CN203397984U - 一种变压器用分接开关的内齿轮操纵机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可以用于变压器分接开关的内齿轮操纵机构，能胜任操作者对分接开关的档位切换；其包括支架体、操纵柄、层隔板、扭矩输入轴、转矩输出轴、内齿轮和外齿轮等，其特征在于：各层传动构造中的传动比关系为：Z′1/Z1＞Z′2/Z2＞……＞Z′N-1/ZN-1，且满足Z′N/ZN＞Z′1/Z1；本实用新型的有益效果在于：1、设置内齿轮与外齿轮啮合构造，使齿轮中心距缩短，因此使内齿轮操纵机构结构更为紧凑，空间利用率高，整体体积变小。2、内齿轮操纵机构可以根据应用需要设置相应的N层齿轮传动构造，以满足不同传动比变化的功能要求。3、操纵柄部分可以放置于内齿轮操纵机构内部，结构简洁大方。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可以用于变压器分接开关的内齿轮操纵机构，能胜任操作者对分接开关的档位切换，从而实现对变压器的电压调节。
背景技术
变压器分接开关行业内目前广泛使用的分接开关操纵机构主要有直齿轮啮合传动和蜗杆传动两种结构，在专利CN 200990326Y中提到了一种直齿轮结构的操纵机构，它具有结构简单、制作成本低等优点，但存在的不足如下：齿轮传动为外齿轮与外齿轮啮合结构，齿轮中心距长，在传动比相同前提下对照内齿轮操纵机构就明显整体体积较大，使之不够紧凑。在蜗杆传动结构中，其旋转传动轴线呈空间交角状态，因而所占三维体积也必然较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内齿轮操纵机构，克服上述现有技术存在的不足。
本实用新型为实现上述提出的问题所采用的技术方案如下：
其包括支架体4，操纵柄5，层隔板6，扭矩输入轴7，转矩输出轴8；齿数为Z1的外齿轮1与齿数为Z′1的内齿轮1′相啮合于层隔板6-1之下，构成第一层传动构造，齿数为Z2的外齿轮2与齿数为Z′2的内齿轮2′相啮合于层隔板6-2之下，构成第二层传动构造，以此类推内外齿轮的啮合构造可多至N层，则齿数为ZN-1的外齿轮N-1与齿数为Z′N-1内齿轮(N-1)′相啮合于层隔板6-(N-1)之下，构成第N-1层传动构造，除第一层构造的外齿轮1与扭矩输入轴7固联，其余各层构造中的外齿轮均与上一层之内齿轮同轴线固联，从而获等速率旋转，第N层中齿数为ZN的外齿轮N与齿数为Z′N内齿轮N′相啮合，内齿轮N′与转矩输出轴8固联；其特征在于：各层传动构造中的传动比关系为：Z′1/Z1＞Z′2/Z2＞……＞Z′N-1/ZN-1，且满足Z′N/ZN＞Z′1/Z1。
其特征在于各个层隔板6按层次分别固联于支架体4中，而各层传动构造的内齿轮均按其固有轨迹滑转于其对应的层隔板之下。
其特征在于操纵柄5主要包括一端与扭矩输入轴7固联的柄座5-1，一端与柄座另端间穿轴连接且可折转的柄臂5-2，一端与柄臂间穿轴连接且可折转的柄把5-3。
本实用新型的有益效果在于：1、设置内齿轮与外齿轮啮合构造，使齿轮中心距缩短，因此可以做到内齿轮操纵机构结构更为紧凑，空间利用率高，使整体体积变小，造型小巧玲珑。2、内齿轮操纵机构可以根据应用需要设置相应的N层齿轮传动构造，以满足不同传动比变化的功能要求。3、操纵柄部分可以放置于内齿轮操纵机构内部，达到结构简洁大方。
附图说明
图1为本实用新型的实施例主视图；
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例，如图1所示，为本实用新型的一种变压器用分接开关的内齿轮操纵机构。主要包括有支架体4，操纵柄5，层隔板6，扭矩输入轴7，转矩输出轴8，外齿轮1、2、3，内齿轮1′、2′、3′，其中齿数为Z1＝20的外齿轮1与齿数为Z′1＝60的内齿轮1′相啮合于层隔板6-1之下，构成第一层传动构造，内外齿轮传动比为i1＝Z′1/Z1＝3；其中齿数为Z2＝20的外齿轮2与齿数为Z′2＝40的内齿轮2′相啮合于层隔板6-2之下，构成第二层传动构造，内外齿轮传动比为i2＝Z′2/Z2＝2；其中齿数为Z3＝20的外齿轮3与齿数为Z′3＝80的内齿轮3′相啮合于内齿轮2′之下，构成第三层传动构造，内外齿轮传动比为i3＝Z′3/Z3＝4；因此内齿轮操纵机构总的传动比i＝i1×i2×i3＝24。层隔板6的设置主要是为了防止内外齿轮串动，并且各层传动构造的内齿轮均按其固有轨迹滑转于其 相应的层隔板之下，其中第三层传动构造中可以选择不用层隔板6，因为第三层即最后一层与转矩输出轴8固联的内齿轮3′可以定轴旋转于支架体4的底座上，从而有限位效果起到层隔板的作用。