CN203384215U - 一种高强度滚轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高强度滚轮,包括呈圆柱形的滚轮本体,所述的滚轮本体的一侧面固定连接有圆柱形的连接凸起,所述的滚轮本体的外边缘部与所述的连接凸起的外圆周之间设置有弧形加强段,所述的弧形加强段具有四个,均匀分布于所述的连接凸起的外圆周上,所述的滚轮本体以及所述的连接凸起上沿其厚度方向设置有中心轴孔,所述的连接凸起的厚度大于所述的滚轮本体的厚度,所述的连接凸起的侧面还开设有与所述的中心轴孔相连通的锥形孔,所述的锥形孔的尺寸大于所述的中心轴孔的尺寸。通过在滚轮本体与连接凸起之间设置四个弧形加强段,提高连接凸起与滚轮本体之间的强度,提高使用安全性能,结构简单。

Description

一种高强度滚轮
技术领域
本实用新型涉及一种高强度滚轮。
背景技术
    现有技术中的高强度滚轮,包括呈圆柱形的滚轮本体,所述的滚轮本体的一侧面固定连接有圆柱形的连接凸起,所述的滚轮本体以及所述的连接凸起上沿其厚度方向设置有中心轴孔,通常连接凸起与滚轮本体之间直接相连接,两者的连接处的接触面积为连接凸起的横截面积,接触面积较小,使得两者的连接强度较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种高强度滚轮,增加连接强度。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种高强度滚轮,包括呈圆柱形的滚轮本体,所述的滚轮本体的一侧面固定连接有圆柱形的连接凸起,所述的滚轮本体的外边缘部与所述的连接凸起的外圆周之间设置有弧形加强段,所述的弧形加强段具有四个,均匀分布于所述的连接凸起的外圆周上,所述的滚轮本体以及所述的连接凸起上沿其厚度方向设置有中心轴孔,所述的连接凸起的厚度大于所述的滚轮本体的厚度,所述的连接凸起的侧面还开设有与所述的中心轴孔相连通的锥形孔,所述的锥形孔的尺寸大于所述的中心轴孔的尺寸。
作为优选地,所述的滚轮本体的外轮廓面设置有网纹。
作为优选地,所述的网纹呈格栅状。
作为优选地,所述的中心轴孔上开设有键槽。
作为优选地,所述的键槽为矩形槽或者燕尾槽。
作为优选地,所述的中心轴孔的表面设置有耐磨层。
本实用新型的优点和有益效果在于:通过在滚轮本体与连接凸起之间设置四个弧形加强段,提高连接凸起与滚轮本体之间的强度,提高使用安全性能,结构简单。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1、滚轮本体;2、连接凸起;3、弧形加强段;4、中心轴孔;5、键槽;6、锥形孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-图2所示,一种高强度滚轮,包括呈圆柱形的滚轮本体1,所述的滚轮本体1的一侧面固定连接有圆柱形的连接凸起2,所述的滚轮本体1的外边缘部与所述的连接凸起2的外圆周之间设置有弧形加强段3,所述的弧形加强段3具有四个,均匀分布于所述的连接凸起2的外圆周上,所述的滚轮本体1以及所述的连接凸起2上沿其厚度方向设置有中心轴孔4,所述的连接凸起2的厚度大于所述的滚轮本体1的厚度,所述的连接凸起2的侧面还开设有与所述的中心轴孔4相连通的锥形孔6,所述的锥形孔6的尺寸大于所述的中心轴孔4的尺寸。
如图1-图2所示,所述的滚轮本体1的外轮廓面设置有网纹,所述的网纹呈格栅状。
如图1所示,所述的中心轴孔4上开设有键槽5,所述的键槽5为矩形槽,加工方便。
如图1所示,所述的中心轴孔4的表面设置有耐磨层。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种高强度滚轮,其特征在于:包括呈圆柱形的滚轮本体,所述的滚轮本体的一侧面固定连接有圆柱形的连接凸起,所述的滚轮本体的外边缘部与所述的连接凸起的外圆周之间设置有弧形加强段,所述的弧形加强段具有四个,均匀分布于所述的连接凸起的外圆周上,所述的滚轮本体以及所述的连接凸起上沿其厚度方向设置有中心轴孔,所述的连接凸起的厚度大于所述的滚轮本体的厚度,所述的连接凸起的侧面还开设有与所述的中心轴孔相连通的锥形孔,所述的锥形孔的尺寸大于所述的中心轴孔的尺寸。
2.如权利要求1所述的高强度滚轮,其特征在于:所述的滚轮本体的外轮廓面设置有网纹。
3.如权利要求2所述的高强度滚轮,其特征在于:所述的网纹呈格栅状。
4.如权利要求1所述的高强度滚轮,其特征在于:所述的中心轴孔上开设有键槽。
5.如权利要求4所述的高强度滚轮,其特征在于:所述的键槽为矩形槽或者燕尾槽。
6.如权利要求1所述的高强度滚轮,其特征在于:所述的中心轴孔的表面设置有耐磨层。
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