CN203410366U - 一种客车安全监控装置 - Google Patents

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陈柘
张利川
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Abstract

本实用新型公开了一种客车安全监控装置,烟雾传感器、挥发性可燃气体传感器、红外视频传感器和可见光视频传感器分别通过无线网络与无线路由器相连,无线路由器与数字信号处理卡的输入端相连,数字信号处理卡的输出端分别与显示器和报警器相连。实现了对挥发性易燃易爆物品的检测和客车内乘客异常行为的检测,减少因乘客携带易燃易爆物品乘车而引发的安全事故。该装置通过烟雾传感器、挥发性易燃气体传感器探测客车内是否存在易燃物品,并通过红外视频传感器和可见光视频传感器对车内乘客的异常行为进行检测,用于发现车内是否存在有危害公共安全的行为,例如在车内点燃物品的行为等,通过实时监控保障客车安全。

Description

一种客车安全监控装置
技术领域
本实用新型属于汽车安全领域,涉及一种客车安全监控装置。
背景技术
发生在长途客车和城市内公交车内的安全事故,例如火灾、爆炸等,近年来时有发生,通常会造成乘客的严重伤亡。例如,2011年7月发生在京珠高速的长途客车起火事故,造成41人死亡,6人受伤;2013年6月发生的厦门BRT公交车的爆炸事故,造成47人死亡,30多人受伤。分析事故原因,多为乘务人员疏于检查,同时缺乏有效的技术检测和监控装置,在少数乘客携带违禁的易燃易爆等化学物品上车时,无法及时发现和处置。被携带上车的易燃易爆物品在运送途中因摇晃、摩擦或有意点燃等缘故造成火灾或爆炸,给乘客生命和财产带来巨大损失。利用科技手段协助乘务人员进行客车安全监控,及时发现易燃易爆物品和防止蓄意破坏行为,对维护社会安定和保护乘客生命安全具有重要的社会意义。目前,未见有相关的客车安全监控装置在实际中使用。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供一种多传感器融合的客车安全监控装置,解决现有客车缺乏有效安全监控技术手段的问题。
为了实现上述任务,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种客车安全监控装置,包括显示器和报警器,在客车的车厢顶部布设安装有烟雾传感器,在客车内与座椅同高的位置处布设安装有挥发性可燃气体传感器,在客车的车厢顶部布设安装有红外视频传感器,使得红外视频传感器的视野能够检测到整个客车内部,在客车的车厢顶部布设安装有可见光视频传感器,使得可见光视频传感器的视野能够检测到整个客车内部;烟雾传感器、挥发性可燃气体传感器、红外视频传感器和可见光视频传感器分别通过无线网络与无线路由器相连,无线路由器与数字信号处理卡的输入端相连,数字信号处理卡的输出端分别与显示器和报警器相连。
本实用新型还具有如下技术特点:
所述的烟雾传感器采用SJ-831Y无线烟雾传感器。
所述的挥发性可燃气体传感器采用MOT200-B-EX无线传输型可燃气体传感器。
所述的红外视频传感器采用CP-H264004W标清VGA红外无线视频传感器。
所述的可见光视频传感器采用H-26系列无线视频传感器。
所述的无线路由器采用F8X23系列路由器。
所述的数字信号处理卡采用DVS6446数字信号处理卡。
所述的显示器采用LCD液晶显示器。
所述的报警器采用采用DWJ-10L发光二极管型频闪声光报警器。
本实用新型与现有技术相比,有益的技术效果在于:
本实用新型提供一种有效的客车安全监控手段,实现对挥发性易燃易爆物品的检测和客车内乘客异常行为的检测,减少因乘客携带易燃易爆物品乘车而引发的安全事故。该装置通过烟雾传感器、挥发性易燃气体传感器探测客车内是否存在易燃物品,并通过红外视频传感器和可见光视频传感器对车内乘客的异常行为进行检测,用于发现车内是否存在有危害公共安全的行为,例如在车内点燃物品的行为等,通过实时监控保障客车安全。
本实用新型采用无线传输的传感器,布设位置灵活,便于调整,施工简单,可避免采用有线传感器时对客车进行改造带来的不便。
附图说明
图1是本实用新型的连接关系示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容做进一步详细地说明。
具体实施方式
以下给出本实用新型的具体实施例,需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
遵从上述技术方案,如图1所示,本实施例给出一种客车安全监控装置,包括显示器和报警器,在客车的车厢顶部布设安装有烟雾传感器,在客车内与座椅同高的位置处布设安装有挥发性可燃气体传感器,在客车的车厢顶部布设安装有红外视频传感器,使得红外视频传感器的视野能够检测到整个客车内部,在客车的车厢顶部布设安装有可见光视频传感器,使得可见光传感器的视野能够检测到整个客车内部;烟雾传感器、挥发性可燃气体传感器、红外视频传感器和可见光视频传感器分别通过无线网络与无线路由器相连,无线路由器与数字信号处理卡的输入端相连,数字信号处理卡的输出端分别与显示器和报警器相连。
烟雾传感器采用SJ-831Y无线烟雾传感器。该烟雾传感器采用无线控制,运行稳定,抗干扰性强,可自动调节灵敏度,并具有自我诊断功能,可探测缓慢阴燃或明燃产生的可见烟雾,误报率低。
挥发性可燃气体传感器采用MOT200-B-EX无线传输型可燃气体传感器。该传感器采用先进的微处理器技术,响应速度快,测量精度高,稳定性和重复性好;具有数据实时显示,远距离无线传输,数据恢复等功能;更换传感器无须现场标定,传感器关键参数自动识别;全量程范围温度数字自动跟踪补偿,保证测量准确性。
红外视频传感器采用CP-H264004W标清VGA红外无线视频传感器。该传感器采用CMOS感光器件,分辨率为640x480,帧频为30fps,H.264编码,码率可调,支持全屏或分散多区域移动侦测。
可见光视频传感器采用H-26系列无线视频传感器。支持H.264视频格式,1280x720P的图像分辨率,可以通过WIFI接入互联网,用户可以远程访问摄像机,可远程控制缩放,切换摄像头,云控制,巡更,视频记录,可实现自动图像质量控制。
无线路由器采用F8X23系列路由器。该路由器采用高性能工业级无线模块,32为通信处理器,支持低功耗模式,支持长距离蜂窝无线和ZigBee无线短距离数据传输功能,支持无线视频监控和动态图像传输,支持TCP/IP、UDP、TELNET、FTP、HTTP等完善的网络协议。
数字信号处理卡采用DVS6446数字信号处理卡。该数字信号处理卡基于最新视频处理芯片TMS320DM6446研制,充分发挥达芬奇高集成度硬件、音视频软件算法优势,使视频数字化、监控网络化、系统集成化、管理智能化,并且具有体积小、布线简单、成本低、不占用主机资源等特点。
显示器采用LCD液晶显示器。该显示器为7寸液晶显示器,LED背光,1024x768分辨率,可视角度70度,亮度300cd/m,VGA输入,四个可调节亮度供白天和夜晚使用,PAL/NTSC制式,支持屏幕菜单控制。
报警器采用DWJ-10L发光二极管型频闪声光报警器。该报警器内置发光二极管报警灯和喇叭,外观精美,体积小,安装方便。
多传感器结合使用,有利于在安全事故发生的各个环节实施监控。首先是通过挥发性可燃气体传感器探测客车内是否有挥发性可燃物,如汽油、柴油、煤油、液化气等可燃物。如不能及时发现,还可依靠红外视频传感器和可见光视频传感器检测乘客的异常行为。最后,通过烟雾传感器检测客车内烟雾浓度,及时报警。视频和可燃物传感器联合使用的另一个好处是便于定位燃烧位置和确定携带易燃物的乘客。
无线路由器用于在各个传感器与数字信号处理卡之间进行数据交换。传感器获得的检测数据通过路由器传送到数字信号处理卡。
数字信号处理卡用于对传感器获得的数据进行分析。
显示器用于显示监控视频和车内烟雾、挥发性可燃气体检测结果。
以上器件均符合工业环境要求,适用于客车工作环境下,对器件耐受温度、湿度和振动等的要求。
实际使用时,需要根据客车车厢长度,分别在客车的前后和中段布设烟雾和挥发性可燃气体传感器。烟雾传感器安装在车厢顶部,挥发性可燃气体探测器安装在与座椅同高的位置。在车厢的三分之一和三分之二处,安装红外视频传感器和可见光视频传感器,安装在车厢顶部。
本实用新型操作流程如下:
本实用新型启动后即进入工作状态,烟雾传感器和挥发性可燃气体传感器开始实时检测客车内的烟雾和挥发性可燃气体浓度,检测结果通过无线路由器传送至数字信号处理卡。当烟雾或挥发性可燃气体浓度超过正常值时,数字信号处理卡控制报警器报警,声光报警器警示灯闪烁并发出报警声。红外视频传感器和可见光视频传感器采集的视频信号也通过无线路由器送入数字信号处理卡,数字信号处理卡对视频内容进行分析,检测是否有异常行为发生,当有异常行为发生时,数字信号处理卡控制报警器报警。

