CN203471198U - 一种车身定位销调整机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车身定位销调整机构，属于定位配件技术领域，意在提供一种能够方便进行横向和纵向调节的一种车身定位销调整机构。包括定位销、机座、固定板、活动板、调整螺栓、调整块和固定螺栓，固定板和活动板均呈方形，固定板焊接连接在机座的顶端，活动板紧固连接在固定板上表面上，定位销固定连接在活动板的上表面上；两块调整块分别紧固连接在固定板两个相邻外侧面的固定板外侧壁螺栓孔上，并在调整块和固定板外侧壁之间垫有调整垫片，并用固定螺栓穿过调整块上的水平长圆孔把与固定板紧固连接的调整块紧固连接在活动板的活动板外侧壁螺栓孔上。本实用新型主要用在焊装车身输送线上的车身定位技术中。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊装车身输送线定位配件技术领域，尤其涉及一种车身定位销调整机构。
背景技术
现有焊装车身输送线上的定位销都是固定在焊装车身输送线上的，定位销安装好后就不能调节。当焊装车身输送线长期使用后，由于磨损，焊装车身输送线上的定位销会产生一定的偏离，其定位销有X方向或者Y方向的偏离，由于定位销是固定的，定位销无法调整，导致定位销经常定位不准，影响车身焊装作业的效率，甚至还会影响车身的焊装质量。若要调节定位销，就需要在焊装车身输送线上凿孔安装新的定位销，这样做会大大增加车身焊装的成本。
中国专利公开号CN102109778A，公开日是2011年6月29日，名称为“调整机构”的方案中公开了一种调整机构，包括从下到上设置的X向调整结构、θ向调整结构和Y向调整结构，X向调整结构包括X向定位调整模块，X向调整元件和X向滑板，X向调整元件通过微调X向定位调整模块使X向滑板产生沿X方向的位移；θ向调整结构包括θ向定位调整模块，θ向调整元件和Y向滑板，θ向调整元件通过微调θ向定位调整模块使Y向滑板产生沿θ方向的旋转；Y向调整结构包括Y向定位调整模块，Y向调整元件和Y向滑板，Y向调整元件通过微调所述Y向定位调整模块使Y向滑板产生沿Y方向的位移。不足之处在于，这种调整机构，不便用在焊装车身输送线上对车身进行定位，并且结构复杂，成本较高。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有调整机构，不便用在焊装车身输送线上对车身进行定位，并且结构复杂，成本较高的不足，提供一种结构简单，成本低，便于在焊装车身输送线上对车身进行精确定位，并且不需要在焊装车身输送线上凿孔就能够对定位销进行横向调节和纵向调节的一种车身定位销调整机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种车身定位销调整机构，包括定位销，还包括机座、固定板、活动板、四根调整螺栓、两块调整块和若干固定螺栓，所述固定板和所述活动板均呈方形，所述固定板和所述活动板的大小相等；在固定板上表面的四个转角处设有竖直螺栓孔，在固定板的两个相邻外侧壁上均设有固定板外侧壁螺栓孔；在活动板上表面的四个转角处设有与固定板上的竖直螺栓孔相对应的调整通孔，且活动板通孔的直径大于调整螺栓的直径，在活动板的两个相邻外侧壁上均设有活动板外侧壁螺栓孔；在调整块上设有水平长圆孔，在水平长圆孔下方的调整块上设有固定孔；固定板水平焊接连接在机座的顶端，用调整螺栓穿过活动板的调整通孔把活动板紧固连接在固定板上表面的竖直螺栓孔上，所述定位销固定连接在活动板的上表面上；用固定螺栓穿过调整块的固定孔把两块调整块分别紧固连接在固定板两个相邻外侧面的固定板外侧壁螺栓孔上，并在调整块和固定板外侧壁之间垫有调整垫片，并用固定螺栓穿过调整块上的水平长圆孔把与固定板紧固连接的调整块紧固连接在活动板的活动板外侧壁螺栓孔上。
