CN203390434U - 自适应式导管焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自适应式导管焊接夹具,包括底板以及安装于底板上的定位支座和万向接头,其中,定位支座的上部设有夹槽,夹槽的上方和两个对称侧向均开口,夹槽的另外两个对称侧向的槽壁上均设有插销通孔,插销通孔内设有插销;万向接头包括底座和立杆,立杆上套装有横夹套,横夹套两端中的第一端安装有横杆,横杆上设有定位通孔,定位通孔内设有定位杆。本实用新型的定位支座和万向接头具有柔性化特点与记忆功能,自适应能力强,自动定位结构简单,定位准确,使用方便,轻巧灵活,无卡滞;本夹具还具有便于批量化加工、工装多样性、维护方便的优点,节约了设计和生产的时间和成本,非常适用于航空修理产品单件或小批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种导管焊接夹具,尤其涉及一种自适应能力强、能重复使用部件的自适应式导管焊接夹具。
背景技术
新品制造所需要的工装完全按照图纸尺寸设计,该类型工装主要以整体式和组合式为主。整体式工装主要适用于形状简单、尺寸精度等级偏高的条件下;组合式工装主要适用于形状复杂、尺寸精度低、批量大的条件下,每个零件结构简单,各个零件间通过销孔及定位面、螺纹孔(或焊接)实现定位和紧固的连接。
修理产品所需要的工装主要以模拟该产品在发动机上的安装位置为设计原理而成型,该类型的夹具一般需要用2个新品校对修理产品的位置。
传统的工装夹具,均为针对某一具体的产品设计,不具有通用性,只能一次性使用,生产周期长,常常因为工装不到位影响修理进度,其缺陷具体表现为:
整体式的夹具加工难度大,加工成本高,容易超差甚至报废,加工周期长;
组合式的夹具对于装配的精度要求高,很多定位尺寸不能直接在零件上加工,需要装配过程中配合加工,造成加工困难,计量时基准过多,计量难度大,精度难于控制;
修理工装夹具以新品校对修理产品的方式固然可取,但是新品件外购难度大,周期难于保证;另外,由于修理产品在使用过后存在一定的变形,而且每一个产品的变形不定向,同一批次的产品都存在各不相同的情况,更不能直接采取新品制造的工装来维修使用后的产品。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自适应能力强、能重复使用部件的自适应式导管焊接夹具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
本实用新型所述自适应式导管焊接夹具包括底板以及安装于所述底板上的定位支座和万向接头,其中,所述定位支座的上部设有夹槽,所述夹槽的上方和两个对称侧向均开口,所述夹槽的另外两个对称侧向的槽壁上均设有插销通孔,所述插销通孔内设有插销;所述万向接头包括底座和立杆,所述立杆上套装有横夹套,所述横夹套两端中的第一端安装有横杆,所述横杆上设有定位通孔,所述定位通孔内设有定位杆。
使用时,将导管的中部安装于定位支座上部的夹槽并用插销固定,将导管的端头安装于万向接头上的定位杆的一端。由于定位支座的安装部位可以旋转,定位杆的安装部位可以实现一定范围内任意方向的位置变化,所以本夹具的适应性极强,应用范围广,具有通用型。
具体地,所述定位支座的底部为“T”形底部,所述“T”形底部的两个横板上设有安装孔,所述底板上设有与所述“T”形底部的竖板宽度对应的主直线凹槽,所述主直线凹槽的两端靠近所述底板的边缘,所述底板上还设有与所述安装孔位置对应的辅直线凹槽,两个所述辅直线凹槽分别位于所述主直线凹槽的两侧且同轴向。定位支座安装于直线凹槽内可以在直线凹槽的轴向方向移动,便于调节。
为了适应对更多导管的定位,所述底板上还设有与所述安装孔位置对应的沉孔,两个所述沉孔分别位于所述主直线凹槽的两侧。
作为优选,所述万向接头的横夹套两端中的第二端设有开口,所述横夹套位于所述开口两侧的本体上设有横夹套螺孔,所述横夹套螺孔内设有横夹套螺栓;所述横夹套的第一端设有螺孔,所述横杆的一端穿过所述螺孔并通过螺母固定,所述定位通孔设于所述横杆上靠近另一端的一侧。上述结构中,松开横夹套螺栓即可实现横夹套的旋转,松开螺母即可实现横杆的旋转,从而实现定位杆的旋转,定位杆在定位通孔内移动即可实现其位置变化。
更具体地,所述定位杆为第一定位杆或第二定位杆,所述第一定位杆的一端设有第一定位杆螺母,所述第一定位杆螺母的外端一侧设有内凹弧面圆沉孔,所述第二定位杆的一端设有第二定位杆螺母,所述第二定位杆螺母的外端一侧设有截面直径减小的连接头。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的定位支座和万向接头具有柔性化特点与记忆功能,自适应能力强,自动定位结构简单,定位准确,使用方便,轻巧灵活,无卡滞;本夹具还具有便于批量化加工、工装多样性、维护方便的优点,节约了设计和生产的时间和成本,非常适用于航空修理产品单件或小批量生产。
附图说明
图1是本实用新型所述自适应式导管焊接夹具的底板的俯视结构示意图;