Claims (9)

1.一种客车安全监控装置,包括显示器和报警器,其特征在于,在客车的车厢顶部布设安装有烟雾传感器,在客车内与座椅同高的位置处布设安装有挥发性可燃气体传感器,在客车的车厢顶部布设安装有红外视频传感器,使得红外视频传感器的视野能够检测到整个客车内部,在客车的车厢顶部布设安装有可见光视频传感器,使得可见光传感器的视野能够检测到整个客车内部;烟雾传感器、挥发性可燃气体传感器、红外视频传感器和可见光视频传感器分别通过无线网络与无线路由器相连,无线路由器与数字信号处理卡的输入端相连,数字信号处理卡的输出端分别与显示器和报警器相连。
2.如权利要求1所述的客车安全监控装置,其特征在于,所述的烟雾传感器采用SJ-831Y无线烟雾传感器。
3.如权利要求1所述的客车安全监控装置,其特征在于,所述的挥发性可燃气体传感器采用MOT200-B-EX无线传输型可燃气体传感器。
4.如权利要求1所述的客车安全监控装置,其特征在于,所述的红外视频传感器采用CP-H264004W标清VGA红外无线视频传感器。
5.如权利要求1所述的客车安全监控装置,其特征在于,所述的可见光视频传感器采用H-26系列无线视频传感器。
6.如权利要求1所述的客车安全监控装置,其特征在于,所述的无线路由器采用F8X23系列无线路由器。
7.如权利要求1所述的客车安全监控装置,其特征在于,所述的数字信号处理卡采用DVS6446数字信号处理卡。
8.如权利要求1所述的客车安全监控装置,其特征在于,所述的显示器采用LCD液晶显示器。
9.如权利要求1所述的客车安全监控装置,其特征在于,所述的报警器采用DWJ-10L声光报警器。
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