CN203500280U - 一种轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承,包括有外圈、内圈,所述的外圈与内圈之间设有滚动件,其特征在于:所述的内圈至少一端向外侧延伸有定位套,所述的定位套上设有定位孔,所述的定位孔内穿设有定位件。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种轴承,其能防止支撑轴与轴承之间产生干摩擦,进而能避免支撑轴与轴承之间蠕变、烧结以及打滑现象的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承。
背景技术
现有的用于纺机上的轴承,一般包括有外圈、内圈,所述的外圈与内圈之间设有滚动件,但是,这种结构的轴承,在使用过程中,穿设在内圈中的支撑轴除了做圆周运动外,还会沿着轴向做反复运动,这样使得内圈与支撑轴之间产生干摩擦,长时间恶劣的工作环境,最终导致支撑轴和轴承内孔的蠕变、烧结以及打滑现象,目前很多厂家努力提高支撑轴与轴承的表面光洁度,希望将滑动摩擦的影响降到最低,可是这种做法不仅花费了不少成本,还是不能从根本上解决问题,支撑轴与轴承之间仍然会产生蠕变、烧结以及打滑现象。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种轴承,其能防止支撑轴与轴承之间产生干摩擦,进而能避免支撑轴与轴承之间蠕变、烧结以及打滑现象的发生。
本实用新型的技术方案:一种轴承,包括有外圈、内圈,所述的外圈与内圈之间设有滚动件,其特征在于:所述的内圈至少一端向外侧延伸有定位套,所述的定位套上设有定位孔,所述的定位孔内穿设有定位件。
采用上述技术方案,使用时,将支撑轴插入内圈,再通过定位件将支撑轴与内圈锁紧即可,这样能防止支撑轴与轴承之间产生干摩擦,进而能避免支撑轴与轴承之间蠕变、烧结以及打滑现象的发生。
本实用新型的进一步设置:所述的外圈上套设有止动环。
采用上述进一步设置,通过设置的止动环,可以防止轴承外圈与用于安装轴承的轴承腔之间不会产生轴向滑动,进而能避免外圈与轴承腔内壁之间产生干摩擦。
本实用新型的再进一步设置:所述的内圈的其中一端向外侧延伸有定位套,所述的止动环位于外圈偏离定位套一端。
采用上述进一步设置,只需要内圈一端向外侧延伸定位套即可满足需要,从而降低了成本,使得加工更加方便;止动环设置在外圈偏离定位套一端,设计更加合理,使得轴承更加平稳。
本实用新型的更进一步设置:所述的外圈上设有环形定位槽,所述的止动环嵌设在所述的定位槽内。
采用上述进一步设置,这种结构的止动环定位方式,安装、拆卸方便,生产成本低。
本实用新型的再更进一步设置:所述的外圈的两端与内圈之间均设有密封圈,所述的外圈的内壁以及内圈的外壁上对应位置均设有密封槽,所述的密封圈嵌设在密封槽内。
采用上述进一步设置,通过在外圈两端与内圈之间设置的密封圈,可以防止杂质进入外圈与内圈之间,从而保证轴承工作性能稳定;设置的密封槽使得密封圈定位可靠。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例的爆炸图;
图3为本实用新型具体实施例中外圈结构示意图;
图4为本实用新型具体实施例中内圈结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示,一种轴承,包括有外圈1、内圈2,所述的外圈1与内圈2之间设有滚动件3,所述的内圈2的至少一端向外侧延伸有定位套4,所述的定位套4上设有定位孔41,所述的定位孔41内穿设有定位件5,该定位件5可以为定位销、螺钉。使用时,将支撑轴插入内圈2,再通过定位件将支撑轴与内圈2锁紧即可,这样能防止支撑轴与轴承之间产生干摩擦,进而能避免支撑轴与轴承之间蠕变、烧结以及打滑现象的发生。
本实用新型具体实施例中,所述的外圈1上套设有止动环6,所述的止动环6可以为卡环或密封圈,通过设置的止动环6,可以防止轴承外圈1与用于安装轴承的轴承腔之间不会产生轴向滑动,进而能避免外圈1与轴承腔内壁之间产生干摩擦。
本实用新型具体实施例中,所述的内圈2的其中一端向外侧延伸有定位套4,所述的止动环6位于外圈1偏离定位套一端。只需要内圈2一端向外侧延伸定位套4即可满足需要,从而降低了成本,使得加工更加方便;止动环6设置在外圈1偏离定位套一端,设计更加合理,使得轴承更加平稳。
本实用新型具体实施例中,所述的外圈1上设有环形定位槽11,所述的止动环6嵌设在所述的定位槽11内,这种结构的止动环6定位方式,安装、拆卸方便,生产成本低。
本实用新型具体实施例中,所述的外圈1的两端与内圈2之间均设有密封圈7、8,所述的外圈1的内壁以及内圈2的外壁上对应位置均设有密封槽12、21,所述的密封圈7、8嵌设在密封槽12、21内。通过在外圈1两端与内圈2之间设置的密封圈7、8,可以防止杂质进入外圈1与内圈2之间,从而保证轴承工作性能稳定;设置的密封槽12、21使得密封圈定位可靠。
Claims (5)
1.一种轴承,包括有外圈、内圈,所述的外圈与内圈之间设有滚动件,其特征在于:所述的内圈至少一端向外侧延伸有定位套,所述的定位套上设有定位孔,所述的定位孔内穿设有定位件。
2.根据权利要求1所述的轴承,其特征在于:所述的外圈上套设有止动环。
3.根据权利要求2所述的轴承,其特征在于:所述的内圈的其中一端向外侧延伸有定位套,所述的止动环位于外圈偏离定位套一端。
4.根据权利要求2或3所述的轴承,其特征在于:所述的外圈上设有环形定位槽,所述的止动环嵌设在所述的环形定位槽内。
5.根据权利要求1或2或3所述的轴承,其特征在于:所述的外圈的两端与内圈之间均设有密封圈,所述的外圈的内壁以及内圈的外壁上对应位置均设有密封槽,所述的密封圈嵌设在密封槽内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201320631780.0U CN203500280U (zh) | 2013-10-12 | 2013-10-12 | 一种轴承 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201320631780.0U CN203500280U (zh) | 2013-10-12 | 2013-10-12 | 一种轴承 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106640977A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-05-10 | 重庆小康工业集团股份有限公司 | 摩托车发动机限位轴承构造 |
-
2013
- 2013-10-12 CN CN201320631780.0U patent/CN203500280U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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