CN203498783U - 道路清扫车吸尘装置 - Google Patents

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许绍华
何洪
严明
罗健
朱擎天
李燕
黄卫国
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Abstract

本实用新型涉及一种道路清扫车吸尘装置,包括风机、抽吸腔和抽吸管,所述抽吸管的一端和抽吸腔连通,所述抽吸管的另一端和风机连通,其特征在于:所述的道路清扫车吸尘装置还包括反吹管和隔板,所述的隔板设于抽吸腔内,所述的隔板由底壁和前壁组成,隔板的底壁、前壁、抽吸腔上壁和抽吸腔侧壁构成反吹腔,隔板的前壁呈波浪型;所述反吹管的一端和反吹腔连通,反吹管的另一端和风机连通,所述抽吸管和抽吸腔连接处设于波浪型前壁波谷处,靠近前壁的底壁上设有多个用于将地面的垃圾吹起的吹气孔。本实用新型清扫效果较好,功耗较小。

Description

道路清扫车吸尘装置
技术领域
本实用新型涉及环卫设备领域,具体是一种道路清扫车吸尘装置。 
背景技术
道路清扫车是一种对道路上的垃圾、粉尘进行清扫的环卫设备,它的使用能提高道路清扫工作的效率,大幅度减轻环卫工人的劳动量,对道路环境的清洁起到了很好的作用。道路清扫车其主要工作部分是吸尘装置,吸尘装置安装在道路清扫车底盘下方,主要设置有抽吸腔和抽吸管,抽吸腔的开口朝向地面,抽吸管的一端通过抽吸口和抽吸腔连通,抽吸管的另一端和清扫车上的风机连通,清扫车工作时,风机启动运行,在抽吸腔内产生负压,将地面上的垃圾和粉尘吸入清扫车的车厢内,由于道路上的垃圾分布不均匀,抽吸口通常设为多个,此种结构的吸尘装置由于设置的抽吸口较多,抽吸口之间的抽吸力有所抵消,抽吸力下降,清扫效果也下降,提高抽吸力时又导致风机及其风机电机功耗的增加。 
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种清扫效果较好,功耗较小的道路清扫车吸尘装置。 
本实用新型所采用的技术方案是:提供一种道路清扫车吸尘装置,包括风机、抽吸腔和抽吸管,所述抽吸管的一端和抽吸腔连通,所述抽吸管的另一端和风机连通,所述的道路清扫车吸尘装置还包括反吹管和隔板,所述的隔板设于抽吸腔内,所述的隔板由底壁和前壁组成,隔板的底壁、前壁、抽吸腔上壁和抽吸腔侧壁构成反吹腔,隔板的前壁呈波浪型;所述反吹管的一端和反吹腔连通,反吹管的另一端和风机连通,所述抽吸管和抽吸腔连接处设于波浪型前壁波谷处,靠近前壁的底壁上设有多个用于将地面的垃圾吹起的吹气孔。 
采用以上结构后,本实用新型道路清扫车吸尘装置和现有技术相比有以下优点: 
1.抽吸力较强,清扫效果好:由于设置的隔板的前壁呈波浪型,抽吸管和抽吸腔的连接处设在波谷处,也就是波浪型的前壁将抽吸管和抽吸腔的连接处包围,使抽吸管和抽吸腔的连接处形成一个单独的抽吸空间,阻止了开设多个抽吸口时相互之间的抽吸力的影响和抵消。
    2.风机功耗较小:由于在靠近前壁的底壁上设有多个用于将地面的垃圾吹起的吹气孔,吹气孔的气源为抽吸后由风机排风到反吸腔的气体,风机的气体可以重复利用,吹气孔将气体吹向地面后,将垃圾扬起,使垃圾更容易到达抽吸处,便于抽吸进车厢内,即是不用增加风机的功率,就能达到较好的抽吸效果。 
作为优选,所述隔板的前壁为具有两个波谷和一个波峰的波浪型,所述抽吸管和抽吸腔连接处设为两处,分别设于所述的两个波谷处,设置的数量和结构满足安装的空间要求和清扫效果,使两者的平衡达到最佳。 
作为优选,所述的吹气孔为2~10个。 
作为优选,所述隔板的底壁和反吹管的连接处为圆弧状,能较好的减少风阻,增加反吹腔的吹气孔的出气量。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
图2为本实用新型另一结构示意图。 
图3为本实用新型使用状态示意图。 
图4为本实用新型使用状态另一示意图。 
图中,1、抽吸腔,2、抽吸管,3、隔板,3.1、前壁,3.2、吹气孔,3.3、底壁,4、反吹腔,5、反吹管,6、风机。 
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。 
如图1~图4所示,本实用新型道路清扫车吸尘装置,包括风机6、抽吸腔1和抽吸管2,风机6设在道路清扫车上,抽吸腔1由开口朝下的中空体形成,抽吸腔1内设有抽吸口,抽吸管2的一端通过抽吸口和抽吸腔1连通,抽吸管2的另一端和风机6的进口连通,道路清扫车吸尘装置还包括反吹管5和隔板3,隔板3设于抽吸腔1内,隔板3由底壁3.3和前壁3.1组成,隔板3的底壁3.3、前壁3.1、抽吸腔1上壁和抽吸腔1侧壁在抽吸腔1内形成反吹腔4,隔板3的前壁3.1呈波浪型;反吹管5的一端和反吹腔4连通,反吹管5的另一端和风机6的出口连通,抽吸管2和抽吸腔1连接处设于波浪型前壁3.1波谷处,靠近前壁3.1的底壁3.3上设有多个用于将地面的垃圾吹起的吹气孔3.2。 
本实用新型在具体实施时,隔板3的前壁3.1为具有两个波谷和一个波峰的波浪型,抽吸管2和抽吸腔1连接在抽吸腔1上壁,抽吸管2设为两个,抽吸管2和抽吸腔练1级处也为两处,分别设于两个波谷处,也就是抽吸管2和抽吸腔1连接处设在反吹腔1前壁3.1波谷前方,底壁3.3和前壁3.1连接处设置倒角连接,此处的底壁3.3上设有多个用于将地面的垃圾吹起的吹气孔3.2,吹气孔3.2朝向地面且朝向抽吸处倾斜,使得吹气孔3.2吹出的气体能将垃圾向抽吸口扬起,方便垃圾的抽吸,吹气孔3.2为2~10个,具体可以根据情况进行设置;本例中,反吹管5在抽吸腔1的上壁和反吹腔1连通,隔板3的底壁和反吹管5连接,两者的连接处为圆弧状。 
本实用新型在具体工作时,启动道路清扫车上的风机,风机6通过抽吸管2抽吸气体,在抽吸腔1内形成负压,将垃圾吸入到垃圾车厢里,通过垃圾车厢内空气滤清器经循环降尘过滤后,风从风机6出口经过反吹管5,将风输送到反吹腔1内,然后通过吹气孔将风吹向地面,扬起路面垃圾,使垃圾尽可能的靠近抽吸口,形成的负压又继续将垃圾吸进车厢内,如此循环,本实用新型能消除多个抽吸管2抽吸时的相互影响和抵消,抽吸力较大,清扫效果较好,反吹口增加垃圾接近抽吸处,抽吸能力增加,风机的功耗较小。 