内齿轮操纵机构第一层构造的外齿轮1与扭矩输入轴7固联，第二层构造中的外齿轮2与第一层之内齿轮1′同轴线固联，第三层构造中的外齿轮3与第二层之内齿轮2′同轴线固联，从而获得等速率旋转；支架体4主要由支座4-1，密封板4-2，压盖4-3，固定法兰4-4组成，其中固定法兰4-4固定于变压器箱盖9的上面，变压器箱盖9的下面为变压器油10。转矩输出轴8主要由主轴8-1，轴承8-2，油封8-3组成，操纵柄5主要由一端与扭矩输入轴7固联的柄座5-1，一端与柄座另端间穿轴连接且可折转的柄臂5-2，一端与柄臂间穿轴连接且可折转的柄把5-3组成，其中柄座5-1坐落于层隔板6-1之上，柄座5-1与扭矩输入轴7固联，扭矩输入轴7与外齿轮1固联，柄把5-3非工作状态时穿过层隔板6收放于支架体4的内部。
本实用新型的实施例操作过程：
当需要调整档位时，将放置于层隔板6内部的柄把5-3向上提出并折转180度，摇动柄把5-3，通过柄臂5-2带动与柄臂一端相连的柄座5-1转动，由于柄座5-1与扭矩输入轴7固联，因此带动扭矩输入轴7转动，扭矩输入轴7通过与其固联的外齿轮1驱动内齿轮1′在层隔板6-1之下按其固有轨迹滑转，并带动与内齿轮1′相固联的外齿轮2转动，外齿轮2驱动内齿轮2′在层隔板6-2之下按其固有轨迹滑转，并带动与内齿轮2′相固联的下一层的外齿轮3转动，外齿轮3便驱动内齿轮3′旋转，因为内齿轮3′与转矩输出轴8固联则带动其同轴线等速率旋转，而其又与分接开关固定着动触片的主轴固联，所以可以使分接开关动触片周向切换各个与变压器线圈不同分接抽头连接的定触头接触导通，实现对变压器的电压调整。
本实用新型要求保护的技术方案的特征是一项规律性结构：其规律性是一种多层(设为N层)内齿轮构造，且传动层层传递，而传动比则层层递减，但最后一层的传动比反倒大于首层。若将其化为数学式表示：Z′1/Z1＞Z′2/Z2＞……＞Z′N-1/ZN-1，但Z′N/ZN＞Z′1/Z1。结合该实施例则是：实施例的第二层内齿轮构造相当于权利要求1中的第N-1层构造，实施例的第三层内齿轮构造相当于权利要求1中的第N层构造。
当实施例中档位切换完成后，将柄把5-3折转180度，使柄把5-3回到层隔板6内部，便完成了一次档位的转换。
Claims (3)
1.一种变压器用分接开关的内齿轮操纵机构，其包括支架体(4)，操纵柄(5)，层隔板(6)，扭矩输入轴(7)，转矩输出轴(8)；齿数为Z1的外齿轮(1)与齿数为Z′1的内齿轮(1′)相啮合于层隔板(6-1)之下，构成第一层传动构造，齿数为Z2的外齿轮(2)与齿数为Z′2的内齿轮(2′)相啮合于层隔板(6-2)之下，构成第二层传动构造，以此类推内外齿轮的啮合构造可多至N层，则齿数为ZN-1的外齿轮N-1与齿数为Z′N-1内齿轮(N-1)′相啮合于层隔板6-(N-1)之下，构成第N-1层传动构造，除第一层构造的外齿轮(1)与扭矩输入轴(7)固联，其余各层构造中的外齿轮均与上一层之内齿轮同轴线固联，从而获等速率旋转，第N层中齿数为ZN的外齿轮N与齿数为Z′N内齿轮N′相啮合，内齿轮N′与转矩输出轴(8)固联；其特征在于：各层传动构造中的传动比关系为：Z′1/Z1＞Z′2/Z2＞……＞Z′N-1/ZN-1，且满足Z′N/ZN＞Z′1/Z1。
2.根据权利要求1所述的一种变压器用分接开关的内齿轮操纵机构，其特征在于各个层隔板(6)按层次分别固联于支架体(4)中，而各层传动构造的内齿轮均按其固有轨迹滑转于其对应的层隔板之下。
3.根据权利要求1所述的一种变压器用分接开关的内齿轮操纵机构，其特征在于操纵柄(5)主要包括一端与扭矩输入轴(7)固联的柄座(5-1)，一端与柄座另端间穿轴连接且可折转的柄臂(5-2)，一端与柄臂间穿轴连接且可折转的柄把(5-3)。
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| CN103377847A (zh) * | 2013-07-26 | 2013-10-30 | 任宏宇 | 一种变压器用分接开关的内齿轮操纵机构 |
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2013
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Cited By (2)
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