CN203485484U - 用于热压机的温控循环系统 - Google Patents

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刘杜
徐枫林
张健
陈洁
李志强
姜磊
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Abstract

本实用新型公开了一种用于热压机的温控循环系统，包括输送高温导热油的进油管道，以及将导热油回流到锅炉的回油管道，其特征在于，还包括用热管路，所述用热管路并列连接于进油管道和回油管道之间，所述用热管路包括气动二通调节阀和循环油泵，气动二通调节阀一端通过手动截止阀连接于进油管道，另一端连接循环油泵，循环油泵的输出管路通过热压机后连接至回油管路。本实用新型通过气动二通调节阀调节导热油的进油量，具有稳定性好，使用寿命长，控温精度高的优点，在热压机上设置2组原理相同的用热管路单独控制相应的加热过程，可以更好的控制用热设备要求的生产温度，提高了产品质量，具有很高的经济效益。

Description

用于热压机的温控循环系统
技术领域
本实用新型涉及模具加工领域，尤其涉及一种用于热压机的温控循环系统。 
背景技术
在现有的模具加工领域热压机是常用设备，目前的热压机存在着温度控制精度不高，稳定性不好的问题，导致生产出的产品质量差，造成材料浪费和环境污染，以及对热压机的损害。 
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有稳定性好、使用寿命长、控温精度高及环保的用于热压机的温控循环系统。 
为了解决以上技术问题，本实用新型采用如下技术方案来实现的： 
用于热压机的温控循环系统，包括输送高温导热油的进油管道，以及将导热油回流到锅炉的回油管道，还包括用热管路，所述用热管路并列连接于进油管道和回油管道之间，所述用热管路包括气动二通调节阀和循环油泵，气动二通调节阀一端通过手动截止阀连接于进油管道，另一端连接循环油泵，循环油泵的输出管路通过热压机后连接至回油管路，所述用热管路设置有2组，也可根据需要设置4组或6组；所述气动二通调节阀与循环油泵之间设有过滤器。 
加热升温时：气动二通调节阀打开，高温的导热油进入循环油泵打向所需的供热的热压机，再回到锅炉回油管道，形成一个加热循环系统。 
恒温运行时：当系统温度慢慢接近所设定的温度时，气动二通调节阀逐渐关闭，同时该温控单元组内的导热油通过循环油泵流向热压机再回到循环油泵入口，形成一个恒温循环系统。 
本实用新型设计原理是利用温度控制器和电动三通调节阀来调节管路系统中的流量大小，通过改变导热油流向，实现二个不同的循环系统，以达到用热设备所需要的温度。 
由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果是： 
相比于现有技术，本实用新型通过气动二通调节阀调节导热油的进油量，具有稳定性好，使用寿命长，控温精度高的优点，在热压机上设置2组原理相同的用热管路单独控制相应的加热过程，可以更好的控制用热设备要求的生产温度，提高了产品质量，具有很高的经济效益。 
附图说明
图1为本实用新型的系统结构示意图； 
图中的构件为： 
1、进油管道；     2、回油管道；   3、气动二通调节阀；   4、循环油泵； 
5、手动截止阀；   6、过滤器；     7、热压机。 
具体实施方式
为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。 
如图1所示，用于热压机的温控循环系统，包括输送高温导热油的进油管道1，以及将导热油回流到锅炉的回油管道2，还包括用热管路，所述用热管路并列连接于进油管道1和回油管道2之间，所述用热管路包括气动二通调节阀3和循环油泵4，气动二通调节阀3一端通过手动截止阀5连接于进油管道1，另一端连接循环油泵4，循环油泵4的输出管路通过热压机后连接至回油管路2，所述用热管路设置有2组，也可根据需要设置4组或6组。 
加热升温时：气动二通调节阀3打开，高温的导热油进入循环油泵4打向所需的供热的热压机7，再回到锅炉回油管道2，形成一个加热循环系统。 
恒温运行时：当系统温度慢慢接近所设定的温度时，气动二通调节阀3逐 渐关闭，同时该温控单元组内的导热油通过循环油泵4流向热压机7再回到循环油泵4入口，形成一个恒温循环系统。 
但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本实用新型的范围内。 

Claims (3)

1.用于热压机的温控循环系统，包括输送高温导热油的进油管道，以及将导热油回流到锅炉的回油管道，其特征在于，还包括用热管路，所述用热管路并列连接于进油管道和回油管道之间，所述用热管路包括气动二通调节阀和循环油泵，气动二通调节阀一端通过手动截止阀连接于进油管道，另一端连接循环油泵，循环油泵的输出管路通过热压机后连接至回油管路。
2.如权利要求1所述的用于热压机的温控循环系统，其特征在于：所述用热管路设置有2组。
3.如权利要求1所述的用于热压机的温控循环系统，其特征在于：所述气动二通调节阀与循环油泵之间设有过滤器。
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