CN203397957U - 一种用于有载分接开关的档位指示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于有载分接开关的档位指示装置,包括底板、底板支架、固定架、指示面板、指针、指针驱动轴和齿轮传动机构,指示面板为钟表式圆盘状结构,其上均布有标注着分接开关档位的数字,指针一端设置在圆盘中心位置,指针绕着圆盘中心在指示面板上转动。指针驱动轴一端与指针端部连接,另一端与齿轮传动机构连接。齿轮传动机构由两个锥齿轮组成,一个安装在指针驱动轴的轴段上,另一个安装在外部传动轴的顶端,两个锥齿轮互相啮合。本实用新型采用了钟表式圆盘状结构,符合人体工学,便于较远位置观察当前有载分接开关分接档位,避免出错率,使用便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压电气设备的档位指示装置研究领域,特别涉及一种用于有载分接开关的档位指示装置。
背景技术
有载分接开关是一种用来改变变压器绕组分接连接位置的调压装置,其基本原理是在保证不中断负载电流的情况下,实现变压器绕组中分接头之间的切换,从而改变绕组的匝数,即变压器的电压比,最终实现调节变压器的电压、有功功率和无功功率的目的。在实际应用中,为了方便操作人员及时了解当前分接的档位,需要在有载分接开关上设置用于监控的档位指示器。
现有技术中的档位指示器,一般是设置一个圆盘,在其边缘处裁剪成齿形,每个齿对应一个档位,然后将每个齿折成90度,在齿的一面标上数字,以此构成其指示面板;该指示面板固定在一驱动轴上,该驱动轴与一齿轮传动机构连接,当切换一次时,驱动轴带动指示面板转过一格,其旋转方向与切换的方向有关。这样的指示结构,由于面板上标有数字的齿很小,设计结构相对复杂,增加了制作成本;同时由于标有数字的面与人的视线垂直,不便于现场观测。由于有载分接开关通常带电工作,工作人员通常在稍远的地方监测分接开关状态,现有的技术不利于工作人员看清数字,埋下了了安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种用于有载分接开关的档位指示装置,该装置能够使工作人员在较远处就能清晰的看出当前分接位置,监控分接开关的分接状态。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现:一种用于有载分接开关的档位指示装置,包括底板、底板支架和固定架,底板和固定架通过底板支架固定连接,所述档位指示装置还包括指示面板、指针、指针驱动轴和齿轮传动机构,指示面板设置在底板上,指示面板上标记有与档位相关的数字,指针在指示面板上转动,指针驱动轴穿过底板和指示面板,一端与指针端部连接,另一端与齿轮传动机构连接,齿轮传动机构与传动轴相连。从而在齿轮传动机构带动下,指针驱动轴带动指针在指示面板上转动,利用人们对时钟表盘的熟知避免读数出错,从而工作人员处于较远位置也可以看到当前有载分接开关的分接状态。
优选的,所述指示面板为钟表式指示面板,若干个档位依据传统时钟的数字分布,为圆盘状结构,指针一端设置在圆盘中心位置,指针绕着圆盘中心在指示面板上转动。采用这种类似钟表式结构既符合人机工学也节省材料。
更进一步的,所述指示面板上均布有标注着分接开关档位的数字,进而更方便工作人员观测。
优选的,所述齿轮传动机构为锥齿轮传动机构,由两个锥齿轮组成,其中一个被安装在指针驱动轴的轴段上,另一个被安装在外部传动轴的顶端,两个锥齿轮互相啮合。
优选的,所述档位指示装置还包括一凹形轴承座,轴承座固定在固定架上,指针驱动轴的一端通过两轴承安装在此轴承座上,轴承座底部设有一孔,传动轴自下而上从此孔穿过。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点和有益效果:
1、本实用新型采用钟表式指示面板和指针的方式来实现有载分接开关的档位指示功能,便于工作人员在较远距离也能够明确监控分接状态,使用更安全和便利。
附图说明
图1是本实用新型装置的结构示意图。
图中:1—底板;2—指示面板;3—指针;4—底板支架;5—指针驱动轴;6—传动轴;71—第一锥齿轮;72—第二锥齿轮;8—轴承座;9—固定架;10—驱动电机。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
如图1所示,一种用于有载分接开关的档位指示装置,包括底板1、指示面板2、指针3、底板支架4、指针驱动轴5、传动轴6、锥齿轮传动机构、轴承座8和固定架9,其中指示面板2为钟表式的圆盘状结构,分接开关档位分为9个,档位1到档位9依据流行时钟的数字分布,标注着对应的数字。指针3一端设置在圆盘中心位置,指针3绕着圆盘中心在指示面板2上转动。指示面板2固定在底板1上,底板1是一块方形板,通过底板支架4安装在固定架9上;在指示面板2中心位置开设有一孔,指针驱动轴5一端通过此孔穿过底板1和指示面板2后与指针3端部连接,指针驱动轴5另一端通过两轴承安装在一个凹形轴承座8上,轴承座8底部设有一孔,一根传动轴6自下而上从此孔穿过。
