CN203476673U - 船舶用液压驱动深井泵系统 - Google Patents

船舶用液压驱动深井泵系统 Download PDF

Info

Publication number
CN203476673U
CN203476673U CN201320565649.9U CN201320565649U CN203476673U CN 203476673 U CN203476673 U CN 203476673U CN 201320565649 U CN201320565649 U CN 201320565649U CN 203476673 U CN203476673 U CN 203476673U
Authority
CN
China
Prior art keywords
power
well pump
hydraulic
ships
pump system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN201320565649.9U
Other languages
English (en)
Inventor
张巍
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nantong Xiangyu Shipbuilding And Offshore Engineering Co ltd
Original Assignee
Nantong Mingde Heavy Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nantong Mingde Heavy Industry Co Ltd filed Critical Nantong Mingde Heavy Industry Co Ltd
Priority to CN201320565649.9U priority Critical patent/CN203476673U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203476673U publication Critical patent/CN203476673U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种船舶用液压驱动深井泵系统，深井泵系统包括液压系统和动力系统，动力系统通过管道给液压系统提供动力，液压系统包括多个并排设置的动力箱，每个动力箱上均设有马达，马达的上方设有用于送风的风道，风道上设有多个风口，每个风口均分别与一个马达相对应，管道通过减少震动的止动块支撑。本实用新型具有保证使用效果，提高使用寿命的优点。

Description

船舶用液压驱动深井泵系统
技术领域
本实用新型涉及一种船舶用液压驱动深井泵系统。 
背景技术
现有的船舶上的液压动力单元一般均由两台柴油机驱动和两台电机驱动的液压泵组组成，功率大，在使用过程中振动、噪音大，且散热、通风性能不好，影响使用寿命。 
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足，本实用新型提供一种保证使用效果，提高使用寿命的船舶用液压驱动深井泵系统。 
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种船舶用液压驱动深井泵系统，深井泵系统包括液压系统和动力系统，动力系统通过管道给液压系统提供动力，液压系统包括多个并排设置的动力箱，每个动力箱上均设有马达，马达的上方设有用于送风的风道，风道上设有多个风口，每个风口均分别与一个马达相对应，管道通过减少震动的止动块支撑。 
本实用新型的进一步改进在于：所述液压系统包括四个并排设置的动力箱，风道上设有四个风口。 
本实用新型的进一步改进在于：所述所述止动块包括支撑座，支撑座上设有支撑杆，支撑杆的侧部连接有缓冲架，缓冲架上连接有两个前后放置的轴板，每个轴板均与副板相连。 
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：在马达侧增加风道，解决了由于新风送不到而产生热死角的问题，保证了能将风送至系统的问题，且在管道上增加了止动块，提高了管路的防振效果，达到管路制动的目的。 
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为止动块的结构示意图；
图中标号：1-液压系统、2-动力系统、3-管道、4-动力箱、5-马达、6-风道、7-风口、8-止动块、9-支撑座、10-支撑杆、11-缓冲架、12-轴板、13-副板。
具体实施方式：
    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1和图2示出了本实用新型一种船舶用液压驱动深井泵系统的具体实施方式，所述深井泵系统包括液压系统1和动力系统2，动力系统2通过管道3给液压系统1提供动力，液压系统1包括多个并排设置的动力箱4，每个动力箱4上均设有马达5，马达5的上方设有用于送风的风道6，风道6上设有多个风口7，每个风口7均分别与一个马达5相对应，管道3通过减少震动的止动块8支撑，本实用新型优选液压系统1包括四个并排设置的动力箱4，风道6上设有四个风口7，止动块8包括支撑座9，支撑座9上设有支撑杆10，支撑杆10的侧部连接有缓冲架11，缓冲架11上连接有两个前后放置的轴板12，每个轴板12均与副板13相连。 
本实用新型所述的深井泵系统通过在马达侧增加风道6，解决了由于新风送不到而产生热死角的问题，保证了能将风送至系统的问题，且在管道上增加了止动块8，提高了管路的防振效果，达到管路制动的目的。 