图2是本实用新型所述定位支座的立体图;
图3是本实用新型所述插销的立体图;
图4是本实用新型所述万向接头的立体图;
图5是本实用新型所述第一定位杆的立体图;
图6是本实用新型所述第二定位杆的立体图;
图7是本实用新型所述自适应式导管焊接夹具应用时的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1-图6中的底板1、定位支座10、插销12、万向接头31(见图7万向接头31)、第一定位杆25和第二定位杆28均置于不同附图中,未连接在一起,是为了便于更好地展示各部件的结构和形状;这些部件之间的连接在应用时体现更充分,所以置于不同附图也能更充分地表达其结构和形状。图7中将各部件集成在一个图中,体现了各部件之间的连接结构。
如图1-图7所示,本实用新型所述自适应式导管焊接夹具包括底板1以及安装于底板1上的定位支座10和万向接头31,其中,定位支座10的上部设有夹槽9,夹槽9的上方和两个对称侧向均开口,夹槽9的另外两个对称侧向的槽壁上均设有插销通孔7,插销通孔7内设有插销12;定位支座10的底部为“T”形底部,“T”形底部的两个横板上设有安装孔8,底板1上设有与“T”形底部的竖板11宽度对应的主直线凹槽4,主直线凹槽4的两端靠近底板1的边缘,底板1上还设有与安装孔位置对应的辅直线凹槽3和沉孔6,两个辅直线凹槽3分别位于主直线凹槽4的两侧且同轴向,两个沉孔6分别位于主直线凹槽4的两侧。
如图4-图7所示,万向接头31包括底座22和立杆21,立杆21上套装有横夹套15,横夹套15两端中的第一端设有螺孔(图中未标记),横杆18的一端即图4中的小端头13穿过螺孔并通过螺母14固定,横杆18上靠近另一端的一侧设有定位通孔19,定位通孔19内设有定位杆,所述定位杆为第一定位杆25或第二定位杆28,第一定位杆25的一端设有第一定位杆螺母24,第一定位杆螺母24的外端一侧设有内凹弧面圆沉孔23,第二定位杆28的一端设有第二定位杆螺母27,第二定位杆螺母27的外端一侧设有截面直径减小的连接头26;万向接头31的横夹套15两端中的第二端设有开口20,横夹套15位于开口20两侧的本体上设有横夹套螺孔(图中未标记),横夹套螺孔内设有横夹套螺栓16,横夹套螺栓16与横夹套螺母17连接。
图1和图7中还示出了镂空孔2和定位沉孔5,前者利于节省材料,后者利于位置识别。
如图7所示,图中示出了将修理产品标准件置于本夹具上进行工作的状态,其导管30与作动筒29还处于连接状态。夹装时,将作动筒29的两端分别安装于两个定位支座10上部的夹槽并用插销12固定,将导管30的四个端头分别安装于万向接头31上的四个第一定位杆25的一端。由于定位支座10的安装部位可以旋转,第一定位杆25的安装部位可以实现一定范围内任意方向的位置变化,所以本夹具的适应性极强,应用范围广,具有通用型。
Claims (5)
1.一种自适应式导管焊接夹具,包括底板,其特征在于:还包括安装于所述底板上的定位支座和万向接头,其中,所述定位支座的上部设有夹槽,所述夹槽的上方和两个对称侧向均开口,所述夹槽的另外两个对称侧向的槽壁上均设有插销通孔,所述插销通孔内设有插销;所述万向接头包括底座和立杆,所述立杆上套装有横夹套,所述横夹套两端中的第一端安装有横杆,所述横杆上设有定位通孔,所述定位通孔内设有定位杆。
2.根据权利要求1所述的自适应式导管焊接夹具,其特征在于:所述定位支座的底部为“T”形底部,所述“T”形底部的两个横板上设有安装孔,所述底板上设有与所述“T”形底部的竖板宽度对应的主直线凹槽,所述主直线凹槽的两端靠近所述底板的边缘,所述底板上还设有与所述安装孔位置对应的辅直线凹槽,两个所述辅直线凹槽分别位于所述主直线凹槽的两侧且同轴向。
3.根据权利要求2所述的自适应式导管焊接夹具,其特征在于:所述底板上还设有与所述安装孔位置对应的沉孔,两个所述沉孔分别位于所述主直线凹槽的两侧。
4.根据权利要求1所述的自适应式导管焊接夹具,其特征在于:所述万向接头的横夹套两端中的第二端设有开口,所述横夹套位于所述开口两侧的本体上设有横夹套螺孔,所述横夹套螺孔内设有横夹套螺栓;所述横夹套的第一端设有螺孔,所述横杆的一端穿过所述螺孔并通过螺母固定,所述定位通孔设于所述横杆上靠近另一端的一侧。
5.根据权利要求1或4所述的自适应式导管焊接夹具,其特征在于:所述定位杆为第一定位杆或第二定位杆,所述第一定位杆的一端设有第一定位杆螺母,所述第一定位杆螺母的外端一侧设有内凹弧面圆沉孔,所述第二定位杆的一端设有第二定位杆螺母,所述第二定位杆螺母的外端一侧设有截面直径减小的连接头。
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CN105598629A (zh) * | 2014-11-14 | 2016-05-25 | 陕西飞机工业(集团)有限公司 | 一种薄壁管子的柔性定位装置 |
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