CN203441292U - 一种螺旋型硬质快速门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及升降门设备技术领域,尤其是涉及一种螺旋型硬质快速门。包括门板、边框和上框,其特点是还包括所述的边框内侧设置有轨道槽,边框内设置有升降装置,升降装置包括传动齿轮组和电机,传动齿轮组上设置有传动链,传动链与门板底部的连接件固连,连接件与门板固连,边框上方设置有方板,方板上还设置有连接板,连接板上安装有连接绳和第一导向滑轮和第二导向个滑轮,第二导向滑轮与下方的平衡弹簧固连,平衡弹簧与底座固连,边框下方设置有红外装置,所述的上框中心位置设置有雷达装置,所述的电机、雷达装置和红外装置通过导线与电控装置相连。其有效利用空间且安装灵活,其整个传动过程平稳安全,作业效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降门技术领域,尤其是涉及一种螺旋型硬质快速门。
背景技术
现有技术中的升降门,其门板提升装置一般均是安装在建筑物顶部,门板提升时向后沿房顶水平方向运行,此种结构的缺点是:占用空间较多,安装难度较大,适用范围较小。现有的升降门均是采用手动按钮操作,不设置智能升降装置,从而限制了升降门的使用领域。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的安装难度大,操作不便的缺陷提供一种螺旋型硬质快速门,从而有效解决现有技术中存在的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所述的一种螺旋型硬质快速门,包括门板、边框和上框,其特点是还包括所述的边框内侧设置有轨道槽,边框内设置有升降装置,升降装置包括传动齿轮组和电机,传动齿轮组上设置有传动链,传动链与门板底部的连接件固连,连接件与门板固连,边框上方设置有方板,方板上还设置有连接板,连接板上安装有连接绳和第一导向滑轮,连接绳绕过第二导向个滑轮和第一导向滑轮,第二导向滑轮套设在连接绳上,第二导向滑轮与下方的平衡弹簧固连,平衡弹簧与底座固连,边框下方设置有红外装置,所述的上框中心位置设置有雷达装置,所述的电机、雷达装置和红外装置通过导线与电控装置相连。
所述的升降装置和雷达装置控制门板的自动升降,红外装置实现有人经过不关门的效果,保障经过人员的安全。
所述的边框上方的轨道槽呈现螺旋盘绕状,轨道槽安装在边框上方的方板上,螺旋型轨道槽中心穿设有传动轴,传动轴与升降装置的电机相连,方板上及边框底部的传动齿轮组与传动轴相连,通过传动链实现对门板的控制。
所述的连接绳为钢丝绳,连接绳一端固定于连接板上,连接绳另一端与门板上的连接件固连。
所述的传动齿轮组由五个齿轮组合而成,分别为第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第四传动齿轮和第五传动齿轮,其中第一传动齿轮与传动轴相连,第二传动齿轮设置于方板上方,第三传动齿轮设置于边框下方,第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮外围套设有传动链,第一传动齿轮和第二传动齿轮之间设置有第四传动齿轮,第一传动齿轮和第三传动齿轮之间设置有第五传动齿轮,第四传动齿轮和第五传动齿轮主要起到导向传动的作用。
所述的第二传动齿轮上方设置有调节簧。
所述的门板两侧连接有滑轮,滑轮设置在轨道槽中。
本实用新型的有益效果是:所述的一种螺旋型硬质快速门,其采用螺旋型轨道槽,可有效利用空间且安装灵活;传动装置包括传动齿轮和传动链,同时包括连接绳及平衡弹簧组成的平衡系统,使得整个传动过程平稳安全;雷达装置和红外装置的设置,使得快速门可以实现智能化作业,提高了作业效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型主视结构原理示意图;
图2是本实用新型后视结构原理示意图;
图3是本实用新型图1中边框内部结构结构原理示意图。
图中:1.上框,2.边框,3.轨道槽,4.雷达装置,5.红外装置,6.方板,7.传动轴,8.电机,9.传动齿轮组,9-1.第一传动齿轮,9-2.第二传动齿轮,9-3.第三传动齿轮,9-4.第四传动齿轮,9-5.第五传动齿轮,10.传动链,11.连接件,12.门板,13.连接板,14.连接绳,15.第一导向滑轮,16.第二导向个滑轮,17.平衡弹簧,18.电控装置,19.底座,20.调节簧,21.滑轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,所述的一种螺旋型硬质快速门,包括门板12、边框2和上框1,其特点是还包括所述的边框2内侧设置有轨道槽3,边框2内设置有升降装置,升降装置包括传动齿轮组9和电机8,传动齿轮组9上设置有传动链10,传动链10与门板12底部的连接件11固连,连接件11与门板12固连,边框2上方设置有方板6,方板6上还设置有连接板13,连接板13上安装有连接绳14和第一导向滑轮15,连接绳14绕过第二导向个滑轮16和第一导向滑轮15,第二导向滑轮16套设在连接绳14上,第二导向滑轮16与下方的平衡弹簧17固连,平衡弹簧17与底座19固连,边框2下方设置有红外装置5,所述的上框1中心位置设置有雷达装置4,所述的电机8、雷达装置4和红外装置5通过导线与电控装置18相连。所述的升降装置和雷达装置4控制门板的自动升降,红外装置5实现有人经过不关门的效果,保障经过人员的安全。
