CN203390534U - 一种胶辊通用车磨床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种胶辊通用车磨床，包括床身、床头和尾座，在床身上设有导轨，所述的床头和尾座能沿导轨滑动，在床身两侧的下方还设有两个直线导轨，在所述的直线导轨上设有与其配合的大托板，在大托板上设有能沿其滑动的前中托板和后中托板，在前中托板上设有车削装置，在后中托板上设有磨削装置，所述的床头由变频电机驱动，实现床头的无级变频调速；结构简单，运行平稳性、加工精度高，提高了胶辊的加工效率。

Description

一种胶辊通用车磨床

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种胶辊通用车磨床。

背景技术

目前胶辊生产中采用的车磨床大多是在普通车床上加装磨头来实现的，这种生产工艺和方法是很难使被加工的胶辊达到现在印刷设备等用户需求的同心度以及表面光洁度等行业标准的要求，而且生产效率低下，产品合格率低,其主要原因在于普通车床的结构以及走刀机构的精度等特定原因所致，该种简易改装机床的主要缺点如下：

（1）它的大拖板和中拖板的运动间隙大于磨床，磨头安装机构的刚性达不到磨床的技术指标,所以当磨头运行并与工件表面接触时会随着切削及摩擦力而产生震动，从而使被加工的胶辊表面产生波纹,极大地影响产品质量。

（2）由于车床导轨宽度的限制，以及大拖板与小刀架之间的结合刚性不足,加装磨头后很难保证磨头主轴及砂轮运行的稳定性。

（3）普通改造的车床加装砂轮，采用的通用砂轮的极限转速低，线速度不能超过40m/s，在生产效率低的同时，造成工件表面光洁度低，且砂轮表面切削刃相邻突起之间的间隙小，容易被磨削下的橡胶粉状物糊死，从而增大摩擦力，并产生大量有害的热能，在造成工件表面烧焦的同时，还会造成砂轮因受热膨胀的内应力而爆裂，造成人员伤亡的安全隐患。当磨床磨削硬质耐磨胶辊时，磨头砂轮从一边磨削到另一边时，由于砂轮在进刀过程中的不断磨损，从而使得被磨工件两端的直径产生加工误差，影响产品质量及加工合格率。

（5）胶辊在加工时的在线测量问题：由于胶辊是弹性体，用卡尺等机械式量具测量，不同的人去操作，因为操作力道不同，测量结果会产生较大误差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术存在的上述不足；提供一种胶辊通用车磨床；本实用新型结构简单，运行平稳性、加工精度高，使用可靠，能够满足产品设计及使用要求，提高了胶辊的加工效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型采用的技术方案如下：

一种胶辊通用车磨床，包括床身、床头、尾座和大托板，在床身上设有燕尾形导轨，所述的床头和尾座能沿燕尾形导轨滑动，在床身工作台的两侧下方各设一条直线导轨，所述的直线导轨通过与导轨配合的滑动块与大托板连接，且大托板与床身之间有间隙，在大托板上设有能沿其横向滑道滑动的前中托板和后中托板，所述的前中拖板和后中拖板通过设于大拖板上的横向滑道，沿着垂直于床身的方向运动，在前中托板上设有车削装置，在后中托板上设有磨削装置，所述的床头主轴由变频电机驱动，实现床头主轴的无级变频调速。

在所述的大托板的侧面安装有数显尺，在所述的数显尺两端各设有一个能沿其滑动的限位滑块，所述的限位滑块一个固定在前中托板上，一个固定在后中托板上，所述的数显尺的零点与床头驱动的主轴的中心线对齐，数显尺通过导线和控制电路与显示屏相连。

所述的直线导轨上设有能沿其运动的滚珠式滑块，所述的大托板固定于该滚珠式滑块上，

所述的直线导轨的一侧安装有润滑装置，并在前中拖板上设有涂刷粘合剂的刷子。

在床身工作台底部的两侧还安装有齿条，齿条与大托板驱动装置中的齿轮啮合，从而实现大托板沿床身的纵向往复运动。

所述的大托板、前中拖板和后中拖板还分别设有手动进刀装置，且在大托板上设有与前中拖板和后中拖板配合的直线导轨及滑动块，前中拖板及后中拖板均通过该直线导轨及滑动块实现横向进刀运动。

所述的前中拖板的进刀装置包括一个手轮，所述的手轮与一个丝杠相连，前中拖板上固定有与该丝杠配合的滚珠式螺母，所述的前中拖板固定于滚珠式螺母上，当转动丝杠时，产生与床身垂直的横向进刀运动。

