CN203499954U - 油冷空气压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属空气压缩机技术领域,具体涉及一种油冷空气压缩机。其特征是:曲轴箱体左侧设带有油孔的进油螺钉,进油螺钉还通过油管与气缸盖一侧的进油螺钉及气缸盖的冷却油道相连通;在气缸盖的另一侧上端设有回油螺钉与冷却油道相连通;进油螺钉、油管、曲轴箱体之间设复合垫圈,进油螺钉、油管、气缸盖之间设复合垫圈。因而具有结构简单,能降低故障率,使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型属空气压缩机技术领域,具体涉及一种油冷空气压缩机。
背景技术
目前,国内空气压缩机普遍使用的冷却方式有风冷和水冷两种。风冷结构的空气压缩机在气缸盖上布置多条散热筋,通过冷却风扇产生的冷空气来冷却空气压缩机,由于金属与空气的传热系数低,导致空气压缩机的热负荷高,充量系数和工作可靠性低。而水冷结构的空气压缩机是将冷却水通入气缸盖和阀板的水道内,通过冷却水在流动过程中吸收热量,以降低空气压缩机的工作温度。但水冷结构的空气压缩机在内燃机系统中需布置散热器、风扇、水泵、水温调节装置等零件,结构复杂,而且冷却水的使用还会导致漏水、窜水、结垢等故障的发生。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,能降低故障率,使用寿命长的油冷空气压缩机。
本实用新型的技术方案:一种油冷空气压缩机,由曲轴箱部件和气缸盖组成,其特征是:曲轴箱体左侧设带有油孔的进油螺钉,进油螺钉还通过油管与气缸盖一侧的进油螺钉及气缸盖的冷却油道相连通;在气缸盖的另一侧上端设有回油螺钉与冷却油道相连通;进油螺钉、油管、曲轴箱体之间设复合垫圈,进油螺钉、油管、气缸盖之间设复合垫圈。
由于采用上述技术方案,空气压缩机工作时,进入进油螺钉中的机油 一部分用来润滑曲轴箱内部各零件,多余的机油从回油口流回发动机油底壳,另一部分的机油通过油管、进油螺钉进入气缸盖的冷却油道内,在冷却油道内完成一个工作循环后从回油螺钉流出空气压缩机,在流动过程中带走大量的热量,降低了压缩机的工作温度,也避免了风冷时工作可靠性低和水冷易造成零部件漏水、窜水、结垢的现象,因而具有结构简单,能降低故障率,使用寿命长的优点。
附图说明
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参考附图,一种油冷空气压缩机,由曲轴箱部件和气缸盖7组成,在曲轴箱体1左侧设带有油孔的进油螺钉2,进油螺钉2还通过油管4与气缸盖7一侧的进油螺钉5及气缸盖7的冷却油道8相连通;在气缸盖7的另一侧上端设有回油螺钉9与冷却油道8相连通;进油螺钉2、油管4、曲轴箱体1之间设复合垫圈3,进油螺钉5、油管4、气缸盖7之间设复合垫圈6。
Claims (1)
1.一种油冷空气压缩机,由曲轴箱部件和气缸盖(7)组成,其特征是:曲轴箱体(1)左侧设带有油孔的进油螺钉(2),进油螺钉(2)还通过油管(4)与气缸盖(7)一侧的进油螺钉(5)及气缸盖(7)的冷却油道(8)相连通;在气缸盖(7)的另一侧上端设有回油螺钉(9)与冷却油道(8)相连通;进油螺钉(2)、油管(4)、曲轴箱体(1)之间设复合垫圈(3),进油螺钉(5)、油管(4)、气缸盖(7)之间设复合垫圈(6)。
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CN107237736A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-10-10 | 江苏锡压石化装备有限公司 | 一种适用高温气体介质的立式压缩机 |
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2013
- 2013-10-16 CN CN201320649157.8U patent/CN203499954U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140326 |
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