CN203383883U - 一种选择性催化还原后处理器的管路系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种选择性催化还原后处理器的管路系统,其包括第一通路、第二通路和第三通路。本实用新型通过第一通路对尿素罐内的尿素进行加热,并对后处理器的喷头进行冷却,使得尿素溶液在温度较低的尿素罐内不结冰,在温度较高的后处理器喷头处不结晶,保证SCR后处理器系统正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气处理领域,特别涉及选择性催化还原后处理器的管路系统。
背景技术
随着法规对汽车排放污染物限制逐步提高,选择性催化还原(SCR)后处理器系统因其转化效率高,不易产生后处理器堵塞,对硫化物不敏感,对燃油品质要求相对较低等优点,得到了推广。但由于SCR后处理器系统中使用了浓度为32.5%尿素溶液作为还原剂,而尿素溶液在低温时容易结冰,在高温时容易因水分蒸发而结晶,因此如何保证SCR后处理器系统中的尿素溶液正常流通工作成为本领域亟需解决的技术难题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种结构合理,能有效防止尿素溶液结晶的选择性催化还原后处理器的管路系统。
本实用新型提供的选择性催化还原后处理器的管路系统包括第一通路、第二通路和第三通路;其中
第一通路,包括热水进水管、第一三通、后处理器喷头冷却水进水管、电磁阀进水管、电磁阀和尿素罐进水管,所述热水进水管依次与第一三通、电磁阀进水管、电磁阀和尿素罐进水管连成单向通路,所述后处理器喷头冷却水进水管与所述第一三通相连;
第二通路,包括热水回水管、第二三通、后处理器喷头冷却水出水管和尿素罐出水管,所述尿素罐出水管依次与第二三通和热水回水管连成单向通路,所述后处理器喷头冷却水出水管与所述第二三通相连;
第三通路,包括尿素抽取管和尿素喷射管,所述尿素抽水管连接计量喷射泵和尿素罐,所述尿素喷射管连接计量喷射泵和后处理器喷头。
优选地,还包括连接尿素罐和计量喷射泵的尿素回流管,所述尿素回流管用于将多余的尿素溶液抽回尿素罐。
优选地,所述尿素喷射管和所述尿素抽取管为内壁涂有聚四氟乙烯的双层尼龙管。
优选地,所述尿素喷射管自其与后处理器喷头的接口的连接端起具有比后处理器喷头的接口水平面更低的尿素存储段。
优选地,所述热水进水管由通过第一二通连接的两根管组成,所述尿素管进水管由通过第二二通连接的两根管组成,所述尿素罐出水管由通过第三二通连接的两根管组成。
优选地,所述热水进水管和所述热水回水管通过至少一个第一管夹固定,所述尿素喷射管、后处理器喷头冷却水进水管和后处理器喷头冷却水出水管通过至少一个第二管夹固定,所述电磁阀进水管和所述尿素罐出水管通过至少一个第三管夹固定。
更优选地,所述第一管夹、第二管夹和第三管夹通过安装支架和车架固定连接。
本实用新型通过第一通路对尿素罐内的尿素进行加热,并对后处理器的喷头进行冷却,使得尿素溶液在温度较低的尿素罐内不结冰,在温度较高的后处理器喷头处不结晶,保证SCR后处理器系统正常工作。
附图说明
图1为本实用新型选择性催化还原后处理器的管路系统的实施例的结构示意图。
图2为图1中Ⅰ的局部放大图。
图3为图1中Ⅱ的局部放大图。
图4为图1中Ⅲ的局部放大图。
图5为本实用新型选择性催化还原后处理器的管路系统的第一管夹的实施例的结构示意图。
图6为本实用新型选择性催化还原后处理器的管路系统的第二管夹的实施例的结构示意图。
图7为本实用新型选择性催化还原后处理器的管路系统的第三管夹的实施例的结构示意图。
图中标示如下:
尿素罐-1,计量器喷射泵-2,后处理器喷头-3,热水进水管-4,第一三通-5,后处理器喷头冷却水进水管-6,电磁阀进水管-7,电磁阀-8,尿素进水管-9,热水回水管-10,第二三通-11,后处理器喷头冷却水出水管-12,尿素罐出水管-13,尿素抽取管-14,尿素喷射管-15,尿素存储段-151,尿素回流管-16,第一二通-17,第二二通-18,第三二通-19,第一管夹-20,第二管夹-21,第三管夹-22,安装支架-23。
具体实施方式
为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1至图4所示,本实用新型选择性催化还原后处理器的管路系统包括第一通路、第二通路和第三通路,其中第一通路包括热水进水管4、第一三通5、后处理器喷头冷却水进水管6、电磁阀进水管7、电磁阀8和尿素罐进水管9,热水进水管4依次与第一三通5、电磁阀进水管7、电磁阀8和尿素罐进水管9连成单向通路,且后处理器喷头冷却水进水管6与第一三通5相连;第二通路包括热水回水管10、第二三通11、后处理器喷头冷却水出水管12和尿素罐出水管13,尿素罐出水管13依次与第二三通11和热水回水管10连成单向通路,且后处理器喷头冷却水出水管12与第二三通11相连;第三通路包括尿素抽取管14和尿素喷射管15,尿素抽水管14连接计量喷射泵2和尿素罐1,尿素喷射管15连接计量喷射泵2和后处理器喷头3,其中,热水进水管4自发动机上水口引入热水,热水的水温高于尿素罐1内尿素溶液的温度,同时,由于后处理器喷头的工作温度高,因此所述热水的温度低于后处理器喷头3的温度而能成为后处理器喷头的冷却水,热水回水管10将使用后的热水引回发动机下水口。为了防止尿素溶液在计量器喷射泵内结晶,选择性催化还原后处理器的管路系统还可包括用于将多余的尿素溶液抽回尿素罐1的尿素回流管16,其连接尿素罐1和计量喷射泵2。
