CN203501065U - 一种用于汽车的方灯壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车的方灯壳，包括横截面为等腰梯形的壳体，所述壳体的底端面中部设有密封盖固定口，壳体的左侧壁顶端面内侧以及壳体的右侧壁顶端面内侧均设有支撑耳架，支撑耳架的顶端面中部均设有固定孔，支撑耳架的端部均设有向下方弯折的支撑斜面板。本实用新型的用于汽车的方灯壳结构设计合理，在支撑耳架的外侧壁上均设有若干加强筋，增加了强度，同时在支撑耳架的端部均设有支撑斜面板，增加了支撑耳架的受力面，能够较好适应多个厂家的不同规格的灯芯，从而增加了灯芯的稳固度，保护了灯芯。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车的方灯壳。
背景技术
目前传统的汽车方灯主要由灯壳、灯芯和扣盖构成，灯芯固定在灯壳的内部，灯壳的左右侧壁顶端面内侧均设有支撑耳架，扣盖通过压紧螺栓固定在支撑耳架上，但是传统的支撑耳架的顶端面与灯壳的顶端面在同一平面内，如果灯芯比较大时就很难装在灯壳内，如果灯芯小一些就容易漏下去，有时还会损害灯芯，安装十分不便。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、使用方便的用于汽车的方灯壳。
本实用新型的用于汽车的方灯壳，包括横截面为等腰梯形的壳体，所述壳体的底端面中部设有密封盖固定口，壳体的左侧壁顶端面内侧以及壳体的右侧壁顶端面内侧均设有支撑耳架，支撑耳架的顶端面中部均设有固定孔，支撑耳架的端部均设有向下方弯折的支撑斜面板。
本实用新型的用于汽车的方灯壳，所述支撑耳架的外侧壁上均设有若干加强筋。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型的用于汽车的方灯壳结构设计合理，在支撑耳架的外侧壁上均设有若干加强筋，增加了强度，同时在支撑耳架的端部均设有支撑斜面板，增加了支撑耳架的受力面，能够较好适应多个厂家的不同规格的灯芯，从而增加了灯芯的稳固度，保护了灯芯。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的一种用于汽车的方灯壳的结构示意图。
图中：
1、壳体；2、密封盖固定口；3、支撑耳架；4、固定孔；5、支撑斜面板；6、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，一种用于汽车的方灯壳，包括横截面为等腰梯形的壳体1，所述壳体1的底端面中部设有密封盖固定口2，壳体1的左侧壁顶端面内侧以及壳体1的右侧壁顶端面内侧均设有支撑耳架3，支撑耳架3的顶端面中部均设有固定孔4，支撑耳架3的端部均设有向下方弯折的支撑斜面板5。
本实用新型的用于汽车的方灯壳，所述支撑耳架3的外侧壁上均设有若干加强筋6。
本实用新型的用于汽车的方灯壳结构设计合理，在支撑耳架的外侧壁上均设有若干加强筋，增加了强度，同时在支撑耳架的端部均设有支撑斜面板，增加了支撑耳架的受力面，能够较好适应多个厂家的不同规格的灯芯，从而增加了灯芯的稳固度，保护了灯芯。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种用于汽车的方灯壳，包括横截面为等腰梯形的壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底端面中部设有密封盖固定口(2)，壳体(1)的左侧壁顶端面内侧以及壳体(1)的右侧壁顶端面内侧均设有支撑耳架(3)，支撑耳架(3)的顶端面中部均设有固定孔(4)，支撑耳架(3)的端部均设有向下方弯折的支撑斜面板(5)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的方灯壳，其特征在于：所述支撑耳架(3)的外侧壁上均设有若干加强筋(6)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320657903.8U CN203501065U (zh) | 2013-10-24 | 2013-10-24 | 一种用于汽车的方灯壳 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203501065U (zh) |
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2013
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Legal Events
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Granted publication date: 20140326 Termination date: 20161024 |
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