CN203383792U - 一种平衡型一机多井节能液压抽油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种平衡型一机多井节能液压抽油机，具有电机、液压输出单元、液压驱动单元、蓄能器，液压驱动单元包括至少一组液压油缸组，液压油缸组包括至少2个液压油缸，液压输出单元接至每一液压油缸组中液压油缸的无杆油腔，液压输出单元控制任一液压油缸组中的液压油缸各自所连接的连接装置交替性上升或下降。第二液压泵连接第二单向阀的进油口，第二单向阀的出油口连接至每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔，蓄能器的油口并联接于第二单向阀的出油口与液压油缸的有杆油腔之间的油路中。本实用新型使得液压抽油机重力平衡，油井的作用力通过蓄能器进行了平衡，然后作有用功运动，大大节省了能量，节约了设备能量损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种平衡型一机多井节能液压抽油机。
背景技术
目前各国通常采用传统的游梁式抽油机开采石油。传统的游梁式抽油机节能效果差，传动效率低，无法更好的实现节能；由于体积大，重量大，导致不方便运输，安装，维修和调参；设备整体投入成本高。游梁式抽油机无法很好的实现抽油机在采油过程中，抽油机下降过程中抽油杆等的重力势能的有效回收,不能达到回收能量的作用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种节约能量的平衡型一机多井节能液压抽油机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种平衡型一机多井节能液压抽油机，具有电机、由电机控制的液压输出单元、液压驱动单元、用于蓄能的蓄能器，液压驱动单元包括至少一组液压油缸组，液压油缸组包括至少2个液压油缸，液压输出单元接至每一液压油缸组中液压油缸的无杆油腔，液压输出单元控制任一液压油缸组中的液压油缸各自所连接的连接装置交替性上升或下降。
由电机控制的第二液压泵连接第二单向阀的进油口，第二单向阀的出油口连接至每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔，蓄能器的油口并联接于第二单向阀的出油口与每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中。
具体实施方式一，所述液压油缸组包括第一液压油缸和第二液压油缸。
第一液压油缸由第一活塞分隔成上腔及下腔，第一液压油缸的上腔为无杆油腔，第一液压油缸的下腔具有第一活塞杆，第一液压油缸的下腔为有杆油腔，第一液压油缸的第一活塞杆与第一连接装置连接，第一连接装置用于与抽油机外部的抽油杆连接。
第二液压油缸由第二活塞分隔成上腔及下腔，第二液压油缸的上腔为无杆油腔，第二液压油缸的下腔具有第二活塞杆，第二液压油缸的下腔为有杆油腔，第二液压油缸的第二活塞杆与第二连接装置连接，第二连接装置用于与抽油机外部的抽油杆连接。
进一步地，所述液压输出单元包括第一液压泵、第一单向阀、第一换向阀，第一液压泵由电机控制，第一液压泵的出油口连接第一单向阀的进油口，第一单向阀的出油口连接至第一换向阀的进油P口，第一换向阀的回油T口接油箱，第一换向阀的出油A口及第一换向阀的出油B口分别接至液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔。
第一换向阀的a电磁铁与第一换向阀的b电磁铁均不得电时，第一换向阀的出油A口及第一换向阀的出油B口均不输出。
第一换向阀的a电磁铁得电时，第一换向阀的出油A口与第一换向阀的进油P口导通，第一换向阀的出油B口与第一换向阀的回油T口导通。
第一换向阀的b电磁铁得电时，第一换向阀的出油A口与第一换向阀的回油T口导通，第一换向阀的出油B口与第一换向阀的进油P口导通。
进一步地，所述抽油机具有用于被触发以设定第一连接装置抽油冲程的第一位置检测装置以及被触发以设定第二连接装置抽油冲程的第二位置检测装置。
