CN203440763U - 一种新型公路隔音板 - Google Patents

Abstract

一种新型公路隔音板，涉及一种用于城市道路交通噪音屏蔽的隔音板，包括外防护层，所述外防护层为两个，所述外防护层内表面设有连接凹槽，所述外防护层通过硫化层与隔音层固连。所述连接凹槽呈倒梯形，所述连接凹槽为3-5个。所述的隔音层材质为隔音棉。本实用新型的有益效果为，本实用新型通过分层式结构，内部增添隔音层，增加了本实用新型的隔音效果；防护层设置有倒梯形凹槽，增加了防护层与隔音层之间硫化的紧固性，使整体更加牢固。

Description

一种新型公路隔音板

技术领域：

本发明涉及一种用于城市道路交通噪音屏蔽的隔音板，尤其涉及一种新型公路隔音。

背景技术：

随着社会经济的发展，城市规模不断扩大，而作为城市道路交通干线的高架桥、高架路直接穿行在城市高楼大厦之间，对处在路边的学校、写字楼等场所，噪音已成为新的污染源，人们将长期处于汽车、火车的噪音污染之中，这将严重影响人们的学习、工作和休息。目前的办法是在高架桥、高架路的路边设置声音阻隔板，传统的阻隔板一般采用金属板制造，声音的屏蔽效果差，容易产生静电，而且同时会屏蔽电磁信号，影响手机等通信工具的正常使用。

现有专利技术“一种公路隔音板”(专利号：CN102477718A)，通过在外壳内设置骨架层，骨架层上分布有隔音棉层，所述骨架层、隔音棉层与外壳之间填充有灌胶层；但此专利技术的外壳为一体式结构，不能达到理想的隔音效果。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种新型公路隔音板，以解决城市公路的噪音污染问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种新型公路隔音板，包括外防护层，所述外防护层为两个，所述外防护层内表面设有连接凹槽，所述外防护层通过硫化层与隔音层固连。

作为优选方式，所述的连接凹槽呈倒梯形，所述连接凹槽为3-5个。

作为优选方式，所述的隔音层材质为隔音棉。

本实用新型的有益效果为，

(1)本实用新型通过分层式结构，内部增添隔音层，增加了本实用新型的隔音效果。

(2)防护层设置有倒梯形凹槽，增加了防护层与隔音层之间硫化的紧固性，使整体更加牢固。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型外防护层主视图。

图1、图2中标号名称：1、外防护层；2、硫化层；3、隔音层；5、连接凹槽。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1及图2所示，一种新型公路隔音板，包括外防护层1，所述外防护层1为两个，所述外防护层1内表面设有连接凹槽5，所述外防护层1通过硫化层2与隔音层3固连。所述连接凹槽5呈倒梯形，所述连接凹槽5为3-5个。所述的隔音层3材质为隔音棉。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种新型公路隔音板，包括外防护层，其特征在于：所述外防护层为两个，所述外防护层内表面设有连接凹槽，所述外防护层通过硫化层与隔音层固连。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路隔音板，其特征在于：所述连接凹槽为3-5个。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型公路隔音板，其特征在于：所述的连接凹槽呈倒梯形。

4.根据权利要求1所述的一种新型公路隔音板，其特征在于：所述的隔音层材质为隔音棉。

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