CN203407143U - 一种调节器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种调节器，主要解决了现有的调节器散热性能差的问题，所述支架和散热部件固定连接，所述散热部件包括底座和垂直设置在底座上的多个散热片，所述散热片相对于底座的另一侧上均设有散热齿，所述散热片上还设有散热孔，所述底座两侧设有定位孔和底座散热孔，所述散热片为铝合金材质。该调节器有良好的散热性能，能及时将机器内产生的热量散发出去，不影响其他部件的正常工作，保证了调节器正常的工作效率，提高产品的可靠性，而且安装方便，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种调节器。
背景技术
在汽车发电机上调节器是重要的部件，在长期工作的情况下，发电机内会产生大量的热能，如果不能及时的散热，发电机内的一些部件就会因为受到高温的影响，引起短路、损坏等现象，不能进行正常工作。现有的调节器散热性能不好，常常因为受到高温的影响，引起内部件的损坏，不能正常工作，会导致整个发电机不能正常工作，严重影响了整个发电机的工作效率，所以提高调节器的散热性能很重要。而且现有的调节器结构复杂，在安装的时候非常不便，浪费时间。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种调节器，主要解决了现有的调节器散热性能差的问题，该调节器有良好的散热性能，在长期工作下，机器内产生的热量能及时散发出去，不影响其他部件的正常工作，保证了调节器正常的工作效率，提高产品的可靠性，而且安装方便，提高了工作效率。
本实用新型所采用的技术方案是：一种调节器，包括支架，所述支架上设有散热部件，所述支架和散热部件固定连接，所述散热部件包括底座和垂直设置在底座上的多个散热片，所述散热片相对于底座的另一侧上均设有散热齿，所述散热片上还设有散热孔，所述底座两侧设有定位孔和底座散热孔，所述散热片为铝合金材质。
通过采取上述技术方案，所述的调节器为汽车部件，安装在汽车内，在长期的工作下，汽车发电机内的工作温度会非常高，所述散热部件上散热片、散热齿、散热孔和底座散热孔的设置，提高了调节器散热能力，能将工作时所产生的热量及时散发出去，所述铝合金材质具有吸热快，散热也快的特点，提高散热性能，既保证了调节器的正常工作，也使得其他部件的工作效率正常，不会因为高温的影响，受到损坏，影响整个汽车的工作效率，所述定位孔的设置，使得散热部件和支架之间的连接更加的牢固和紧凑，提高了产品的可靠性。
本实用新型进一步设置为：所述散热片横截面呈“S”型。
通过采取上述技术方案，所述散热片的横截面呈“S”型。增大了散热片的散热面积，提高了调节器的散热能力，保证了整个调节器正常的工作效率。
本实用新型进一步设置为：所述支架四周设有边缘部，所述边缘部上设有螺钉安装孔，所述支架上设有定位卡槽。
通过采取上述技术方案，所述调节器在安装过程中，先将支架上的定位卡槽和汽车内部的零件进行卡接，使调节器得到定位，然后在采用螺钉对支架和汽车内部零件实施固定，缩短了装配的时间，降低了成本，提高了工作效率。
本实用新型进一步设置为：所述支架和散热部件通过螺栓可拆卸连接。
通过采取上述技术方案，所述的通过螺栓连接，使得散热部件和支架之间的安装更加牢固和紧凑，在安装和检查维修的时候更加方便，节省时间，提高了工作效率。
本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，有效提高了调节器的散热性能，在长期工作的情况下，能将机器内产生的热量及时散发出去，不影响其他部件的正常工作，保证了调节器正常的工作效率，提高产品的可靠性，而且此调节器安装方便，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中散热片的结构示意图。
图中1-支架，10-螺钉安装孔，11-定位卡槽，2-散热部件，20-底座，21-散热片，22-散热齿，23-散热孔，24-定位孔，25-定位散热孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
如图1和图2所示，一种调节器，包括支架1，所述支架1上设有散热部件2，所述支架1和散热部件2固定连接，所述散热部件2包括底座20和垂直设置在底座20上的多个散热片21，所述散热片21相对于底座20的另一侧上均设有散热齿22，所述散热片21上还设有散热孔23，所述底座20两侧设有定位孔24和底座散热孔25，所述散热片21为铝合金材质。所述的调节器为汽车部件，安装在汽车内，在长期的工作下，汽车发电机内的工作温度会非常高，所述散热部件2上散热片21、散热齿22、散热孔23和底座散热孔25的设置，提高了调节器散热能力，能将工作时所产生的热量及时散发出去，所述铝合金材质具有吸热快，散热也快的特点，提高散热性能，既保证了调节器的正常工作，也使得其他部件的工作效率正常，不会因为高温的影响，受到损坏，影响整个汽车的工作效率，所述定位孔24的设置，使得散热部件2和支架1之间的连接更加的牢固和紧凑，提高了产品的可靠性。
所述散热片横截面呈“S”型。所述散热片21的横截面呈“S”型。增大了散热片21的散热面积，提高了调节器的散热能力，保证了整个调节器正常的工作效率。
所述支架四周设有边缘部，所述边缘部上设有螺钉安装孔10，所述支架1上设有定位卡槽11。所述调节器在安装过程中，先将支架1上的定位卡槽11和汽车内部的零件进行卡接，使调节器得到定位，然后在采用螺钉对支架1和汽车内部零件实施固定，缩短了装配的时间，降低了成本，提高了工作效率。
所述支架1和散热部件2通过螺栓可拆卸连接。所述的通过螺栓连接，使得散热部件2和支架1之间的安装更加牢固和紧凑，在安装和检查维修的时候更加方便，节省时间，提高了工作效率。
各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
Claims (4)
1.一种调节器，包括支架，所述支架上设有散热部件，其特征在于：所述支架和散热部件固定连接，所述散热部件包括底座和垂直设置在底座上的多个散热片，所述散热片相对于底座的另一侧上均设有散热齿，所述散热片上还设有散热孔，所述底座两侧设有定位孔和底座散热孔，所述散热片为铝合金材质。
2.根据权利要求1所述的一种调节器，其特征在于：所述散热片横截面呈“S”型。
3.根据权利要求1或2所述的一种调节器，其特征在于：所述支架四周设有边缘部，所述边缘部上设有螺钉安装孔，所述支架上设有定位卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种调节器，其特征在于：所述支架和散热部件通过螺栓可拆卸连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320519773.1U CN203407143U (zh) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 一种调节器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320519773.1U CN203407143U (zh) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 一种调节器 |
Publications (1)
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| CN203407143U true CN203407143U (zh) | 2014-01-22 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105783567A (zh) * | 2016-03-22 | 2016-07-20 | 周玉翔 | 一种工业用散热装置 |
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2013
- 2013-08-23 CN CN201320519773.1U patent/CN203407143U/zh not_active Expired - Fee Related
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