CN203384613U - Scr箱支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种SCR箱支撑装置,属于支撑装置技术领域。所述SCR箱支撑装置包括吊架装置、箍带装置、隔热罩安装支架、减震装置及固定装置。吊架装置通过固定装置与箍带装置连接;减震装置安装在固定装置内;隔热罩安装装置与固定装置连接。本实用新型SCR箱支撑装置可实现SCR箱的柔性安装,在减震装置失效后,SCR箱位置不发生较大变化。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑装置技术领域,特别涉及一种SCR箱支撑装置。
背景技术
现有的潍柴国四电喷发动机后处理中的SCR箱的安装一般采用刚性固定形式,但是由于SCR箱有陶瓷载体,采用刚性固定形式一般会对陶瓷载体造成损坏。而有一部分SCR箱的安装采用的普通的软垫减震,但在软垫失效后,SCR箱位置发生改变,对陶瓷载体造成损坏,并且占用了较大的空间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种实现SCR箱的柔性安装,在减震装置失效后,SCR箱位置不发生较大变化的SCR箱支撑装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种SCR箱支撑装置,包括:吊架装置、箍带装置、减震装置及固定装置;所述吊架装置通过所述固定装置与所述箍带装置软连接;所述减震装置安装在所述固定装置内;所述箍带装置与SCR箱紧密贴合,通过所述固定装置固定在所述吊架装置上。
进一步地,所述吊架装置至少为两个,中间通过槽型钢连接。
进一步地,所述吊架装置为矩形钢管与折弯钢板底座连接而成。
进一步地,所述箍带装置包括箍带支架和箍带;所述箍带与所述SCR箱紧密贴合;所述箍带与所述箍带支架连接。
进一步地,所述固定装置为Ω吊架;所述Ω吊架安装在所述槽型钢上方;所述Ω吊架的两边与所述箍带支架连接。
进一步地,所述减震装置包括紧固螺栓、限位套筒、紧固螺母、限位板、上减震软垫与下减震软垫;所述紧固螺栓依次穿过所述限位板、上减震软垫、Ω吊架、下减震软垫与所述紧固螺母连接;所述限位套筒套在所述紧固螺栓上,在所述限位板与所述紧固螺母之间,依次穿过所述上减震软垫、Ω吊架、下减震软垫。
进一步地,所述上减震软垫与下减震软垫为橡胶软垫。
进一步地,本实用新型SCR箱支撑装置还包括隔热罩安装支架,所述隔热罩安装支架与所述Ω吊架连接。
本实用新型提供的SCR箱支撑装置的吊架装置通过固定装置与箍带装置软连接,实现了SCR箱的柔性安装,同时,在减震装置失效后,将SCR箱固定住,位置不发生较大变化。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的SCR支撑装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的SCR箱支撑装置的立体图;
图3为本实用新型实施例提供的SCR支撑装置的吊架装置结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的SCR箱吊架装置的立体图;
图5为本实用新型实施例提供的SCR支撑装置的箍带支架结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的SCR支撑装置的箍带结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的SCR支撑装置的固定装置结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图7,本实用新型实施例提供了一种SCR箱支撑装置,包括吊架装置1、箍带装置、减震装置及固定装置。吊架装置1通过固定装置与箍带装置软连接。吊架装置1为两个,中间通过两个槽型钢13焊接。吊架装置1为矩形钢管与折弯钢板底座焊接而成。箍带装置包括箍带8与箍带支架2。箍带8与通过箍带拉紧螺栓9与箍带支架2连接。箍带8为钢带。箍带支架2由槽型钢及钢板焊接而成,箍带支架2的弧面及缺口与SCR箱紧密贴合,用于安装箍带、限位及连接吊架装置1。固定装置为Ω吊架7;Ω吊架7安装在槽型钢上方;Ω吊架7的两边通过螺栓与箍带支架2连接。Ω吊架7顶端有孔。减震装置包括紧固螺栓12、限位套筒10、紧固螺母11、限位板6、上减震软垫4与下减震软垫5;紧固螺栓12依次穿过限位板6、上减震软垫4、Ω吊架7顶端的孔、下减震软垫5与紧固螺母11连接;限位套筒10套在紧固螺栓12上,限位套筒10在限位板6与紧固螺母11之间,依次穿过上减震软垫4、Ω吊架7顶端的孔、下减震软垫5,用于防止紧固螺栓12上下移动。上减震软垫4与下减震软垫5为橡胶软垫。本实用新型SCR箱支撑装置还包括隔热罩安装支架3,隔热罩安装支架3通过紧固螺栓固定在Ω吊架7的上方。
