簧销轴就可实现活动踏板的固定和放倒；仅有弹簧销轴一个部件，维护成本大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种货车尾部活动踏板组件。
背景技术
货车尾部的可翻转式活动踏板一般兼作汽车牌照安装板，需要上车时将活动踏板翻转到水平位置，在车辆正常行驶时将活动踏板翻转到垂直位置并通过一些连接组件将活动踏板固定到连接梁上。
目前，货车尾部活动踏板组件一般由活动踏板本体、销座、挡板、插销、卡簧及其支架等多个零部件组成，在组装时还需要注意各零件的装配工序，稍有差错，将导致插销无法装入，不能使用，不仅增加工人的制造与装配难度，且不美观，易生锈；用户进行活动踏板翻转操作时极为不便，安装和拆卸均费时费力；使用后若插销发生损坏，就需要全部更换各零件并重新组焊，完工后再补漆，增加了维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服目前货车尾部活动踏板组件零部件多，制造工艺复杂，用户操作繁琐，维护成本高的缺点。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
提供一种货车尾部活动踏板组件，包括活动踏板本体，在活动踏板本体上部与活动踏板本体相邻的连接梁底面开两个孔，孔口向下，在活动踏板本体上用紧固件固定安装两个平行的弹簧销轴，两个弹簧销轴的位置分别与连接梁上两孔的位置相对应。
本实用新型通过用弹簧销轴一个部件取代销座、挡板、插销、卡簧及其支架多个部件，将弹簧销轴插入连接梁上的销轴孔即可达到固定活动踏板的目的，使用的零部件大大减少，制造工艺得到大幅度简化，用户进行活动踏板翻转操作时极为方便，仅需通过插拔弹簧销轴就可实现活动踏板的固定和放倒，省时省力；由于仅有弹簧销轴一个部件，维护成本大大降低。
附图说明
图1是现有活动踏板组件结构示意图；
图2是本实用新型结构示意图。
图中：1.支架、2.销座、3.挡板、4.插销、5.卡簧、6.弹簧销轴、7.连接梁、8.活动踏板本体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1是现有活动踏板组件结构示意图，包括活动踏板本体8、销座2、挡板3、插销4、卡簧5及其支架1等多个零部件。
图2是本实用新型结构示意图，两个弹簧销轴6平行固定在活动踏板8两侧边缘，通过弹簧销轴6插入连接梁7上的销轴孔将活动踏板8固定到连接梁7上；要放倒活动踏板8时，将弹簧销轴6从连接梁7上的销轴孔中拔出即可，图2中分别示出了插或拔弹簧销轴6时销轴的位置。
Claims (1)
1.一种货车尾部活动踏板组件，包括活动踏板本体，其特征在于：在活动踏板本体上部与活动踏板本体相邻的连接梁底面开两个孔，孔口向下，在活动踏板本体上用紧固件固定安装两个平行的弹簧销轴，两个弹簧销轴的位置分别与连接梁上两孔的位置相对应。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320579524.1U CN203511477U (zh) | 2013-09-18 | 2013-09-18 | 货车尾部活动踏板组件 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN203511477U true CN203511477U (zh) | 2014-04-02 |
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| CN201320579524.1U Expired - Fee Related CN203511477U (zh) | 2013-09-18 | 2013-09-18 | 货车尾部活动踏板组件 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203511477U (zh) |
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2013
- 2013-09-18 CN CN201320579524.1U patent/CN203511477U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140402 Termination date: 20140918 |
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