需要调节定位销时，松动四根调整螺栓，然后松开固定板外侧壁螺栓孔52上的固定螺栓，以能够前后左右活动板为宜。这时调整好活动板的位置，再根据固定板外侧壁与调整块之间的间隙选择合适的调整垫片，并把所选择的调整垫片垫在调整块和固定板外侧壁之间，然后用拧紧固定板外侧壁螺栓孔52上的固定螺栓，再拧紧四根调整螺栓，完成定位销的调节。整个调节过程非常简单快捷，工作效率较高。
作为优选，在固定板两个相邻外侧壁的每个外侧壁上均有两个固定板外侧壁螺栓孔；所述调整垫片呈矩形，并在调整垫片的一端面上设有与两个固定板外侧壁螺栓孔相对应的两个缺口。缺口使得在垫调整垫片时，不需要把固定板外侧壁螺栓孔上的固定螺栓完全取下来，就能够把调整垫片安装在调整块和固定板外侧壁之间，调整方便简单。两个缺口使得调整垫片不易发生偏转，垫片效果更好。
作为优选，所述机座包括底板和两块竖立板，两块竖立板平行竖立焊接连接在底板上表面上，所述固定板焊接连接在两块竖立板的顶端。这种结构便于安装调节。
作为优选，所述底板的安装孔设在两块竖立板外侧的底板上，所述竖直螺栓孔设在两块竖立板外侧的活动板上。这种结构便于安装调节。
作为优选，所述定位销通过固定螺栓紧固连接在活动板上。这种结构能够方便更换定位销，成本低。
本实用新型能达到如下效果：
1、通过本方案便于在焊装车身输送线上对车身进行精确定位，并且不需要在焊装车身输送线上凿孔就能够对定位销进行横向调节和纵向调节。
2、结构简单，调节方便，工作效率高，成本低。
附图说明
图1是本实用新型装配后的一种主视结构示意图。
图2是在图1的基础上没有安装调整块时的一种主视结构示意图。
图3是本实用新型的一种结构分解示意图。
图中：定位销1，活动板2，调整通孔21，活动板外侧壁螺栓孔22，两块调整块3，水平长圆孔31，固定孔32，调整垫片4，缺口41，固定板5，竖直螺栓孔51，固定板外侧壁螺栓孔52，机座6，底板61，两块竖立板62，安装孔63。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：一种车身定位销调整机构，参见图1所示，包括定位销1，还包括机座6、调整垫片4、固定板5、活动板2、四根调整螺栓、两块调整块3和若干固定螺栓。机座包括底板61和两块竖立板62，两块竖立板平行竖立焊接连接在底板上表面上，并且底板的安装孔63设在两块竖立板外侧的底板上。固定板和活动板均呈方形，固定板和活动板的大小相等；在固定板上表面的四个转角处设有竖直螺栓孔51，竖直螺栓孔设在两块竖立板外侧的活动板上；在固定板的两个相邻外侧壁上均设有固定板外侧壁螺栓孔52，并在固定板两个相邻外侧壁的每个外侧壁上均有两个固定板外侧壁螺栓孔。在活动板上表面的四个转角处设有与固定板上的竖直螺栓孔相对应的调整通孔21，且活动板通孔的直径大于调整螺栓的直径，在活动板的两个相邻外侧壁上均设有活动板外侧壁螺栓孔22。在调整块上设有水平长圆孔31，在水平长圆孔下方的调整块上设有固定孔32。调整垫片呈矩形，并在调整垫片的一端面上设有与两个固定板外侧壁螺栓孔相对应的两个缺口41。缺口使得在垫调整垫片时，不需要把固定板外侧壁螺栓孔上的固定螺栓完全取下来，就能够把调整垫片安装在调整块和固定板外侧壁之间，调整方便简单。两个缺口使得调整垫片不易发生偏转，垫片效果更好。
参见图2、图3所示，把固定板水平焊接连接在两块竖立板的顶端，用调整螺栓穿过活动板的调整通孔把活动板紧固连接在固定板上表面的竖直螺栓孔上，定位销通过固定螺栓紧固连接在活动板的上表面上；用固定螺栓穿过调整块的固定孔把两块调整块分别紧固连接在固定板两个相邻外侧面的固定板外侧壁螺栓孔上，把调整垫片4垫在调整块和固定板外侧壁之间；并用固定螺栓穿过调整块上的水平长圆孔把与固定板紧固连接的调整块紧固连接在活动板的活动板外侧壁螺栓孔上。
需要调节定位销时，松动四根调整螺栓，然后松开固定板外侧壁螺栓孔52上的固定螺栓，以能够前后左右活动板为宜。这时调整好活动板的位置，再根据固定板外侧壁与调整块之间的间隙选择合适的调整垫片，并把所选择的调整垫片4垫在调整块和固定板外侧壁之间，然后用拧紧固定板外侧壁螺栓孔52上的固定螺栓，再拧紧四根调整螺栓，完成定位销的调节。整个调节过程非常简单快捷，工作效率较高。