第一换向阀的a电磁铁或第一换向阀的b电磁铁由人工控制得电或失电。
或者，第一换向阀的a电磁铁或第一换向阀的b电磁铁由第一位置检测装置及第二位置检测装置控制其得电或失电。
进一步地，所述第一位置检测装置包括第一底部开关和第一顶部开关，所述第二位置检测装置包括第二底部开关和第二顶部开关。
触发第二底部开关或触发第一顶部开关两者其中之一，则第一换向阀的b电磁铁得电；触发第二顶部开关或第一底部开关两者其中之一，则第一换向阀的a电磁铁得电。
进一步地，所述第一单向阀的出油口与第一换向阀的进油P口之间的油路中并联安装有第一溢流阀。
进一步地，所述第二单向阀的出油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中并联安装有第二溢流阀。
所述抽油机具有单向节流阀，单向节流阀并联接于蓄能器的油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中。
所述抽油机具有用于控制液压驱动单元下降恢复到止点的电磁阀，电磁阀连接在第二单向阀的出油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中。
电磁阀失电时第二单向阀出油口与蓄能器以及每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔均相通。
电磁阀得电时，每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔均与油箱连接。
具体实施方式二，所述液压驱动单元包括两组液压油缸组。
液压输出单元包括第一液压泵、第一单向阀、第一换向阀、第二换向阀，第一液压泵由电机控制，第一液压泵的出油口连接第一单向阀的进油口，第一单向阀的出油口连接至第一换向阀的进油P口，第一换向阀的回油T口接油箱，第一单向阀的出油口连接至第二换向阀的进油P口，第二换向阀的回油T口接油箱；第一换向阀的出油A口及第一换向阀的出油B口分别对应地接至第一组液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔，第二换向阀的出油A口及第二换向阀的出油B口分别对应地接至第二组液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔；
第一换向阀的a电磁铁与第一换向阀的b电磁铁均不得电时，第一换向阀的出油A口及第一换向阀的出油B口均不输出；第一换向阀的a电磁铁得电时，第一换向阀的出油A口与第一换向阀的进油P口导通，第一换向阀的出油B口与第一换向阀的回油T口导通；第一换向阀的b电磁铁得电时，第一换向阀的出油A口与第一换向阀的回油T口导通，第一换向阀的出油B口与第一换向阀的进油P口导通；
第二换向阀的a电磁铁与第二换向阀的b电磁铁均不得电时，第二换向阀的出油A口及第二换向阀的出油B口均不输出；第二换向阀的a电磁铁得电时，第二换向阀的出油A口与第二换向阀的进油P口导通，第二换向阀的出油B口与第二换向阀的回油T口导通；第二换向阀的b电磁铁得电时，第二换向阀的出油A口与第二换向阀的回油T口导通，第二换向阀的出油B口与第二换向阀的进油P口导通。
具体实施方式三，所述液压输出单元为闭式控制液压泵，闭式控制液压泵的出油A口及闭式控制液压泵的出油B口分别连接至对应的液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔。
液压油缸组中的两个液压油缸上均安装有用于检测液压油缸所连接的连接装置的抽油冲程的位移传感器，所述闭式控制液压泵中电磁比例阀的a电磁铁或电磁比例阀的b电磁铁由人工控制得电或失电；或者，闭式控制液压泵中电磁比例阀的a电磁铁或电磁比例阀的b电磁铁由两个液压油缸上安装的位移传感器控制其得电或失电。
本实用新型的有益效果是：液压油缸组包括至少2个液压油缸，液压输出单元接至每一液压油缸组中液压油缸的无杆油腔，液压输出单元控制任一液压油缸组中的液压油缸各自所连接的连接装置交替性上升或下降，使得液压抽油机重力平衡，油井的作用力通过蓄能器进行了平衡，然后作有用功运动，大大节省了能量，节约了设备能量损耗。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的实施例一的连接原理示意图；