在本实用新型中,为了方便布置管路系统,可将一些管选择为两段式管,在一个具体实施例中,热水进水管4由通过第一二通17连接的两根管组成,尿素罐进水管9由通过第二二通18连接的两根管组成,尿素罐出水管13由通过第三二通19连接的两根管组成。在具体实施过程中,可将二通设置在管路系统与车架接触处,即二通穿过车架上的管孔,这样可防止管路系统在车辆运动中被车架切割。
如图3所示,尿素喷射管15自其与后处理器喷头3的接口的连接端起具有比后处理器喷头3的接口水平面更低的尿素存储段151,以使后处理器喷头3内少量残余的尿素溶液能回流至尿素存储段151,这种结构设计有利于防止计量器喷射泵2停止工作如车辆停车时,尿素喷射管4失去压力,导致后处理器喷头3内残余的尿素溶液结晶,从而对后处理器喷头造成损坏。尿素存储段151的形状在本实用新型中并不加以限定,本领域技术人员可根据具体情况选择如具有一定弯曲弧度的形状等。
在本实用新型中,第一管夹20、第二管夹21和第三管夹22都可有多种实施方式,为了提高管路布置空间的利用率,防止管路错乱,并提高管路装配效率,可采取多层或并行管夹的结构。如图5至图7所示,在一个具体的实施例中,第一管夹20上可布置5根管,第二管夹21上可布置4根管,第三管夹21上可布置3根管,同时为了方便将管夹安装在车架上,还可将管夹固定在安装支架23上,再将安装支架23与车架固定连接,本领域技术人员可容易想到,安装支架23的形状大小根据具体的车架空间确定。如图6和图7所示,安装支架23和管夹的固定连接优选地采取管夹上的安装柄24和安装支架23上安装孔过盈配合的方式固定,进一步地,管夹上还可设置定位销25,以与安装支架23上的定位销孔配合防止管夹的转动。
虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的,但本实用新型并不被限定于上述实施例,而只受所附权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化,但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
Claims (7)
1.一种选择性催化还原后处理器的管路系统,其特征在于,包括第一通路、第二通路和第三通路;其中
第一通路,包括热水进水管、第一三通、后处理器喷头冷却水进水管、电磁阀进水管、电磁阀和尿素罐进水管,所述热水进水管依次与第一三通、电磁阀进水管、电磁阀和尿素罐进水管连成单向通路,所述后处理器喷头冷却水进水管与所述第一三通相连;
第二通路,包括热水回水管、第二三通、后处理器喷头冷却水出水管和尿素罐出水管,所述尿素罐出水管依次与第二三通和热水回水管连成单向通路,所述后处理器喷头冷却水出水管与所述第二三通相连;
第三通路,包括尿素抽取管和尿素喷射管,所述尿素抽水管连接计量喷射泵和尿素罐,所述尿素喷射管连接计量喷射泵和后处理器喷头。
2.根据权利要求1所述的选择性催化还原后处理器的管路系统,其特征在于,还包括连接尿素罐和计量喷射泵的尿素回流管,所述尿素回流管用于将多余的尿素溶液抽回尿素罐。
3.根据权利要求1所述的选择性催化还原后处理器的管路系统,其特征在于,所述尿素喷射管和所述尿素抽取管为内壁涂有聚四氟乙烯的双层尼龙管。
4.根据权利要求1所述的选择性催化还原后处理器的管路系统,其特征在于,所述尿素喷射管自其与后处理器喷头的接口的连接端起具有比后处理器喷头的接口水平面更低的尿素存储段。
5.根据权利要求1所述的选择性催化还原后处理器的管路系统,其特征在于,所述热水进水管由通过第一二通连接的两根管组成,所述尿素管进水管由通过第二二通连接的两根管组成,所述尿素罐出水管由通过第三二通连接的两根管组成。
6.根据权利要求1所述的选择性催化还原后处理器的管路系统,其特征在于,所述热水进水管和所述热水回水管通过至少一个第一管夹固定,所述尿素喷射管、后处理器喷头冷却水进水管和后处理器喷头冷却水出水管通过至少一个第二管夹固定,所述电磁阀进水管和所述尿素罐出水管通过至少一个第三管夹固定。
7.根据权利要求6所述的选择性催化还原后处理器的管路系统,其特征在于,所述第一管夹、第二管夹和第三管夹通过安装支架和车架固定连接。
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CN107701269A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-02-16 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 具有加热型添蓝管路的柴油机后处理系统 |
CN114562357A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-05-31 | 东风汽车股份有限公司 | 危化品运输车排气系统 |
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