所述的锥齿轮传动机构用于将垂直方向的旋转转换为水平方向上的旋转,该锥齿轮传动机构由两个锥齿轮组成,第一锥齿轮71被安装在指针驱动轴5的轴段上,第一锥齿轮72被安装在传动轴6的顶端,两者互相啮合。在工作时,传动轴6受到来自于其他装置(例如电机10)的驱动时带动锥齿轮传动机构旋转,从而带动指针驱动轴5旋转,进一步作用在指针驱动轴5末端的指针3上,指针3绕其轴旋转一定的角度,指示到另一个数字上。由于在传动过程中,经过多级减速,分接开关从一个位置换接到另一个位置时,指针仅转过一格的角度。从而实现指示的功能。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于有载分接开关的档位指示装置,包括底板、底板支架和固定架,底板和固定架通过底板支架固定连接,其特征在于,所述档位指示装置还包括指示面板、指针、指针驱动轴和齿轮传动机构,指示面板设置在底板上,指示面板上标记有与档位相关的数字,指针在指示面板上转动,指针驱动轴穿过底板和指示面板,一端与指针端部连接,另一端与齿轮传动机构连接,齿轮传动机构与传动轴相连。
2.根据权利要求1所述的用于有载分接开关的档位指示装置,其特征在于,所述指示面板为钟表式指示面板,若干个档位依据传统时钟的数字分布,为圆盘状结构,指针一端设置在圆盘中心位置,指针绕着圆盘中心在指示面板上转动。
3.根据权利要求2所述的用于有载分接开关的档位指示装置,其特征在于,所述指示面板上均布有标注着分接开关档位的数字。
4.根据权利要求1所述的用于有载分接开关的档位指示装置,其特征在于,所述齿轮传动机构为锥齿轮传动机构,由两个锥齿轮组成,其中一个被安装在指针驱动轴的轴段上,另一个被安装在外部传动轴的顶端,两个锥齿轮互相啮合。
5.根据权利要求4所述的用于有载分接开关的档位指示装置,其特征在于,所述档位指示装置还包括一凹形轴承座,轴承座固定在固定架上,指针驱动轴的一端通过两轴承安装在此轴承座上,轴承座底部设有一孔,传动轴自下而上从此孔穿过。
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CN201320417635.2U CN203397957U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 一种用于有载分接开关的档位指示装置 |
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CN201320417635.2U CN203397957U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 一种用于有载分接开关的档位指示装置 |
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CN203397957U true CN203397957U (zh) | 2014-01-15 |
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ID=49909470
Family Applications (1)
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CN201320417635.2U Expired - Lifetime CN203397957U (zh) | 2013-07-12 | 2013-07-12 | 一种用于有载分接开关的档位指示装置 |
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CN (1) | CN203397957U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109406917A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-03-01 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种配变档位状态的检测系统及方法 |
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2013
- 2013-07-12 CN CN201320417635.2U patent/CN203397957U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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