CN203405142U - 用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，包括尺身（1）和测量杆（2），该尺身包括本体部分（11）、定位端（12）和测量端（13），该定位端和测量端分别从本体部分的两端朝向该本体部分的同一侧延伸并且形成为彼此平行或相互靠近，测量杆贯穿测量端且朝向定位端可移动地设置。其中，尺身轮廓设计成使得在定位端与测量端之间的测量开口（W）能够卡入靠背轮（10）中进行测量的基础上，就能够避免测量尺与靠背轮的安装结构之间发生机械干涉，从而使得定位端能够准确定位在靠背轮螺栓（20）的端面的中心轴线位置上，另外还结合了常规的外径千分尺和测量表（3）如百分表等的优势，方便测量且提高测量精度。

Description

用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺

技术领域

本实用新型涉及一种测量尺，尤其是用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺。

背景技术

如图1所示，在大型汽轮发电机组中，靠背轮（或称联轴器）10用于将发电机转子30和负载转子40联接以传递动力，靠背轮螺栓20将三者紧固连接在一起。当负载转子40为低压转子时，低发靠背轮传递的扭矩最大，因而靠背轮螺栓20的螺栓紧力要求很高。在大型汽轮发电机组的解体检修中，需要对靠背轮螺栓进行检修和预紧加固。而各靠背轮螺栓的螺栓紧力是靠螺栓伸长量（即螺栓紧固之后的长度与紧固之前的长度之差，通常为毫米级）来计算的。

一种方式是采用常规的外径千分尺测量靠背轮螺栓的伸长量。由于汽轮发电机组中的靠背轮10的径向尺寸大而轴向尺寸短，靠背轮螺栓20长度小，而相应规格的外径千分尺的尺身轮廓呈大致半圆形形状。在测量时，外径千分尺的尺身容易与靠背轮10的安装结构的边缘部分产生机械干涉，即卡邦现象，使得外径千分尺的定位端难以接触到靠背轮螺栓20的端面中心，造成测量不准确。而且，外径千分尺的定位端和测量端需要反复调整，以获得靠背轮螺栓20的两端面之间的最小长度，耗时较长，测量精度不高。此外用于测量靠背轮螺栓的外径千分尺较为笨重且购置成本较高。

还有一种方式是通过靠背轮螺栓20的拧紧力来反映靠背轮螺栓20的螺栓紧力，例如通过液压操作系统对靠背轮螺栓20进行拧紧操作时，液压操作系统的输出力矩即可反映靠背轮螺栓20的螺栓紧力。然而，这种方式存在的问题是靠背轮螺栓20的螺帽在旋进过程中需要克服螺帽与靠背轮10的接触面之间的摩擦力，从而消耗了部分力矩。这样，在预定的拧紧力作用下造成螺栓伸长量降低，螺栓紧力偏小，达不到预定伸长量。在机组大负荷运行和负荷突变时，容易发生靠背轮错位，相邻轴颈振动值增加，降低了机组运行的安全稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，测量方便且精度高。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，该测量尺包括尺身和测量杆，该尺身包括本体部分、定位端和测量端，该定位端和测量端分别从所述本体部分的两端朝向该本体部分的同一侧延伸并且形成为彼此平行或相互靠近，所述测量杆贯穿所述测量端且朝向所述定位端可移动地设置。

优选地，所述定位端的末端与所述测量端的末端之间形成为测量开口，该测量开口的宽度不小于510mm。

优选地，所述尺身形成为一边开口的矩形形状。

优选地，该测量尺还包括用于尺寸测量的测量表，该测量表的测杆贯穿所述定位端且朝向所述测量端设置。

优选地，所述测量表为百分表或千分表。

优选地，所述定位端上设有第一紧固件，所述测量表通过该第一紧固件可拆卸地安装在所述定位端上。

优选地，所述测量端上设有第二紧固件以将可移动的所述测量杆固定在所述测量端上。

优选地，所述第一紧固件和/或第二紧固件为元宝螺栓。

优选地，所述测量杆与所述测量表的测杆相对设置并处于同一中心轴线上。

优选地，所述测量杆包括带有尺寸刻度的刻度杆段和与该刻度杆段相连的操作端，所述测量端上设有相应的贯穿孔，该贯穿孔的尺寸大小设置为能够供所述刻度杆段穿过并将所述操作端阻隔在所述贯穿孔之外。