图2是本实用新型的实施例二的连接原理示意图；
图3是本实用新型的实施例三的连接原理示意图；
其中:1、电机，2、第一液压泵，3、第二液压泵，4.1、第一单向阀，4.2、第二单向阀，5.1、第一溢流阀，5.2、第二溢流阀，6、单向节流阀，7、蓄能器，8、电磁阀，1-91、第一底部开关，1-92、第一顶部开关，2-91、第二底部开关，2-92、第二顶部开关，1-10、第一液压油缸，2-10、第二液压油缸，1-101、第一活塞，1-102、第一活塞杆，1-11、第一连接装置，2-101、第二活塞，2-102、第二活塞杆，2-11、第二连接装置，1-12、第一换向阀，2-12、第二换向阀，13、位移传感器。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，实施例一：一种平衡型一机多井节能液压抽油机，具有电机1、由电机1控制的液压输出单元、液压驱动单元、用于蓄能的蓄能器7，液压驱动单元包括一组液压油缸组，液压油缸组包括2个液压油缸，液压输出单元接至每一液压油缸组中液压油缸的无杆油腔，液压输出单元控制任一液压油缸组中的液压油缸各自所连接的连接装置交替性上升或下降。
由电机1控制的第二液压泵3连接第二单向阀4.2的进油口，第二单向阀4.2的出油口连接至每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔，蓄能器7的油口并联接于第二单向阀4.2的出油口与每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中。
实施例一中，液压油缸组包括第一液压油缸1-10和第二液压油缸2-10。第一液压油缸1-10由第一活塞1-101分隔成上腔及下腔，第一液压油缸1-10的上腔为无杆油腔，第一液压油缸1-10的下腔具有第一活塞杆1-102，第一液压油缸1-10的下腔为有杆油腔，第一液压油缸1-10的第一活塞杆1-102与第一连接装置1-11连接。第一连接装置1-11用于与抽油机外部的抽油杆连接。
第二液压油缸2-10由第二活塞2-101分隔成上腔及下腔，第二液压油缸2-10的上腔为无杆油腔，第二液压油缸2-10的下腔具有第二活塞杆2-102，第二液压油缸2-10的下腔为有杆油腔，第二液压油缸2-10的第二活塞杆2-102与第二连接装置2-11连接。第二连接装置2-11用于与抽油机外部的抽油杆连接。
实施例一中，液压输出单元包括第一液压泵2、第一单向阀4.1、第一换向阀1-12，第一液压泵2由电机1控制，第一液压泵2的出油口连接第一单向阀4.1的进油口，第一单向阀4.1的出油口连接至第一换向阀1-12的进油P口，第一换向阀1-12的回油T口接油箱，第一换向阀1-12的出油A口及第一换向阀1-12的出油B口分别接至液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔。具体地，第一换向阀1-12的出油A口接至第二液压油缸2-10的无杆油腔，第一换向阀1-12的出油B口接至第一液压油缸1-10的无杆油腔。
第一换向阀1-12的a电磁铁与第一换向阀1-12的b电磁铁均不得电时，第一换向阀1-12的出油A口及第一换向阀1-12的出油B口均不输出，第一液压油缸1-10及第二液压油缸2-10停止运动。
第一换向阀1-12的a电磁铁得电时，第一换向阀1-12的出油A口与第一换向阀1-12的进油P口导通，第一换向阀1-12的出油B口与第一换向阀1-12的回油T口导通。第一换向阀1-12从其出油A口向第二液压油缸2-10的无杆油腔进油，第一液压油缸1-10的无杆油腔通过第一换向阀1-12的出油B口向油箱回油，因此，第一换向阀1-12的a电磁铁得电时第二液压油缸2-10所连接的第二连接装置2-11下降，第一液压油缸1-10所连接的第一连接装置1-11上升。
