CN203383902U - 空调压缩机辅助支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空调压缩机辅助支架，包括6个螺孔、2个通孔、4个长腰型通孔、2个螺孔、通孔、支架平台面、支架连接板、支架搭子、支架台耳、支架底面。6个螺孔用于安装空调压缩机主支架；其中2个通孔用于将本辅助支架安装固定在发动机缸盖顶面上；其中4个长腰型通孔用于将本辅助支架安装固定在发动机缸盖端面上；其中2个螺孔用于安装空调压缩机张紧轮支架；其中通孔用于起吊发动机。本实用新型具有装拆方便、安全可靠、集成度高、保证空调皮带轮系共面度好等优点。

Description

空调压缩机辅助支架

技术领域

本实用新型涉及一种空调压缩机辅助支架。

背景技术

目前，工程机械、农用机械配置越来越高，越来越来追求舒适性。空调，已基本上成为标配。空调压缩机绝大多数都是安装发动机上，发动机上的空调附加驱动皮带轮通过皮带传递功率，带动空调压缩机工作。

但是受到发动机的空间限制，空调压缩机往往不太好安装。而且空调压缩机支架、张紧轮安装在不同的零件上，容易出现发动机附加驱动皮带轮、空调压缩机带轮、张紧轮三者不共面的情况。影响空调压缩机的效率及皮带的寿命。

因此，本领域需要一种结构简单、安装可靠、装拆方便、能够很好保证空调压缩机皮带轮系共面，同时可以用于发动机起吊用的空调压缩机辅助支架。

发明内容

本实用新型为了满足上述的方便空调压缩机安装、保证空调压缩机传动轮系共面、方便发动机起吊的问题，提供一种结构简单、装拆方便、安全可靠、能够很好保证空调压缩机皮带轮系共面，同时可以用于发动机起吊空调压缩机辅助支架。 

本实用新型的技术解决方案是这样的，一种空调压缩机辅助支架，包括6个螺孔、2个通孔、4个长腰型通孔、2个螺孔、通孔、支架平台面、支架连接板、支架搭子、支架台耳、支架底面，其特征在于6个螺孔（1）在支架平台面（6）上，4个长腰型通孔（3）在本支架的正向前面的支架连接板（7）上，2个螺孔（4）在本支架一侧端的正向前面的支架搭子（8）上，通孔（5）在本支架另一侧的支架台耳（9）上，2个通孔（2）在本支架的支架底面（10）上。

