CN203431388U - 用于汽车油管的接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车油管连接部件领域，具体是一种用于汽车油管的接头。它包括用于连接变速器的连接管、油管和安装件，安装件上设有通孔和安装孔，油管与安装件通过通孔过盈配合后端部插入连接管内，连接管周面上成型有两个凹槽，凹槽内均设有O型密封圈，所述的安装件与连接管的接触面上设有定位销，连接管的端面上设有定位孔，定位销插入定位孔内。本实用新型的优点是结构简单实用，连接稳定不脱落，密封效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车油管连接部件领域，具体是一种用于汽车油管的接头。
背景技术
汽车油管基本上有三种，汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的，用来提供燃油。还有助力油管，是为转向机提供助力油的，从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当我们踩下刹车的时候，刹车泵会通过刹车油管给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，从而达到汽车减速停止的目的。
除了以上三种还有自动变速器的油管，该油管用于输送用于变速器润滑、清洗以及冷却的油液，同时该油液还具有传递扭矩和传递液压以控制离合器、制动器工作性能的作用，自动变速器的油管接头的最基本的要求是在较大压力大仍能保持良好的密封性。现有的自动变速器的油管接头大多采用具有螺纹配合的接口，在油管的外壁设置螺纹，在变速器客体上设置与油管外螺纹配合的内螺纹，完成油管的连接，然而螺纹接口的连接必须选入油管，安装不方便同时密封效果差，容易漏油。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述技术中存在不足之处，提出一种用于汽车油管的接头。
本实用新型提供了如下技术方案：
用于汽车油管的接头，它包括用于连接变速器的连接管、油管和安装件，安装件上设有通孔和安装孔，油管与安装件通过通孔过盈配合后端部插入连接管内，连接管周面上成型有两个凹槽，凹槽内均设有O型密封圈，所述的安装件与连接管的接触面上设有定位销，连接管的端面上设有定位孔，定位销插入定位孔内。
所述安装件的通孔外圆设有若干定位槽，所述的油管周面上设有定位键，定位键插入定位槽内。
本实用新型的优点是结构简单实用，连接稳定不脱落，密封效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为安装件与油管配合示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，用于汽车油管的接头，它包括用于连接变速器的连接管1、油管2和安装件3，安装件3上设有通孔4和安装孔5，油管2与安装件3通过通孔4过盈配合后端部插入连接管1内，连接管1周面上成型有两个凹槽，凹槽内均设有O型密封圈6，所述的安装件3与连接管1的接触面上设有定位销7，连接管1的端面上设有定位孔，定位销7插入定位孔内。
其中，安装件3的通孔外圆设有若干定位槽，所述的油管周面上设有定位键8，定位键8插入定位槽内。
Claims (2)
1.用于汽车油管的接头，它包括用于连接变速器的连接管、油管和安装件，安装件上设有通孔和安装孔，油管与安装件通过通孔过盈配合后端部插入连接管内，连接管周面上成型有两个凹槽，凹槽内均设有O型密封圈，其特征在于：所述的安装件与连接管的接触面上设有定位销，连接管的端面上设有定位孔，定位销插入定位孔内。
2.根据权利要求1所述的用于汽车油管的接头，其特征在于：所述安装件的通孔外圆设有若干定位槽，所述的油管周面上设有定位键，定位键插入定位槽内。
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| CN201320368855.0U CN203431388U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 用于汽车油管的接头 |
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