CN203499581U - 速度管装置及其连续油管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及速度管装置及其连续油管。其中连续油管包括管体，管体的下端设有用于与堵塞器密封配合的密封结构或者密封配合结构，管壁上在密封结构或密封配合结构的下方设有防节流孔。本实用新型解决了堵塞器上返堵塞连续油管下端口而引起节流或堵塞的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及速度管装置及其连续油管。
背景技术
目前，速度管装置广泛应用于低产低压气井中。如图1所示，速度管装置包括连续油管11，连续油管11的下端口插装有堵塞器12，堵塞器12的外周面上开设有内设密封圈13的密封槽。在气井开井生产前，首先将速度管装置下入气井中的预设深度，然后采用液氮车向连续油管内注入气体，气压将连续油管内的堵塞器打掉，此时连续油管将连通井底和井口，从而形成气流通道。堵塞器在被打掉后，其会留在井内，然而在生产过程中，堵塞器可能会被气流携带而向上移动，导致连续油管下端口的部分甚至全部发生堵塞，从而引起节流或堵死。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种连续油管，以解决现有的堵塞器被气流携带上行而引起节流或堵死的问题。本实用新型还提供了一种使用上述连续油管的速度管装置。
为了实现上述目的，本实用新型的连续油管采用如下技术方案：连续油管，包括管体，管体的下端设有用于与堵塞器密封配合的密封结构或者密封配合结构，管壁上在密封结构或密封配合结构的下方设有防节流孔。
所述防节流孔有至少两个。
防节流孔绕管体的中心轴线均匀分布。
为了实现上述目的，本实用新型的速度管装置采用如下技术方案：速度管装置，包括连续油管，连续油管包括管体，管体的下端口中插装有堵塞器，管体的下端与堵塞器之间设有密封结构或密封配合结构，管壁上在密封结构或密封配合结构的下方设有防节流孔。
所述防节流孔有至少两个。
防节流孔绕管体的中心轴线均匀分布。
所述密封结构为密封圈或填料函。
本实用新型的有益效果：在速度管装置下行时，防节流孔被连续油管内的堵塞器封堵，且由于防节流孔位于密封结构或密封配合结构的下方，可保证连续油管的内部封闭；在速度管装置下到气井中预设深度后，将堵塞器从连续油管上打掉，防节流孔与连续油管内部连通，堵塞器留在油井内；在生产过程中，当堵塞器随气流上行至连续油管的下端口时，气流可经由防节流孔进入连续油管，增大了过流断面，从而解决了堵塞器上返堵塞连续油管下端口而引起节流或堵塞的问题。
进一步的，防节流孔为至少两个，增大了气流的过流断面。
附图说明
图1是现有的速度管装置的结构示意图；
图2是本实用新型的速度管装置的实施例1的结构示意图；
图3是图2中的A-A剖视图。
具体实施方式
本实用新型的速度管装置的实施例1，如图2-3所示：该速度管装置包括连续油管1，连续油管包括管体，管体具有用于装配堵塞器3的下端口，管体外周面的下部开设有防节流孔2。在本实施例中，防节流孔2为离散孔，离散孔为六个，六个离散孔沿管体的中心轴线均匀分布。速度管装置还包括堵塞器3，堵塞器3插装于连续油管的下端口，堵塞器3与连续油管1之间设有密封结构，在本实施例中，密封结构为密封圈4，堵塞器3的外周面上开设有密封槽，密封圈4装配于密封槽内，防节流孔2位于密封圈4的下方。密封圈4为O形橡胶圈。
速度管装置的实施例1的工作过程及原理：在速度管装置下行时，防节流孔被连续油管内的堵塞器堵塞，且由于防节流孔位于密封结构的下方，连续油管的内部封闭，在速度管装置下到入气井中预设深度后，在连续管的上部进行悬挂、切割，然后采用氮气车向连续油管内注入气体，通过气压将堵塞器从连续油管上打掉，堵塞器留在气井内，连续油管内形成气流通道，从而实现连续油管携液生产。在生产过程中，当堵塞器随气流上行至连续油管的下端口时，气流可经由防节流孔进入连续油管，增大了过流断面，从而解决了现有技术中存在的堵塞器上返堵塞连续油管下端口而引起节流或堵塞的问题。
在本实用新型的其它实施例中，离散孔还可以为两个或三个或四个或五个或六个以上。
在本实用新型的其它实施例中，防节流孔还可以为网孔。
在本实用新型的其它实施例中，连续油管的内周面上和堵塞器的外周面上对应开设有密封槽，该密封槽中装配有密封圈。
在本实用新型的其它实施例中，密封结构还可以为填料函。
在本实用新型的其它实施例中，密封结构还可以替换为密封配合结构，该密封配合结构可以为密封面。
本实用新型的连续油管的实施例，该连续油管与上述本实用新型的速度管装置实施例中的连续油管的结构相同，在此不再重复赘述。
Claims (7)
1.连续油管，包括管体，管体的下端设有用于与堵塞器密封配合的密封结构或者密封配合结构，其特征在于：管壁上在密封结构或密封配合结构的下方设有防节流孔。
2.根据权利要求1所述的连续油管，其特征在于：所述防节流孔有至少两个。
3.根据权利要求2所述的连续油管，其特征在于：防节流孔绕管体的中心轴线均匀分布。
4.速度管装置，包括连续油管，连续油管包括管体，管体的下端口中插装有堵塞器，管体的下端与堵塞器之间设有密封结构或密封配合结构，其特征在于：管壁上在密封结构或密封配合结构的下方设有防节流孔。
5.根据权利要求4所述的速度管装置，其特征在于：所述防节流孔有至少两个。
6.根据权利要求5所述的速度管装置，其特征在于：防节流孔绕管体的中心轴线均匀分布。
7.根据权利要求4-6中任一项所述的速度管装置，其特征在于：所述密封结构为密封圈或填料函。
Priority Applications (1)
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| CN201320648323.2U CN203499581U (zh) | 2013-10-21 | 2013-10-21 | 速度管装置及其连续油管 |
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| CN203499581U true CN203499581U (zh) | 2014-03-26 |
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| CN (1) | CN203499581U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112302586A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-02-02 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种末端悬挂节流器的速度管柱入井生产工艺 |
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2013
- 2013-10-21 CN CN201320648323.2U patent/CN203499581U/zh not_active Expired - Lifetime
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