CN203472553U - 一种控制汽车启动和车速的汽车酒精锁 - Google Patents
一种控制汽车启动和车速的汽车酒精锁 Download PDFInfo
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Abstract
一种控制汽车启动和车速的汽车酒精锁，包括酒精测试模块，信号比较模块，发动机ECU，供油量控制模块以及车速测试模块。酒精测试模块检测驾驶员周围空间内的酒精浓度后输入到信号比较模块，信号比较模块根据检测到的酒精浓度与设定好的酒驾酒精浓度值对比从而输出不同信号。在不同的信号下，通过车速检测模块和供油量控制模块来控制汽车的启动和车速。该汽车酒精锁不仅能够让酒驾者无法正常启动汽车，而且在酒驾者通过他人代为启动并实际驾驶时该汽车酒精锁能够全程监控驾驶者是不是酒驾，一旦检测到酒驾，能够让汽车缓慢减速直至停车。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全辅助设备技术，尤其是一种汽车酒精锁，特别是一种能控制汽车启动和车速的汽车酒精锁。
背景技术
目前我国对酒驾采取严厉的惩罚措施，将呼出气体中酒精含量达到20mg/100ml定义为饮酒驾驶，且规定这属于违法行为。本实用新型中涉及的发动机ECU (Electronic Control Unit) 指的是发动机的电子控制单元。
虽然我国对饮酒驾驶定性为违法行为，但这仍无法杜绝酒驾的现象。很多汽车生产商和相关企业都开始考虑从源头来解决这个问题。对于预防酒驾，目前市面上也有一种类似的“酒精锁”的仪器，车辆安装这个仪器后，在启动前，对驾驶者呼出的气体进行检测，根据检测结果控制车辆的启动与否。但这个仪器只能在汽车启动前后有限的一段时间里保证启动者不是酒驾，在行驶的过程中驾驶员是否是启动者仍不能确定，而且当前对这个问题的解决方法都不实用，如安装照片识别和存档系统，GPS定位追踪导航和GPRS发送定位信息系统，这些方法实施起来不仅复杂麻烦，还需投入大量的人力财力，对汽车制造商来说会增加很多生产成本，对汽车购买者来说自己会增加很多使用烦恼，因此用户对使用这些设备会产生排斥，现有的一些解决方法都不是汽车厂商和购买者的首选。而且目前的这些措施都不能全程监控驾驶者是否酒驾，即只要汽车处在行驶过程中，酒精锁就失去作用，酒驾就无法检测到。
实用新型内容
针对上述这些问题，本实用新型旨在提供一种能够全程监控驾驶者是不是酒驾的酒精锁，该酒精锁不仅能够使得酒驾者不能正常启动汽车，而且使酒驾者通过他人代为启动后的汽车不受驾驶者踩油门的控制，自动缓慢减速直至停车。该汽车酒精锁的技术方案是：
一种汽车酒精锁，包括酒精测试模块、信号比较模块和发动机ECU，所述酒精测试模块与信号比较模块连接，信号比较模块和发动机ECU连接，还包括连接于发动机ECU的供油量控制模块和车速检测模块。
优选地，还包括测试模块，所述酒精测试模块检测位置分布在方向盘正中间和圆周上均匀的3个点。
与现有技术相比，本方案通过发动机ECU，供油量控制模块，车速检测模块对发动机供油量实行闭环控制，使酒驾者通过“作弊”启动的汽车在行驶过程中逐步减速，整个减速停车过程安全可靠，汽车不会因突然断油失去动力而造成交通隐患，从而达到全程监控驾驶者是否酒驾，排除酒驾者通过“作弊”驾驶汽车的可能。
附图说明
图1为本实用新型的工作原理结构框图。
具体实施方式
本方案基于人机工程学，设计酒精浓度检测的位置，充分考虑驾驶者的驾驶习惯和心理，在方向盘正中间和圆周上均匀分布3个检测点，使酒精测试结果稳定可靠。整个酒精锁系统在汽车启动，行驶过程中一直监控驾驶者是否酒驾，酒精检测模块和信号比较模块全程向发动机ECU发出信号，ECU根据接收的信号决定发动机的供油量。在行驶过程中若检测到酒驾，ECU不是立即断油，引起交通隐患，而是通过供油量控制模块限制发动机的供油量，使汽车缓慢减速，并根据车速检测模块反馈的信号，ECU发出断油的指令，使汽车在行驶过程中检测到酒驾减速停车的过程安全可靠。
结合图1 本实用新型的具体工作步骤如下：
1）启动汽车整个酒精锁系统开始工作，酒精检测模块开始检测驾驶者周围空间区域内的酒精浓度，并把酒精浓度信号转化为电压信号传输到信号比较模块。
2）信号比较模块对接收的电压信号和设定的判定酒驾的电压信号进行比较，若是酒驾，信号比较模块输出断路信号并把结果传输到发动机ECU，发动机ECU根据这个信号以及车速测试模块的信号发出直接断油或者逐步限制供油的指令。若汽车处于启动状态，车速为0，此时发动机ECU直接发出断油指令汽车熄火；若汽车正在行驶车速不为0，发动机ECU发出逐步限制供油的指令，使汽车逐步减速直到停车。
若检测不是酒驾，信号比较模块发出通路信号，发动机ECU按照汽车油门的信号使汽车正常加减速，不受车速检测模块反馈信号的影响，汽车正常行驶。
3）若酒驾者通过“作弊”启动了汽车，汽车处在行驶过程中，这时本酒精锁系统仍在继续工作，一旦检测到酒驾，根据车速检测模块反馈的信号，发动机ECU 逐步发出限制供油的指令，对供油量实行闭环控制，逐步减少供油，使汽车缓慢减速直到停车。
本方案的应用既能避免酒驾造成的交通隐患问题，又能杜绝启动者不是驾驶者的“作弊”问题。本实用新型最突出的特点是：整个酒精锁系统结构简单，成本低廉，汽车的启动和车速控制策略合理巧妙，易于被汽车用户和汽车制造商接受，实用价值高。
Claims (2)
1.一种控制汽车启动和车速的汽车酒精锁，包括酒精测试模块、信号比较模块和发动机ECU，所述酒精测试模块与信号比较模块连接，信号比较模块和发动机ECU连接，其特征在于：还包括连接于发动机ECU的供油量控制模块和车速检测模块。
2.根据权利要求1所述的一种控制汽车启动和车速的汽车酒精锁，其特征在于：所述酒精测试模块的检测位置分布在方向盘正中间和圆周上均匀的3个点。
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| CN201320411882.1U CN203472553U (zh) | 2013-07-11 | 2013-07-11 | 一种控制汽车启动和车速的汽车酒精锁 |
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Publications (1)
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| CN203472553U true CN203472553U (zh) | 2014-03-12 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105365572A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-03-02 | 上海汽车集团股份有限公司 | 防醉酒驾驶监测系统 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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