CN203401342U - 一种叶轮车夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种叶轮车夹具,包括从左至右依次连接的车床连接轴段、固定挡圈、叶轮连接轴段、紧固轴段,所述车床连接轴段有一锥度,锥度向左端倾斜,车床连接轴段的左端面上设有一螺纹连接孔,固定挡圈的外径大于叶轮连接轴段的外径,紧固轴段的外径小于叶轮连接轴段的外径,紧固轴段的左端设有活动挡片,紧固轴段的右端设有紧固螺母。可确保叶轮通孔轴线与叶轮外圆柱面轴线同轴度的要求。

Description

一种叶轮车夹具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及车加工技术领域,尤其涉及一种叶轮车夹具。
背景技术
[0002] 叶轮是水泵产品中的一种重要零件,其质量直接影响水泵的性能。叶轮的外形为圆柱形,叶轮的中心有一通孔,经过通孔将叶轮安装在泵的主轴上,叶轮的整体位于泵体内,为了避免叶轮与泵体发生干涉,叶轮通孔的轴线与叶轮外圆柱面的轴线必须达到一定的同轴度要求,但一般车床的通用夹具很难保证该同轴度的要求。
实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的问题是,提供一种叶轮车夹具,在叶轮车加工时,确保叶轮通孔轴线与叶轮外圆柱面轴线同轴度的要求。
[0004] 本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种叶轮车夹具,包括从左至右依次连接的车床连接轴段、固定挡圈、叶轮连接轴段、紧固轴段,所述车床连接轴段有一锥度,锥度向左端倾斜,车床连接轴段的左端面上设有一螺纹连接孔,固定挡圈的外径大于叶轮连接轴段的外径,紧固轴段的外径小于叶轮连接轴段的外径,紧固轴段的左端设有活动挡片,紧固轴段的右端设有紧固螺母。叶轮车加工时,先将叶轮的左端面、右端面及通孔加工完成,再利用叶轮车夹具将叶轮装夹到车床主轴上。车床连接轴段的锥度是与车床主轴锥孔适配的莫氏锥度,使用该夹具时,先将夹具的左端插入到车床主轴的锥孔中,用车床主轴上的拉杆与螺纹连接孔连接将夹具拉紧,然后将叶轮的通孔套入叶轮连接轴段,在叶轮左端放入活动挡片,再用紧固螺母将叶轮固定在夹具上,这样夹具与车床主轴固定,叶轮与夹具固定,即将叶轮夹紧在车床主轴上,然后就可以车加工叶轮外圆柱面,因为叶轮的通孔连接在叶轮连接轴段上,所以只要车床连接轴段与叶轮连接轴段满足一定的同轴度要求,就可确保叶轮通孔轴线与叶轮外圆柱面轴线同轴度的要求。
[0005] 作为优选,所述活动挡片为一 C形垫片,使用方便。
[0006] 本实用新型的主要有益效果是,确保叶轮通孔轴线与叶轮外圆柱面轴线同轴度的要求,结构简单,制造成本低,使用方便,。
附图说明
[0007] 图1是叶轮的结构示意图。
[0008] 图2是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
[0009] 下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述:
[0010] 如图1至图2所示,一种叶轮车夹具,包括从左至右依次连接的车床连接轴段1、固定挡圈2、叶轮连接轴段7、紧固轴段5,所述车床连接轴段有一锥度,锥度向左端倾斜,车床连接轴段的左端面上设有一螺纹连接孔8,固定挡圈的外径大于叶轮连接轴段的外径,紧固轴段的外径小于叶轮连接轴段的外径,紧固轴段的左端设有活动挡片4,活动挡片为一 C形垫片。紧固轴段的右端设有外螺纹,外螺纹上设有紧固螺母6。叶轮3车加工时,先将叶轮的左端面、右端面及通孔加工完成,再利用叶轮车夹具将叶轮装夹到车床主轴上。使用该夹具时,先将夹具的左端插入到车床主轴的锥孔中,用车床主轴上的拉杆与螺纹连接孔连接将夹具拉紧,然后将叶轮的通孔套入叶轮连接轴段,在叶轮左端放入C形垫片,再用紧固螺母将叶轮固定在夹具上,这样夹具与车床主轴固定,叶轮与夹具固定,即将叶轮夹紧在车床主轴上。因为叶轮的通孔连接在叶轮连接轴段上,所以只要车床连接轴段与叶轮连接轴段满足一定的同轴度要求,就可确保叶轮通孔轴线与与叶轮外圆柱面轴线同轴度的要求。
[0011] 以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式,并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例,只要不背离本实用新型的精神,无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种叶轮车夹具,其特征是,包括从左至右依次连接的车床连接轴段、固定挡圈、叶轮连接轴段、紧固轴段,所述车床连接轴段有一锥度,锥度向左端倾斜,车床连接轴段的左端面上设有一螺纹连接孔,固定挡圈的外径大于叶轮连接轴段的外径,紧固轴段的外径小于叶轮连接轴段的外径,紧固轴段的左端设有活动挡片,紧固轴段的右端设有紧固螺母。
2.根据权利要求1所述的叶轮车夹具,其特征是,所述活动挡片为一 C形垫片。
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