CN203441868U - 一种装载机液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机液压油缸,包括有缸体和出油机构,缸体外侧焊接有一对吊钩,吊钩的钩子底端内侧设有横短杆;本实用新型设计合理,方便吊装,防止了在吊装时吊装工具从吊钩的钩子一端滑出,吊钩与缸体出油机构的中心安装距离为50mm—200mm之间,吊装效果更好,平衡度很好,省时省力,提高了生产效率。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种液压油缸,具体涉及一种装载机液压油缸。
背景技术:
目前,现有的装载机液压油缸在使用吊装时,需要人工搬卸安装,这样既延长了劳动时间,也浪费了人力,降低了生产效率。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种装载机液压油缸,这样吊装效果很非常好,省时省力,提高了生产效率,同时更加方便实用。
本实用新型解决方案如下:
一种装载机液压油缸,包括有缸体和出油机构,缸体外侧焊接有一对吊钩,吊钩的钩子底端内侧设有横短杆。
吊钩与缸体出油机构的中心安装距离为50mm—200mm之间。
其工作原理是:缸体外侧焊接有一对吊钩,吊钩的钩子底端内侧设有横短杆,方便吊装,防止了在吊装时吊装工具从吊钩的钩子一端滑出,吊钩与缸体出油机构的中心安装距离为50mm—200mm之间,吊装效果更好,平衡度很好,省时省力,提高了生产效率。
本实用新型设计合理,方便吊装,防止了在吊装时吊装工具从吊钩的钩子一端滑出,吊钩与缸体出油机构的中心安装距离为50mm—200mm之间,吊装效果更好,平衡度很好,省时省力,提高了生产效率。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、缸体,2、出油机构,3、吊钩,4、横短杆。
具体实施方式:
参见附图,一种装载机液压油缸,包括有缸体和出油机构,缸体外侧焊接有一对吊钩,吊钩的钩子底端内侧设有横短杆。
吊钩与缸体出油机构的中心安装距离为50mm—200mm之间。
缸体外侧焊接有一对吊钩,吊钩的钩子底端内侧设有横短杆,方便吊装,防止了在吊装时吊装工具从吊钩的钩子一端滑出,吊钩与缸体出油机构的中心安装距离为50mm—200mm之间,吊装效果更好,平衡度很好,省时省力,提高了生产效率。
Claims (2)
1.一种装载机液压油缸,包括有缸体和出油机构,其特征在于:缸体外侧焊接有一对吊钩,吊钩的钩子底端内侧设有横短杆。
2.根据权利要求1所述的一种装载机液压油缸,其特征在于:吊钩与缸体出油机构的中心安装距离为50mm—200mm之间。
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CN201320434900.8U CN203441868U (zh) | 2013-07-22 | 2013-07-22 | 一种装载机液压油缸 |
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CN203441868U true CN203441868U (zh) | 2014-02-19 |
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2013
- 2013-07-22 CN CN201320434900.8U patent/CN203441868U/zh not_active Expired - Fee Related
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