Claims (3)

1.一种船舶用液压驱动深井泵系统，其特征在于：所述深井泵系统包括液压系统（1）和动力系统（2），所述动力系统（2）通过管道（3）给所述液压系统（1）提供动力，所述液压系统（1）包括多个并排设置的动力箱（4），每个所述动力箱（4）上均设有马达（5），所述马达（5）的上方设有用于送风的风道（6），所述风道（6）上设有多个风口（7），每个所述风口（7）均分别与一个所述马达（5）相对应，所述管道（3）通过减少震动的止动块（8）支撑。
2.根据权利要求1所述船舶用液压驱动深井泵系统，其特征在于：所述液压系统（1）包括四个并排设置的动力箱（4），所述风道（6）上设有四个风口（7）。
3.根据权利要求1所述船舶用液压驱动深井泵系统，其特征在于：所述止动块（8）包括支撑座（9），所述支撑座（9）上设有支撑杆（10），所述支撑杆（10）的侧部连接有缓冲架（11），所述缓冲架（11）上连接有两个前后放置的轴板（12），每个所述轴板（12）均与副板（13）相连。
CN201320565649.9U 2013-09-12 2013-09-12 船舶用液压驱动深井泵系统 Expired - Lifetime CN203476673U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320565649.9U CN203476673U (zh) 2013-09-12 2013-09-12 船舶用液压驱动深井泵系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320565649.9U CN203476673U (zh) 2013-09-12 2013-09-12 船舶用液压驱动深井泵系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203476673U true CN203476673U (zh) 2014-03-12

Family

ID=50225013

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201320565649.9U Expired - Lifetime CN203476673U (zh) 2013-09-12 2013-09-12 船舶用液压驱动深井泵系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203476673U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203476673U (zh) 船舶用液压驱动深井泵系统
CN203978588U (zh) 一种混合动力客车散热水箱风扇总成
CN204358873U (zh) 用于空调外机的安装支架
CN203253772U (zh) 一种全驱校平机
CN204877652U (zh) 一种中重型汽车用智能调速散热器及中重型汽车
CN205382986U (zh) 一种三轮摩托车发动机散热装置
CN101992372B (zh) 柔性夹紧机构
CN211692639U (zh) 柴油发电机组外壳
CN204163895U (zh) 一种汽车发动机进气装置
CN204013002U (zh) 一种小型汽车发动机的发电机支架
CN206268078U (zh) 一种便于拆卸保养的高效空气压缩机
CN104358615B (zh) 柴油静音发电机
CN203766471U (zh) 用于新能源车的电机悬置装置
CN203456992U (zh) 一种空空冷却电机冷却结构
CN105370597A (zh) 电力动车组冷却单元用并联和串联混合式轴流风机组
CN203171738U (zh) 一种油锯
CN203770932U (zh) 鼓风机放风管道减震装置
CN203611724U (zh) 静音动力装置
CN202927981U (zh) 用于空调室外机的轴流风叶系统
CN203822674U (zh) 一种高压钢板风机
CN202811657U (zh) 一种液压控制台
CN204186645U (zh) 一种低噪声风机及风冷模块机组
CN202168003U (zh) 逆变器功率模块
CN202080128U (zh) 一种电动汽车传动系统
CN204458552U (zh) 低噪音轴流风机

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20170316

Address after: 226361 Tongzhou District City, Jiangsu Province, the town of Thean Hou Temple,, five

Patentee after: NANTONG XIANGYU SHIPBUILDING AND OFFSHORE ENGINEERING CO.,LTD.

Address before: 226361 Tongzhou District City, Jiangsu Province, the town of Thean Hou Temple,, five

Patentee before: NANTONG MINGDE HEAVY INDUSTRY Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20140312

CX01 Expiry of patent term