所述的后中拖板的驱动装置包括一个手轮，所述的手轮与一个丝杠相连，后中拖板设有与该丝杠滚珠式螺母，所述的前中拖板固定于滚珠式螺母上，当转动丝杠时，产生与床身垂直的横向进刀运动。

所述的磨削装置上安装有高速磨头，磨头上安装有外表面布满针状突起切削刃的磨轮，所述的磨轮内部为金属芯，外表面设有一层硬质合金，所述的硬质合金层的表面设有呈几何排列的若干针状及片状的凸起切削刃。

在所述的磨头一侧设有吸尘口，所述的吸尘口与吸尘装置相连。

本实用新型的工作过程如下：当胶辊车磨床要对工件进行磨削时，电机控制床头驱动装置中的变频装置启动，同时驱动大托板、后中拖板运动，实现磨削；当需要对工件进行车削时，电机控制床头驱动装置中的变频装置启动，同时摇动大托板、前中拖板运动，实现车削。

本实用新型的有益效果：

（1）在大拖板上装配有两个加强刚性的中拖板，两个中拖板设于高精度直线导轨上，并由滚珠丝杠来带动，减少了结构本身颤动及运动间隙，提高了设备运行平稳性，前拖板安装有刀架及专用环形刀；后拖板安装有专用高速磨头。

（2）大拖板沿床身的移动改为用高精度直线导轨与床身下悬连接结构。这样一是保证了运动精度，二是避免了大拖板与导轨间的摩擦，同时避免了磨削粉尘对拖板的运动阻碍及污染，且容易打扫和保养设备。

（3）车磨床选用的是高速磨头，配备的是橡胶专用合金磨轮，它允许的最高线速度可以达到90多米每秒，而且合金的针状磨削刃在磨削过程中几乎没有磨损量，从而在提高胶辊的加工效率的同时，最大限度地保证了工件的几何尺寸及表面光洁度。

（4）在车磨床上装配有数显尺测量装置，它的零点与床头驱动的主轴的中心线重合并保持一致，因此数显尺显示的尺寸，就是被加工工件尺寸，它不但能在线实时测量被加工工件尺寸，而且对于磨削尺寸的精度控制起到了有效的帮助。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是大拖板与前中托板、后中托板连接结构示意图；

图3是直线导轨位置及装配结构示意图；

图4本实用新型的局部放大图；

其中，1.床身，2.齿条，3.齿轮，4.滑块，5.直线导轨轨道，6.大托板，7.第一滚珠丝杠，8.前中托板，9.第二直线导轨，10.后中托板，11.第二滚珠丝杠，12.凹槽，14.尾座，15.数显尺，16.床头，17.控制箱，18.显示屏，19.车刀架，20.胶辊磨头，21.手轮，22磨轮。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。

一种胶辊通用车磨床，包括床身1、床头16、尾座14和大托板6，在床身1上设有燕尾形导轨，所述的床头16和尾座14能沿燕尾形导轨滑动，所述床身1通过第一直线导轨与大拖板6连接，所述大拖板6上分别设有前中托板8、后中托板10、第一滚珠丝杠7、第二滚珠丝杠11，所述前中托板8通过第一滚珠丝杠7、第一螺母与大拖板6连接，所述后中托板10通过第二滚珠丝杠11、第二螺母与大拖板6连接，所述大拖板6分别通过第二直线导轨9与前中托板8、后中托板10连接，前中托板8一侧的第一滚珠丝杠7、第二滚珠丝杠11端部分别设有旋转手轮，所述第一直线导轨的直线导轨轨道5与床身1连接，第一直线导轨的滑块4与大拖板6连接，所述床身1两侧下部设有齿条2，所述齿条2与齿轮3啮合，齿轮3与变频电机输出轴连接，所述前中托板8上设有车刀架19，在车刀架19上设有车削刀具，后中托板10上设有胶辊磨头20。由于床身1通过第一直线导轨与大拖板6连接，同时大拖板6与前中托板8、后中托板10分别采用直线导轨连接，并通过螺母与滚珠丝杠配合实现前中托板8、后中托板10的前后移动，减少运动间隙、提高了运行平稳性。另外在整个机床的一侧设有控制箱17。控制箱17中设有各个电机的控制器。