进一步,所述的边框2上方的轨道槽3呈现螺旋盘绕状,轨道槽3安装在边框2上方的方板6上,螺旋型轨道槽中心穿设有传动轴7,传动轴7与升降装置的电机8相连,方板6上及边框2底部的传动齿轮组9与传动轴7相连,通过传动链10实现对门板12的控制。
进一步,所述的连接绳14为钢丝绳,连接绳14一端固定于连接板13上,连接绳14另一端与门板12上的连接件11固连。
进一步,所述的传动齿轮组9由五个齿轮组合而成,分别为第一传动齿轮9-1、第二传动齿轮9-2、第三传动齿轮9-3、第四传动齿轮9-4和第五传动齿轮9-5,其中第一传动齿轮9-1与传动轴7相连,第二传动齿轮9-2设置于方板6上方,第三传动齿轮9-3设置于边框2下方,第一传动齿轮9-1、第二传动齿轮9-2、第三传动齿轮9-3外围套设有传动链10,第一传动齿轮9-1和第二传动齿轮9-2之间设置有第四传动齿轮9-4,第一传动齿轮9-1和第三传动齿轮9-3之间设置有第五传动齿轮9-5,第四传动齿轮9-4和第五传动齿轮9-5主要起到导向传动的作用。
进一步,所述的第二传动齿轮9-2上方设置有调节簧20。
进一步,所述的门板12两侧连接有滑21,滑轮21设置在轨道槽3中。
所述的一种螺旋型硬质快速门,其门板在关闭状态,通电工作时,按下开启按钮,电机反转,传动轴带动传动链工作,传动链逆时针旋转,将门板抬升,门板在抬升过程中沿轨道槽螺旋盘绕,最终将传动轴围绕其中,达到螺旋卷帘效果。在此过程中,固连在门板底部的连接绳和固连在底座上的平衡弹簧会随传动链一同运行,形成一个有效的平衡系统,此时弹簧向下的拉力有助于门板的提升。开门时,按下开启按钮,电机正传,在传动装置的作用力下,门板降下,从而实现关闭作业。在此过程中,门板自身的重量有助于门板下降。电控装置、雷达装置及红外装置使得门板可以实现智能化升降,即来人开门,人过关门,在相关领域,此种设置大大提高了工人的工作效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种螺旋型硬质快速门,包括门板、边框和上框,其特征是还包括所述的边框内侧设置有轨道槽,边框内设置有升降装置,升降装置包括传动齿轮组和电机,传动齿轮组上设置有传动链,传动链与门板底部的连接件固连,连接件与门板固连,边框上方设置有方板,方板上还设置有连接板,连接板上安装有连接绳和第一导向滑轮,连接绳绕过第二导向个滑轮和第一导向滑轮,第二导向滑轮套设在连接绳上,第二导向滑轮与下方的平衡弹簧固连,平衡弹簧与底座固连,边框下方设置有红外装置,所述的上框中心位置设置有雷达装置,所述的电机、雷达装置和红外装置通过导线与电控装置相连。
2.如权利要求1所述的一种螺旋型硬质快速门,其特征在于:所述的边框上方的轨道槽呈现螺旋盘绕状,轨道槽安装在边框上方的方板上,螺旋型轨道槽中心穿设有传动轴,传动轴与升降装置的电机相连,方板上及边框底部的传动齿轮组与传动轴相连,通过传动链实现对门板的控制。
3.如权利要求1所述的一种螺旋型硬质快速门,其特征在于:所述的连接绳为钢丝绳,连接绳一端固定于连接板上,连接绳另一端与门板上的连接件固连。
4.如权利要求1所述的一种螺旋型硬质快速门,其特征在于:所述的传动齿轮组由五个齿轮组合而成,分别为第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第四传动齿轮和第五传动齿轮,其中第一传动齿轮与传动轴相连,第二传动齿轮设置于方板上方,第三传动齿轮设置于边框下方,第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮外围套设有传动链,第一传动齿轮和第二传动齿轮之间设置有第四传动齿轮,第一传动齿轮和第三传动齿轮之间设置有第五传动齿轮,第四传动齿轮和第五传动齿轮主要起到导向传动的作用。
5.如权利要求4所述的一种螺旋型硬质快速门,其特征在于:所述的第二传动齿轮上方设置有调节簧。
6.如权利要求1所述的一种螺旋型硬质快速门,其特征在于:所述的门板两侧连接有滑轮,滑轮设置在轨道槽中。
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