通过上述技术方案，根据本实用新型的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺中，测量尺的尺身轮廓设计成定位端和测量端分别从本体部分的两端向外延伸并且彼此平行或相互靠近，从而在定位端与测量端之间的测量开口能够卡入靠背轮中进行测量的基础上，就能够避免测量尺与靠背轮的安装结构之间发生机械干涉，从而使得定位端能够准确定位在螺栓的端面的中心轴线位置上，另外还结合了常规的外径千分尺和测量表如百分表等的优势，方便测量且提高测量精度。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为常规的汽轮发电机组中的靠背轮的安装结构示意图；

图2为根据本实用新型的优选实施方式的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺的主视图；以及

图3为图2所示的测量尺中的测量端上的局部右侧视图，图中为清楚显示贯穿孔等结构，省略了测量杆及其操作端。

附图标记说明

1     尺身          2     测量杆

3     测量表        4     第一紧固件

5     第二紧固件

10    靠背轮        20    靠背轮螺栓

30    发电机转子    40    负载转子

11    本体部分      12    定位端

13    测量端        131   贯穿孔

21    刻度杆段      22    操作端

31    测杆          W     测量开口

具体实施方式

以下，将参照附图详细说明根据本实用新型的实施方式。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。“左、右”通常是针对纸面宽度方向或横向而言的方位用词。

如图2所示，本实用新型提供了一种用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，该测量尺包括尺身1和测量杆2，该尺身1包括本体部分11、定位端12和测量端13，该定位端12和测量端13分别从本体部分11的两端向外延伸并且形成为彼此平行或相互靠近，测量杆2贯穿测量端13且朝向定位端12可移动地设置。本实用新型的测量尺的设计要点是对测量尺的尺身1进行了适应性改进，使之适于在汽轮发电机组的靠背轮中使用。如前所述，考虑到常规外径千分尺的尺身轮廓通常为大致半圆形，容易与靠背轮的安装结构的边缘部分产生机械干涉的问题，本实用新型中将尺身1的定位端12和测量端13设计为彼此靠近或平行，这样在能够卡入靠背轮中进行测量的基础上，即定位端12的末端与测量端13的末端之间的测量开口W大于靠背轮螺栓的长度的情况下，尺身1的定位端12和测量端13均相对于靠背轮平行或向外延伸，从而避免了产生机械干涉。从而使得在测量时定位端12能够准确定位在靠背轮螺栓的端面的任何位置上，尤其是在中心轴线位置上。因而，此测量尺非常适用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓，测量方便且精度高。

其中，为适于大型汽轮发电机组的靠背轮螺栓的长度，根据本实用新型的测量尺的定位端12的末端与测量端13的末端之间的测量开口W的宽度应不小于510mm，从而适于进行靠背轮螺栓的测量。如图1所示，其展示了一种优选形状结构的测量尺，其尺身1形成为一边开口的矩形形状。该矩形的开口边即测量开口W。从图可见，在测量时将测量尺从测量开口W一侧卡入图1所示的靠背轮螺栓20的两端，定位端12与测量端13均与靠背轮10的安装结构的边缘端平行，而不会轻易产生卡邦现象，容易操作。

由于大型汽轮发电机中的靠背轮及其靠背轮螺栓的尺寸较大，所承受扭矩大，加工要求不高，因此靠背轮螺栓的端面加工精度不高，端面形状往往不规则。这样，在测量时要求测量尺反复测量以获得螺栓长度的最小值。针对此情况，本实施方式中的测量尺中还设计了测量表3，如图2所示，该测量表3的测杆31贯穿定位端12且朝向测量端13设置。在进行测量时，测量端13的测量杆2粗测并定位在螺栓端面的轴线中心点后，可将测量表3的测杆31在螺栓的另一端端面上反复移动以寻找最小长度测量点。这样就相当于结合了常规外径千分尺的优点加以粗测量，并结合测量表3的精确测量优势，对测量结果精确化。测量表3优选为便于操作且测量精度高的百分表或千分表等。其中，定位端12上可设有第一紧固件4，测量表3通过该第一紧固件4可拆卸地安装在定位端12上。在测量使用时，测量表3的测杆31顶触在靠背轮螺栓的端面上，通过移动定位端12以带动测杆31在靠背轮螺栓的端面上进行移动测量。需要说明的是，根据本实用新型的上述测量尺的定位端12和测量端13均是参照外径千分尺而定义的。由以上可见，测量尺的定位端12在安装测量表3之后同样具有测量功能，相对的，在测量杆2进行粗测并固定位置后，测量端13的作用形同于定位端。因此，定位端12和测量端13的名称仅是为了区分二者，但并不对各自的作用做任何限定。