使用本实用新型SCR箱支撑装置,用紧固螺栓12依次穿过限位板6、上减震软垫4、Ω吊架7、下减震软垫5与紧固螺母11连接,拧紧紧固螺栓12,再将Ω吊架7安装在连接吊架装置1的槽型钢的上方,Ω吊架7的两边通过螺栓固定在箍带支架2上,将箍带支架2与吊架装置连接。然后,将隔热罩安装支架3通过紧固螺栓固定在限位板6上方。再将箍带8将SCR箱箍住,与SCR箱紧密贴合,然后将箍带支架2放置到SCR箱上,箍带支架2的弧面及缺口与SCR箱紧密贴合,将箍带通过箍带拉紧螺栓9与箍带支架2连接,通过调节箍带拉紧螺栓9,使箍带8将SCR型固定住安装完成后,将隔热罩安装到隔热罩安装支架3上。
在发动机工作时,带来震动,在上减震软垫4与下减震软垫5的作用下,减小了震动,通过箍带支架2与吊架装置1的软连接实现了SCR箱的柔性安装;在上减震软垫4与下减震软垫5失效后,通过箍带8、箍带支架2与吊架装置1的固定,可以使SCR箱的位置不发生较大变化;同时,由于吊架装置1与箍带装置2的支架安装占用空间小,实现了空间紧凑、安装SCR箱简单的一体化设计。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种SCR箱支撑装置,其特征在于,包括:吊架装置(1)、箍带装置、减震装置及固定装置;所述吊架装置(1)通过所述固定装置与所述箍带装置软连接;所述减震装置安装在所述固定装置内;所述箍带装置与SCR箱紧密贴合,通过所述固定装置固定在所述吊架装置(1)上。
2.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于:所述吊架装置(1)至少为两个,中间通过槽型钢(13)连接。
3.根据权利要求2所述的支撑装置,其特征在于:所述吊架装置(1)为矩形钢管与折弯钢板底座连接而成。
4.根据权利要求2所述的支撑装置,其特征在于:所述箍带装置包括箍带支架(2)和箍带(8);所述箍带(8)与所述SCR箱紧密贴合;所述箍带(8)与所述箍带支架(2)连接。
5.根据权利要求4所述的支撑装置,其特征在于:所述固定装置为Ω吊架(7);所述Ω吊架(7)安装在所述槽型钢上方;所述Ω吊架(7)的两边与所述箍带支架(2)连接。
6.根据权利要求5所述的支撑装置,其特征在于:所述减震装置包括紧固螺栓(12)、限位套筒(10)、紧固螺母(11)、限位板(6)、上减震软垫(4)与下减震软垫(5);所述紧固螺栓(12)依次穿过所述限位板(6)、上减震软垫(4)、Ω吊架(7)、下减震软垫(5)与所述紧固螺母(11)连接;所述限位套筒(10)套在所述紧固螺栓上,在所述限位板(6)与所述紧固螺母(11)之间,依次穿过所述上减震软垫(4)、Ω吊架(7)、下减震软垫(5)。
7.根据权利要求6所述的支撑装置,其特征在于:所述上减震软垫(4)与下减震软垫(5)为橡胶软垫。
8.根据权利要求5所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑装置还包括:隔热罩安装支架(3),所述隔热罩安装支架(3)与所述Ω吊架(7)连接。
Priority Applications (1)
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CN201320440893.2U CN203384613U (zh) | 2013-07-23 | 2013-07-23 | Scr箱支撑装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201320440893.2U CN203384613U (zh) | 2013-07-23 | 2013-07-23 | Scr箱支撑装置 |
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CN (1) | CN203384613U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109826765A (zh) * | 2018-08-29 | 2019-05-31 | 国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司 | 一种用于电控柜的悬挂结构 |
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2013
- 2013-07-23 CN CN201320440893.2U patent/CN203384613U/zh not_active Expired - Lifetime
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