第一直线导轨轨道5设于齿条2与床身1之间的凹槽12内。由于齿条2与床身1、以及滑块4下部使得凹槽内形成了密闭空间，避免了磨削粉尘进入该密闭空间，使得直线导轨的相对运动的配合面之间污染减少，减少了摩擦力，延长了直线导轨的使用寿命，增加了使用可靠性。同时保证了运动精度，提高了运行平稳性，避免了现有技术车床或者磨床在移动导轨面上车屑、或者磨屑引起的机床磨损、及精度降低。

所述的前中拖板8的进刀装置包括一个手轮21，所述的手轮21与一个丝杠相连，前中拖板8上固定有与该丝杠配合的滚珠式螺母，由此驱动前中拖板8，产生横向进刀运动。

所述的后中拖板10的驱动装置包括一个手轮21，所述的手轮21与一个丝杠相连，后中拖板10设有与该丝杠滚珠式螺母，当转动丝杠时，便驱动后中拖板10产生与床身1垂直的横向进刀运动。

所述胶辊磨头20采用高速磨头，磨头上安装的磨轮是合金磨轮22，所述的磨轮22内部为金属芯，外面涂有一层弹性体，所述的弹性体上设有若干针状的凸起。该合金磨轮的表面是碳化钨合金，能够实现最高线速度达到90多米/每秒的加工速度，提高了胶辊的加工效率，表面几何尺寸加工精度高，同时胶辊表面的粗糙度能够通过调整磨轮的速度来实现。

大拖板6上设有数显尺15，数显尺15两头各设有一个能沿其滑动的滑块，所述的滑块一个固定在前中托板8上，一个固定在后中托板9上，所述的数显尺15的零点与床头驱动的主轴的中心线对齐，数显尺15与显示屏18相连。通过数显尺15能够在线实时测量被加工工件尺寸，及时地对于磨削的尺寸进行控制。

上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种胶辊通用车磨床，包括床身、床头和尾座，在床身上设有导轨，所述的床头和尾座能沿导轨滑动，其特征在于：在床身工作台的两侧下方各设一个直线导轨，在所述的直线导轨与大托板配合，且大托板与床身之间有间隙，在大托板上设有能沿其滑动的前中托板和后中托板，所述的前中拖板和后中拖板沿着垂直于床身的方向运动，在前中托板上设有车削装置，在后中托板上设有磨削装置，所述的床头由变频电机驱动，实现床头的无级变频调速。

2.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：在所述的大托板的侧面安装有数显尺，在所述的数显尺两端各设有一个能沿其滑动的限位滑块，所述的限位滑块一个固定在前中托板上，一个固定在后中托板上，所述的数显尺的零点与床头驱动的主轴的中心线对齐，数显尺通过导线和控制电路与显示屏相连。

3.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：所述的直线导轨上设有能沿其运动的滚珠式滑块，所述的大托板固定于该滚珠式滑块上。

4.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：所述的直线导轨的一侧安装有润滑装置，并在前中拖板上设有涂刷粘合剂的刷子。

5.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：在床身工作台底部的两侧还安装有齿条，齿条与大托板驱动装置中的齿轮啮合，从而实现大托板沿床身的纵向往复运动。

6.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：所述的大托板、前中拖板和后中拖板分别手动驱动，且在大托板上设有与前中拖板和后中拖板配合的直线导轨。

7.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：所述的大托板、前中拖板和后中拖板还分别设有手动进刀装置，且在大托板上设有与前中拖板和后中拖板配合的直线导轨及滑动块，前中拖板及后中拖板均通过该直线导轨及滑动块实现横向进刀运动。

8.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：所述的前中拖板的进刀装置包括一个手轮，所述的手轮与一个丝杠相连，前中拖板上固定有与该丝杠配合的滚珠式螺母，所述的前中拖板固定于滚珠式螺母上产生与床身垂直的横向进刀运动。

9.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：所述的后中拖板的驱动装置包括一个手轮，所述的手轮与一个丝杠相连，后中拖板设有与该丝杠滚珠式螺母，所述的前中拖板固定于滚珠式螺母上产生与床身垂直的横向进刀运动。

10.如权利要求1所述的胶辊通用车磨床，其特征在于：所述的磨削装置上安装有高速磨头，磨头上安装有外表面布满针状突起切削刃的磨轮，所述的磨轮内部为金属芯，外表面设有一层硬质合金，所述的硬质合金层的表面设有呈几何排列的若干针状及片状的凸起切削刃。

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