同样的，参见图3，测量端13上也设有第二紧固件5以将可移动的测量杆（图中省略）固定在测量端13上。如图2或图3所示，这种第一紧固件4或第二紧固件5优选为元宝螺栓，测量端13分为两部分并且两部分上对应地设有供测量杆2（图中的测量杆2的刻度杆段21部分）穿过的贯穿孔131，通过元宝螺栓拧紧，则可将测量端13的两部分夹紧，从而将穿过贯穿孔131的测量杆2固定。从图2可见，测量杆2包括带有尺寸刻度的刻度杆段21和操作端22，刻度杆段21被元宝螺栓固定位置后，其刻度读数可反映出靠背轮螺栓的粗测长度。而由于操作端22的端面尺寸大于贯穿孔131的端面尺寸，难以通过该孔，因此操作人员可操纵该操作端22，使得刻度杆段21的端部紧靠在靠背轮螺栓的端面中心上以进行粗测量。测量杆2的刻度杆段21可设计较长，以适应不同长度范围的靠背轮螺栓的长度测量。

另外，为确保测量精度，在对测量尺的尺身1进行加工时，可对定位端12和测量端13上的两个贯穿孔一起加工，使之具有同一中心轴线。这样，在安装测量表3和测量杆2后，能够保证测量杆2与测量表3的测杆31相对设置并处于同一中心轴线上，确保测量精度。

还需要说明的是，根据本实用新型的测量尺虽然是针对汽轮发电机中的靠背轮螺栓而设计的，但是其结合了外径千分尺和百分尺的共同优势，具有方便操作和精度高的优点，因而也可应用到其他合适的测量场合中，尤其是结构复杂、容易与尺身产生机械干涉的测量场合中。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，该测量尺包括尺身（1）和测量杆（2），该尺身（1）包括本体部分（11）、定位端（12）和测量端（13），该定位端（12）和测量端（13）分别从所述本体部分（11）的两端朝向该本体部分（11）的同一侧延伸并且形成为彼此平行或相互靠近，所述测量杆（2）贯穿所述测量端（13）且朝向所述定位端（12）可移动地设置。

2.根据权利要求1所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，所述定位端（12）的末端与所述测量端（13）的末端之间形成为测量开口（W），该测量开口（W）的宽度不小于510mm。

3.根据权利要求1所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，所述尺身（1）形成为一边开口的矩形形状。

4.根据权利要求1所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，该测量尺还包括用于尺寸测量的测量表（3），该测量表（3）的测杆（31）贯穿所述定位端（12）且朝向所述测量端（13）设置。

5.根据权利要求4所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，所述测量表（3）为百分表或千分表。

6.根据权利要求4所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，所述定位端（12）上设有第一紧固件（4），所述测量表（3）通过该第一紧固件（4）可拆卸地安装在所述定位端（12）上。

7.根据权利要求6所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，所述测量端（13）上设有第二紧固件（5）以将可移动的所述测量杆（2）固定在所述测量端（13）上。

8.根据权利要求7所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，所述第一紧固件（4）和/或第二紧固件（5）为元宝螺栓。

9.根据权利要求4所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，所述测量杆（2）与所述测量表（3）的测杆（31）相对设置并处于同一中心轴线上。

10.根据权利要求4所述的用于测量汽轮发电机组的靠背轮螺栓的测量尺，其特征在于，所述测量杆（2）包括带有尺寸刻度的刻度杆段（21）和与该刻度杆段（21）相连的操作端（22），所述测量端（13）上设有相应的贯穿孔（131），该贯穿孔（131）的尺寸大小设置为能够供所述刻度杆段（21）穿过并将所述操作端（22）阻隔在所述贯穿孔（131）之外。

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