支架平台面（6）正前板为支架连接板安装在前下方，支架平台面（6）一侧有支架搭子（8），另一侧有支架台耳（9）。

 支架平台面（6）有6个螺孔（1），支架连接板（7）有4个长腰型通孔（3），支架搭子（8）有2个螺孔（4），支架台耳（9）有一个通孔（5）。

 通过2个通孔（2）将本辅助支架固定在气缸盖顶面。

 通过4个长腰型通孔（3）将本辅助支架固定在气缸盖顶面。

 通过6个螺孔（1）将空调压缩机主支架安装固定在本辅助支架上。

 通过两个螺孔（4）将空调机张紧轮支架固定在本辅助支架上。

 通孔（5）为发动机吊耳孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、安装简单，可靠，拆卸方便。

2、方便安装空调压缩机支架，以便方便安装空调压缩机。

3、可以很好地保证空调压缩机轮系工面度。

4、吊耳集成在支架上，方便发动机起吊。

附图说明

图1是本实用新型空调压缩机辅助支架的主俯视图。

图2是本实用新型空调压缩机辅助支架的正视图。

图3是本实用新型空调压缩机辅助支架的后视图。

图4是本实用新型空调压缩机辅助支架的第一轴测图。

图5是本实用新型空调压缩机辅助支架的第二轴测图。

图1～图5中，6个螺孔（1）、2个通孔（2）、4个长腰型通孔（3）、2个螺孔（4）、通孔（5）、支架平台面（6）、支架连接板（7）、支架搭子（8）、支架台耳（9）、支架底面（10）。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。实施例1，一种空调压缩机辅助支架，包括6个螺孔、2个通孔、4个长腰型通孔、2个螺孔、通孔、支架平台面、支架连接板、支架搭子、支架台耳、支架底面，其特征在于6个螺孔（1）在支架平台面（6）上，4个长腰型通孔（3）在本支架的正向前面的支架连接板（7）上，2个螺孔（4）在本支架一侧端的正向前面的支架搭子（8）上，通孔（5）在本支架另一侧的支架台耳（9）上，2个通孔（2）在本支架的支架底面（10）上。支架平台面（6）正前板为支架连接板安装在前下方，支架平台面（6）一侧有支架搭子（8），另一侧有支架台耳（9）。支架平台面（6）有6个螺孔（1），支架连接板（7）有4个长腰型通孔（3），支架搭子（8）有2个螺孔（4），支架台耳（9）有一个通孔（5）。 通过2个通孔（2）将本辅助支架固定在气缸盖顶面。通过4个长腰型通孔（3）将本辅助支架固定在气缸盖顶面。通过6个螺孔（1）将空调压缩机主支架安装固定在本辅助支架上。通过两个螺孔（4）将空调机张紧轮支架固定在本辅助支架上。通孔（5）为发动机吊耳孔。

实施例2，如图所示，6个螺孔（1）的孔口在支架平台面（6）上是垂直向上的，2个通孔（2）开在支架搭子（8）上，其孔口是与支架平台面（6）平行向前方的，4个长腰型通孔（3）开在支架连接板（7），其孔口是与支架平台面（6）是平行向前方的，通孔（5）开在支架台耳（9）是与支架平台面（6）是平行的。先通过通孔（2）、长腰型通孔（3）将其固定在气缸盖端面及顶面上。通过6个螺孔（1）将空调压缩机主支架安装固定在本辅助支架上。通过螺孔（4）将空调机张紧轮支架固定在本辅助支架上。通过通孔（5）起吊发动机。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种空调压缩机辅助支架，包括6个螺孔、2个通孔、4个长腰型通孔、2个螺孔、通孔、支架平台面、支架连接板、支架搭子、支架台耳、支架底面，其特征在于6个螺孔（1）在支架平台面（6）上，4个长腰型通孔（3）在本支架的正向前面的支架连接板（7）上，2个螺孔（4）在本支架一侧端的正向前面的支架搭子（8）上，通孔（5）在本支架另一侧的支架台耳（9）上，2个通孔（2）在本支架的支架底面（10）上。

2.按照权利要求1所述的空调压缩机辅助支架，其特征在于支架平台面（6）正前板为支架连接板安装在前下方，支架平台面（6）一侧有支架搭子（8），另一侧有支架台耳（9）。

3.按照权利要求1所述的空调压缩机辅助支架，其特征在于支架平台面（6）有6个螺孔（1），支架连接板（7）有4个长腰型通孔（3），支架搭子（8）有2个螺孔（4），支架台耳（9）有一个通孔（5）。

4.按照权利要求1所述的空调压缩机辅助支架，其特征在于通过2个通孔（2）将本辅助支架固定在气缸盖顶面。

5.按照权利要求1所述的空调压缩机辅助支架，其特征在于通过4个长腰型通孔（3）将本辅助支架固定在气缸盖顶面。

6.按照权利要求1所述的空调压缩机辅助支架，其特征在于通过6个螺孔（1）将空调压缩机主支架安装固定在本辅助支架上。

7.按照权利要求1所述的空调压缩机辅助支架，其特征在于通过两个螺孔（4）将空调机张紧轮支架固定在本辅助支架上。

8.按照权利要求1所述的空调压缩机辅助支架，其特征在于通孔（5）为发动机吊耳孔。

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