CN203499953U - 空压机冷却器排污装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空压机技术领域，尤其是一种空压机冷却器排污装置，包括阀体，阀体一端设置A通道，与阀体内部设置的B通道联通，B通道与阀体内部设置的C通道联通，C通道与阀体内部设置的D通道联通，阀体另一端与内部设置F通道的排放接头相连，且此端内部设置空腔放置滑阀，非工作状态下滑阀内设置的E通道与D通道联通，滑阀表面设置O型密封圈，O型密封圈套在E通道的左侧，弹簧的一端固定E通道的出口处，另一端固定在排放接头内部F通道的入口处，E通道与F通道相连通。此排污装置不需要人工排污，节约了操作空间，避免了水分、尘埃等污物在冷却器内潴留，造成空气压缩机内润滑机油乳化、污染对空压机的不利影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域，尤其涉及一种空压机冷却器排污装置。
背景技术
目前，V-2.4/9型空气压缩机配装在东风11型内燃机车上，为机车空气制动系统提供风源。而该空气压缩机冷却器底部装有两只手动塞门，用于排出空气压缩机工作过程中沉淀在冷却器底部的水分、尘埃等混合污物。由于操作空间有限，人工排污功能受到很大限制。水分、尘埃等污物在冷却器内潴留，容易引起空气压缩机内润滑机油乳化、污染，机油品质变差，一方面加剧了空气压缩机运动零部件的磨损，缩短使用寿命；另一方面提高了润滑机油的冷凝温度，冬季容易结冰，空气压缩机工作时由于润滑不良会产生严重故障，甚至损毁。另外输出的压缩空气中含油、水分高，对空气系统中制动阀及电空阀等将产生不利影响。
实用新型内容
本实用新型为解决背景技术中存在的技术缺陷，提供一种空压机冷却器排污装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种空压机冷却器排污装置，包括阀体，阀体内部包括滑阀、A通道、B通道、C通道和D通道，所述的A通道设置于阀体尾端，阀体前端与排放接头相连，所述的A通道与B通道联通，B通道与C通道联通，C通道与D通道联通，所述的滑阀内部设置E通道，E通道入口上方为D通道出口，A通道与滑阀顶端联通，滑阀表面的O型密封圈设置于E通道入口的左侧靠近滑阀顶端的位置，所述的排放接头内设置F通道，弹簧一端固定于F通道入口，弹簧另一端固定于E通道的出口处，E通道与F通道相连通。
所述的阀体与空气压缩机冷却器相连的一端的接口尺寸与原尺寸相同。
所述的滑阀表面设置圆周槽与E通道入口联通。
本实用新型的有益效果是：这种空压机冷却器排污装置利用空气压缩机冷却器中空气压力高低的变化自动排污，不需人为操作。安装在易于产生污物冷却器底部，冷却器内空气压力低时，弹簧将滑阀顶起，接通通路，污物排出；冷却器内空气压力升高时，滑阀克服弹簧阻力向下移动，关闭排水排污通路，通过○型密封圈将滑阀与阀体之间间隙封闭，防止压力空气泄漏影响空气制动系统正常工作。减少了人工操作，降本增效效果明显；提高东风11型内燃机车用V-2.4/9型空气压缩机检修质量，减少故障发生，直接降低了售后服务成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
其中：1、阀体，2、滑阀、3、O型密封圈，4、弹簧，5、排放接头，6、A通道，7、B通道，8、C通道，9、D通道，10、E通道，11、F通道。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的排污装置结构由阀体1、滑阀2、○型密封圈3、弹簧4、排放接头5组合成一体，通过阀体1端部螺纹将排污装置安装在空气压缩机散热器底部，接口尺寸与原手动塞门一致，更换时不需要对冷却器进行改造。在系统中，当A通道6内的空气压力低时，弹簧4利用弹力将滑阀2向上顶起，直至接通由A通道6、B通道7、C通道8、D通道9、E通道10、F通道11组成的排污通路，将积水污物从接通的排污通路排出；当管路空气压力逐步升高时，排污通路内部将形成高速气流，将冷却器内及粘附于排污装置通路中的污物排出，随着管路空气压力继续升高，滑阀2顶部在A通道6内的压力作用下向下压缩弹簧4，直至关闭D通道9和E通道10组成的排水排污通路，通过○型密封圈3将滑阀2与阀体1之间滑动间隙密封，防止压力过高导致空气泄漏影响空气制动系统的正常工作。当空压机停止工作时，冷却器内空气压力逐步降低，当滑阀2顶部的A通道6内空气压力不足以克服弹簧复原力时，滑阀2在弹簧推力作用下恢复直至回到起点位置，排污装置内部通路再次将散热器与外部直接连通，空压机工作中所产生的污物将通过排污装置通路直接排出散热器外，实现自动排污功能。
Claims (3)
1.一种空压机冷却器排污装置，其特征在于：包括阀体（1），阀体（1）内部包括滑阀（2）、A通道（6）、B通道（7）、C通道（8）和D通道（9），所述的A通道（6）设置于阀体（1）尾端，阀体（1）前端与排放接头（5）相连，所述的
A通道（6）与B通道（7）联通，B通道（7）与C通道（8）联通，C通道（8）与D通道（9）联通，所述的滑阀（2）内部设置E通道（10），E通道（10）入口上方为D通道（9）出口，A通道（6）与滑阀（2）顶端联通，滑阀（2）表面的O型密封圈（3）设置于E通道（10）入口的左侧靠近滑阀（2）顶端的位置，所述的排放接头（5）内设置F通道（11），弹簧（4）一端固定于F通道（11）入口，弹簧（4）另一端固定于E通道（10）的出口处，E通道（10）与F通道（11）相连通。
2.如权利要求1所述的空压机冷却器排污装置，其特征在于：阀体（1）中设置A通道的一端与空气压缩机冷却器相连，且接口尺寸与原尺寸相同。
3.如权利要求1所述的空压机冷却器排污装置，其特征在于：滑阀（2）表面设置圆周槽与E通道（10）入口联通。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105508253A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-04-20 | 耐力股份有限公司 | 一种空压机内润滑油防乳化装置 |
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2013
- 2013-09-26 CN CN201320595234.6U patent/CN203499953U/zh not_active Expired - Fee Related
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