Claims (4)

1.一种道路清扫车吸尘装置,包括风机(6)、抽吸腔(1)和抽吸管(2),所述抽吸管(2)的一端和抽吸腔(1)连通,所述抽吸管(2)的另一端和风机(6)连通,其特征在于:所述的道路清扫车吸尘装置还包括反吹管(5)和隔板(3),所述的隔板(3)设于抽吸腔(1)内,所述的隔板(3)由底壁(3.3)和前壁(3.1)组成,隔板(3)的底壁(3.3)、前壁(3.1)、抽吸腔(1)上壁和抽吸腔(1)侧壁构成反吹腔(4),隔板(3)的前壁(3.1)呈波浪型;所述反吹管(5)的一端和反吹腔(4)连通,反吹管(5)的另一端和风机(6)连通,所述抽吸管(2)和抽吸腔(1)连接处设于波浪型前壁(3.1)波谷处,靠近前壁(3.1)的底壁(3.3)上设有多个用于将地面的垃圾吹起的吹气孔(3.2)。
2. 根据权利要求1所述的道路清扫车吸尘装置,其特征在于:所述隔板(3)的前壁(3.1)为具有两个波谷和一个波峰的波浪型,所述抽吸管(2)和抽吸腔(1)连接处设为两处,分别设于所述的两个波谷处。
3.根据权利要求1所述的道路清扫车吸尘装置,其特征在于:所述的吹气孔(3.2)为2~10个。
4.根据权利要求1所述的道路清扫车吸尘装置,其特征在于:所述隔板(3)的底壁(3.3)和反吹管(5)的连接处为圆弧状。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103485299A (zh) * 2013-09-22 2014-01-01 广西玉柴专用汽车有限公司 道路清扫车吸尘装置
CN104389286A (zh) * 2014-12-10 2015-03-04 烟台海德专用汽车有限公司 一种扫路设备循环气流出风口湿式降尘装置

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