上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，但实现时不受上述实施例限制，本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改。
Claims (5)
1.一种车身定位销调整机构，包括定位销(1)，其特征在于，还包括机座(6)、固定板(5)、活动板(2)、四根调整螺栓、两块调整块(3)和若干固定螺栓，所述固定板和所述活动板均呈方形，所述固定板和所述活动板的大小相等；在固定板上表面的四个转角处设有竖直螺栓孔(51)，在固定板的两个相邻外侧壁上均设有固定板外侧壁螺栓孔(52)；在活动板上表面的四个转角处设有与固定板上的竖直螺栓孔相对应的调整通孔(21)，且活动板通孔的直径大于调整螺栓的直径，在活动板的两个相邻外侧壁上均设有活动板外侧壁螺栓孔(22)；在调整块上设有水平长圆孔(31)，在水平长圆孔下方的调整块上设有固定孔(32)；固定板水平焊接连接在机座的顶端，用调整螺栓穿过活动板的调整通孔把活动板紧固连接在固定板上表面的竖直螺栓孔上，所述定位销固定连接在活动板的上表面上；用固定螺栓穿过调整块的固定孔把两块调整块分别紧固连接在固定板两个相邻外侧面的固定板外侧壁螺栓孔上，并在调整块和固定板外侧壁之间垫有调整垫片(4)，并用固定螺栓穿过调整块上的水平长圆孔把与固定板紧固连接的调整块紧固连接在活动板的活动板外侧壁螺栓孔上。
2.根据权利要求1所述的一种车身定位销调整机构，其特征在于，在固定板两个相邻外侧壁的每个外侧壁上均有两个固定板外侧壁螺栓孔；所述调整垫片呈矩形，并在调整垫片的一端面上设有与两个固定板外侧壁螺栓孔相对应的两个缺口(41)。
3.根据权利要求1所述的一种车身定位销调整机构，其特征在于，所述机座包括底板(61)和两块竖立板(62)，两块竖立板平行竖立焊接连接在底板上表面上，所述固定板焊接连接在两块竖立板的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种车身定位销调整机构，其特征在于，所述底板的安装孔(63)设在两块竖立板外侧的底板上，所述竖直螺栓孔设在两块竖立板外侧的活动板上。
5.根据权利要求1或4所述的一种车身定位销调整机构，其特征在于，所述定位销通过固定螺栓紧固连接在活动板上。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104723001A (zh) * | 2015-04-08 | 2015-06-24 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 定位机构 |
| CN107052675A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-08-18 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种定位机构 |
| CN109488845A (zh) * | 2018-11-22 | 2019-03-19 | 合肥中科离子医学技术装备有限公司 | 一种束流检测器高精度安装调节装置与安装调节方法 |
| CN110937044A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-03-31 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 一种内饰滑板支撑销调整机构 |
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