CN203511406U - 一种矿用电动轮自卸车货箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用电动轮自卸车货箱，包括货箱体，在货箱体的侧壁上设有安装孔，在货箱体的内侧壁上设有一端穿过安装孔的活动吊耳，在货箱体的外侧壁上设有锁紧后动吊耳的锁紧螺栓。本实用新型不仅方便吊装货箱，而且能提高吊装的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿用电动轮自卸车，特别是矿用电动轮自卸车上的货箱。
背景技术
矿用电动轮自卸车的体积、重量一般较大，因此，在装配过程中，对于大型的零部件，通过人工搬运已经完全不可能了，必须要借助大型搬运设备才能实现吊装。在矿用电动轮自卸车中，货箱是体积和重量较大的零部件之一，在吊装过程中，吊装机构如果直接作用到货箱上，一方面吊装机构会损坏货箱，另一方面吊装机构容易从货箱上掉落，易于造成安全事故。
发明内容
为了便于吊装货箱，提高吊装的安全性能，本实用新型提高了一种矿用电动轮自卸车货箱。
为达到上述目的，一种矿用电动轮自卸车货箱，包括货箱体，在货箱体的侧壁上设有安装孔，在货箱体的内侧壁上设有一端穿过安装孔的活动吊耳，在货箱体的外侧壁上设有锁紧后动吊耳的锁紧螺栓。
上述结构，由于设置了活动吊耳，因此，在吊装过程中，只要将吊装机构连接到活动吊耳上即可，这样，既不会损坏货箱本身，也能防止吊装机构从活动吊耳上掉落而造成安全事故，便于吊装货箱。另外，由于设置了锁紧螺栓，因此，当不需要活动吊耳时，可随时的将活动吊耳拆卸下来，方便使用。
作为改进，在货箱体的外侧壁上设有货箱横梁，货箱横梁上连接有筋板，在筋板上设有一端插入到安装孔内的套筒，活动吊耳的一端经套筒伸出。所述的货箱横梁一方面能提供货箱的强度，另一方面用于安装筋板；在货箱横梁上设置了筋板后，并在筋板和货箱体之间设置了套筒，同时，活动吊耳的一端是穿过套筒并伸出套筒，这样，就增大了活动吊耳的连接面积，因此，不仅能提高活动吊耳的连接强度，而且可以提高货箱体本身的强度。
作为改进，筋板的数量为二个以上，相邻筋板之间有间隙，此结构不仅能达到提高活动吊耳连接强度的目的，还可以节省材料。
作为改进，在活动吊耳和锁紧螺栓头之间套有吊耳端盖，起到保护活动吊耳的目的。
作为改进，在吊耳端盖的一端设有容置腔，活动吊耳的一端伸入到容置腔内，以防止活动吊耳和吊耳端盖掉离。
作为改进，货箱横梁的横截面为U形，这样，不仅能提高货箱的强度，还能节省耗材，降低成本。
附图说明
图1为矿用电动轮自卸车货箱的立体图。
图2为矿用电动轮自卸车货箱的分解图。
图3为矿用电动轮自卸车货箱的主视图。
图4为矿用电动轮自卸车货箱的俯视图。
图5为矿用电动轮自卸车货箱A-A剖视图。
图6为B的放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1至图4所示，矿用电动轮自卸车货箱包括货箱体1，在货箱体1的侧壁上开有与活动吊耳2数量一致的安装孔11，在本实施方式中，在货箱体的两侧壁上分别设有两个安装孔。
如图2、5、6所示，在货箱体1的外侧壁上焊接有横截面为U形的货箱横梁3，以提高货箱体1的强度，在货箱横梁3上焊接有二个以上的筋板4，相邻筋板4之间有间隙，以降低耗材。
在安装孔内设有延伸到筋板4安装孔内的套筒5，活动吊耳2 的一端经套筒5后伸出套筒；在货箱体1的外侧壁上设有连接到活动吊耳2上的锁紧螺栓6，在活动吊耳2的伸出端和锁紧螺栓头之间设有吊耳端盖7，在吊耳端盖7的一端形成有容置腔71，活动吊耳2的伸出端伸入到容置腔71内，这样，一方面可保护活动吊耳，另一方面对活动吊耳的固定更加的牢固。
在本实用新型中，当需要吊装时，则将活动吊耳2连接到货箱体1上，当不需要吊装时，则将活动吊耳2拆卸下来即可，这样，不仅方便吊装，而且安全性能高。另外，在筋板4和货箱体1之间设置了套筒5，同时，活动吊耳2的一端是穿过套筒并伸出套筒，这样，就增大了活动吊耳的连接面积，因此，不仅能提高活动吊耳的连接强度，而且可以提高货箱体本身的强度。
Claims (6)
1.一种矿用电动轮自卸车货箱，包括货箱体，其特征在于：在货箱体的侧壁上设有安装孔，在货箱体的内侧壁上设有一端穿过安装孔的活动吊耳，在货箱体的外侧壁上设有锁紧后动吊耳的锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的矿用电动轮自卸车货箱，其特征在于：在货箱体的外侧壁上设有货箱横梁，货箱横梁上连接有筋板，在筋板上设有一端插入到安装孔内的套筒，活动吊耳的一端经套筒伸出。
3.根据权利要求2所述的矿用电动轮自卸车货箱，其特征在于：筋板的数量为二个以上，相邻筋板之间有间隙。
4.根据权利要求2所述的矿用电动轮自卸车货箱，其特征在于：在活动吊耳和锁紧螺栓头之间套有吊耳端盖。
5.根据权利要求4所述的矿用电动轮自卸车货箱，其特征在于：在吊耳端盖的一端设有容置腔，活动吊耳的一端伸入到容置腔内。
6.根据权利要求2所述的矿用电动轮自卸车货箱，其特征在于：货箱横梁的横截面为U形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320371142.XU CN203511406U (zh) | 2013-06-26 | 2013-06-26 | 一种矿用电动轮自卸车货箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320371142.XU CN203511406U (zh) | 2013-06-26 | 2013-06-26 | 一种矿用电动轮自卸车货箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203511406U true CN203511406U (zh) | 2014-04-02 |
Family
ID=50370384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320371142.XU Expired - Lifetime CN203511406U (zh) | 2013-06-26 | 2013-06-26 | 一种矿用电动轮自卸车货箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203511406U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109311415A (zh) * | 2018-07-03 | 2019-02-05 | 株式会社小松制作所 | 车斗及自卸车 |
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2013
- 2013-06-26 CN CN201320371142.XU patent/CN203511406U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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