CN203413473U - 一种可调节照明角度的路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节照明角度的路灯,包括灯具模组、支撑杆、前挡板、后挡板和连杆,所述的灯具模组,包括散热器、导热板、LED光源和透镜及其组件,LED光源设置于导热板正面,透镜及其组件设置于LED光源前方,所述的多个灯具模组并置设置,连杆设置于连杆放置槽中,多个灯具模组前、后侧设有挡板,后侧挡板后端连接支撑杆,支撑杆后端转动连接主杆。本实用新型克服了现有技术的不足,设计简单,结构合理,通过将LED灯具光源模组合理组装与路灯支架结构上,光源模组安装拆卸方便,整个光源模组散热结构合理,散热效果更佳,灯体整体使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯照明技术领域,具体属于一种可调节照明角度的路灯。
背景技术
现有的路灯设计机构不合理,安装拆卸繁琐。一般采用LED灯的路灯多数散热效果不好,一般功率较低。路灯一般是在室外使用,因此对其使用寿命,和安装拆卸有较高的要求,现有LED路灯,光源采用模块化,但其散热结构连接结构连接在一起,其中一个光源损坏,整个部分需要拆卸进行维修或更换,其设备利用率低,维护成本较高,灯体散热结构不好,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种可调节照明角度的路灯,克服了现有技术的不足,设计简单,结构合理,通过将LED灯具光源模组合理组装与路灯支架结构上,光源模组安装拆卸方便,整个光源模组散热结构合理,散热效果更佳,灯体整体使用寿命长。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种可调节照明角度的路灯,包括灯具模组、支撑杆、前挡板、后挡板和连杆,所述的灯具模组,包括散热器、导热板、LED光源和透镜及其组件,LED光源设置于导热板正面,透镜及其组件设置于LED光源前方,所述的散热器由多片散热片构成,散热片上设有多条平行的加固筋,加固筋两侧设有散热孔,散热孔下边具有向外伸出的扣耳,相邻散热片之间通过扣耳插入散热孔固定,所述的导热板背面具有多个与散热片连续连接的固定槽,散热片插于固定槽中,散热器两端外侧设有挡板,挡板与导热板之间通过螺栓固定连接,导热板正面两端部设有连杆放置槽,所述的多个灯具模组并置设置,连杆设置于连杆放置槽中,多个灯具模组前、后侧设有挡板,后侧挡板后端连接支撑杆,支撑杆后端转动连接主杆。
所述的连杆与连杆放置槽两侧具有斜面接触。
所述的扣耳与散热片接触处设有插槽。
所述的扣耳由直角板构成,其中一直角片中间具有向外延伸侧面,侧面两边与两侧分离。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过将灯具光源模组中的散热器结构进行改进,散热器由多个散热片进行连接,散热片与导热板插入连接,增加接触面积,提高散热效果,可以将光源产生的热量快速导出通过散热器上散热片散出,散热效果好,灯具光源模组合理组装与路灯支架结构上,光源模组安装拆卸方便,多个灯具模组组合后后端连接支撑杆,支撑杆后端转动连接主杆,便于调节路灯照明角度。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的LED灯具光源模组爆炸结构示意图;
图3为本实用新型的散热片结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种可调节照明角度的路灯,包括灯具模组1、支撑杆2、前挡板3、后挡板4和连杆5,灯具模组1,包括散热器101、导热板102、LED光源103和透镜及其组件104,LED光源103设置于导热板102正面,透镜及其组件104设置于LED光源103前方,散热器101由多片散热片1011构成,散热片1011上设有多条平行的加固筋1012,加固筋1012两侧设有散热孔1013,散热孔1013下边具有向外伸出的扣耳1014,扣耳1014与散热片1011接触处设有插槽。扣耳1014由直角板构成,其中一直角片中间具有向外延伸侧面,侧面两边与两侧分离。相邻散热片1011之间通过扣耳1014插入散热孔固定,导热板102背面具有多个与散热片1011连续连接的固定槽1021,散热片1011插于固定槽1021中,散热器101两端外侧设有挡板105,挡板105与导热板102之间通过螺栓固定连接,导热板102正面两端部设有连杆放置槽1022,多个灯具模组并置设置,连杆5设置于连杆放置槽中,多个灯具模组前侧设有前挡板6、后侧设有后挡板7,后侧挡板7后端连接支撑杆2,支撑杆2后端转动连接主杆8,连杆5与连杆放置槽1022两侧具有斜面接触。
Claims (4)
1.一种可调节照明角度的路灯,包括灯具模组、支撑杆、前挡板、后挡板和连杆,其特征在于:所述的灯具模组,包括散热器、导热板、LED光源和透镜及其组件,LED光源设置于导热板正面,透镜及其组件设置于LED光源前方,所述的散热器由多片散热片构成,散热片上设有多条平行的加固筋,加固筋两侧设有散热孔,散热孔下边具有向外伸出的扣耳,相邻散热片之间通过扣耳插入散热孔固定,所述的导热板背面具有多个与散热片连续连接的固定槽,散热片插于固定槽中,散热器两端外侧设有挡板,挡板与导热板之间通过螺栓固定连接,导热板正面两端部设有连杆放置槽,所述的多个灯具模组并置设置,连杆设置于连杆放置槽中,多个灯具模组前、后侧设有挡板,后侧挡板后端连接支撑杆,支撑杆后端转动连接主杆。
2.根据权利要求1所述的一种可调节照明角度的路灯,其特征在于:所述的连杆与连杆放置槽两侧具有斜面接触。
3.根据权利要求1所述的一种可调节照明角度的路灯,其特征在于:所述的扣耳与散热片接触处设有插槽。
4.根据权利要求1所述的一种可调节照明角度的路灯,其特征在于:所述的扣耳由直角板构成,其中一直角片中间具有向外延伸侧面,侧面两边与两侧分离。
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Cited By (1)
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CN103411164A (zh) * | 2013-08-19 | 2013-11-27 | 安徽省信诺捷科机电信息科技有限公司 | 一种可调节照明角度的路灯 |
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2013
- 2013-08-19 CN CN201320505212.6U patent/CN203413473U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103411164A (zh) * | 2013-08-19 | 2013-11-27 | 安徽省信诺捷科机电信息科技有限公司 | 一种可调节照明角度的路灯 |
CN103411164B (zh) * | 2013-08-19 | 2015-12-30 | 吴金香 | 一种可调节照明角度的路灯 |
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GR01 | Patent grant | ||
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