CN203477117U - 一种带检测功能的轮胎式联轴器 - Google Patents

Abstract

一种带检测功能的轮胎式联轴器，包括压盖、检测块、半联轴器、轮胎环、检测口，其特征在于，所述的压盖设置在半联轴器轴上，检测块设置在半联轴器上，检测口设置在轮胎环上。轮胎环上的检测口一侧与检测块距离相差3～5mm。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的具有轮胎打滑趋势检测功能增加轮胎的圆周向阻力，延长轮胎使用寿命。提高了设备维护人员的工作效率、降低了劳动强度；提高了生产作业率、降低了备件消耗及维护成本。

Description

一种带检测功能的轮胎式联轴器

技术领域

本实用新型涉及冶金加工工艺领域，尤其是一种带检测功能的轮胎式联轴器。

背景技术

热轧带钢厂的精轧机后至卷取前的层流辊道联轴器大部分采用的是轮胎式联轴器，主要结构形式是用压板将轮胎压在联轴器上，靠轮胎与联轴器间的摩擦力来传递扭矩，实现辊道的输送功能。层流辊道客观存在的条件是：1冷却水或水蒸汽大；2层流辊道的数量多；3检查不方便；4轧制管线钢等时传递转矩大。在实际使用中，层流辊道轮胎联轴器易发生打滑而影响生产。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带检测功能的轮胎式联轴器，检测块设置在半联轴器上，轮胎环上设置检测口，检测轮胎是否打滑。具有延长轮胎使用寿命、提高工作效率、降低劳动强度的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种带检测功能的轮胎式联轴器，包括压盖、检测块、半联轴器、轮胎环、检测口，其特征在于，所述的压盖设置在半联轴器轴上，检测块设置在半联轴器上，检测口设置在轮胎环上。

所述的轮胎环上的检测口一侧与检测块距离相差3～5mm。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的具有轮胎打滑趋势检测功能，可以增加轮胎的圆周向阻力，延长轮胎使用寿命。提高了设备维护人员的工作效率、降低了劳动强度；提高了生产作业率、降低了备件消耗及维护成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型的轮胎环图。

图3是本实用新型的半联轴器图。

1-压盖 2-检测块 3-半联轴器 4-轮胎环 5-检测口

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：

如图1、图2、图3所示，带检测功能的轮胎式联轴器，由压盖1、检测块2、半联轴器3、轮胎环4和检测口5组成，其特征在于，压盖1设置在辊道轴上，检测块2设置在半联轴器3上，轮胎环4上设置检测口。轮胎环4上的检测口一侧与检测块2距离相差3～5mm。在刚性半联轴器3上设置检测块2，其作用是检测轮胎是否打滑，轮胎环4上的检测口一侧与检测块2大小相差3～5mm，当检测块2滑动到靠近轮胎环4检测口边缘时，说明出现了打滑现象。同时增设检测块2还可以增加轮胎的圆周向阻力，延长轮胎使用寿命。

在轮胎环4上设计与检测块相配合的检测口，便于安装及检测。安装时先将半联轴器3分别安在电机和辊道轴上，再将电机和辊道位置找正，然后安装轮胎环4，并让轮胎上检测口的一侧与检测块2贴上，另一侧与检测块2相差3～5mm。

Claims (2)

1.一种带检测功能的轮胎式联轴器，包括压盖、检测块、半联轴器、轮胎环、检测口，其特征在于，所述的压盖设置在半联轴器轴上，检测块设置在半联轴器上，检测口设置在轮胎环上。

2.根据权利要求1所述的一种带检测功能的轮胎式联轴器，其特征在于，所述的轮胎环上的检测口一侧与检测块距离相差3～5mm。

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