第一换向阀1-12的b电磁铁得电时，第一换向阀1-12的出油A口与第一换向阀1-12的回油T口导通，第一换向阀1-12的出油B口与第一换向阀1-12的进油P口导通。第一换向阀1-12从其出油B口向第一液压油缸1-10的无杆油腔进油，第二液压油缸2-10的无杆油腔通过第一换向阀1-12的出油A口向油箱回油，因此，第一换向阀1-12的b电磁铁得电时第一液压油缸1-10所连接的第一连接装置1-11下降，第二液压油缸2-10所连接的第二连接装置2-11上升。
第一液压油缸1-10所连接的第一连接装置1-11与第二液压油缸2-10所连接的第二连接装置2-11进行周期性反向运动。
第一连接装置1-11或第二连接装置2-11上升或下降的速度由第一换向阀1-12的开口量控制。
第一液压泵2提供两个液压油缸的无杆油腔的工作压力；第二液压泵3提供两个液压油缸的有杆油腔的工作压力和蓄能器的平衡压力。
第二液压泵3的输出流量小于第一液压泵2的输出流量，第二液压泵3提供小的流量帮助保持蓄能器蓄能压力和提供液压油缸内泄等引起的蓄能压力不足。
第一单向阀4.1用于第一液压泵2的出口压力油反向截止功能。第二单向阀4.2用于第二液压泵3提供蓄能压力保持和补充泄漏油的出口压力油反向截止功能。
第一换向阀1-12可以采用电磁换向阀或者电磁比例换向阀或者常规电磁阀与流量阀的组合。
抽油机具有用于被触发以设定第一连接装置抽油冲程的第一位置检测装置以及被触发以设定第二连接装置抽油冲程的第二位置检测装置。
第一换向阀1-12的a电磁铁或第一换向阀1-12的b电磁铁由人工控制得电或失电。
或者，第一换向阀1-12的a电磁铁或第一换向阀1-12的b电磁铁由第一位置检测装置及第二位置检测装置控制其得电或失电。
进一步地，所述第一位置检测装置包括第一底部开关1-91和第一顶部开关1-92，所述第二位置检测装置包括第二底部开关2-91和第二顶部开关2-92。
触发第二底部开关2-91或触发第一顶部开关1-92两者其中之一，则第一换向阀1-12的b电磁铁得电；触发第二顶部开关2-92或第一底部开关1-91两者其中之一，则第一换向阀1-12的a电磁铁得电。
第一单向阀4.1的出油口与第一换向阀1-12的进油P口之间的油路中并联安装有第一溢流阀5.1，第一溢流阀5.1限定该油路的工作压力，并起到油路安全保护作用。
第二单向阀的出油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中并联安装有第二溢流阀5.2。第二溢流阀5.2限定该油路工作压力，并起到油路安全保护作用。
抽油机具有单向节流阀6，单向节流阀6并联接于蓄能器7的油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中。单向节流阀6用于防止液压油缸的有杆油腔吸空或用于手动调节液压油缸的有杆油腔释压或用于手动调节蓄能器7释放蓄能压力。
抽油机具有用于控制液压驱动单元下降恢复到止点的电磁阀8，电磁阀8连接在第二单向阀4.2的出油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中。
电磁阀8失电时第二单向阀4.2出油口与蓄能器7以及每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔均相通，液压油缸正常工作。
电磁阀8得电时，每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔均与油箱连接，两个液压油缸所连接的连接装置安全下降恢复到下止点。
当抽油机需要停止时，只需要第一换向阀1-12的a电磁铁和第一换向阀1-12的b电磁铁失电。当抽油机需要下降复位时，只需要电磁阀8得电。
实施例一的液压抽油机与井下的抽油杆连接来带动抽油杆上下往复运动抽油，其一个工作循环如下：
初始液压抽油机安装连接后，第一活塞杆1-102和第二活塞杆2-102都位于其冲程的最底端即下止点。电机1通电，第二液压泵3提供高压小流量的压力油经过第二单向阀4.2给蓄能器7蓄能及给第一液压油缸1-10和第二液压油缸2-10的下腔加压，此时工作压力为平衡压力，则抽油机平衡蓄能完成，即准备阶段完成。
人工控制第一换向阀1-12的a电磁铁得电，第二液压油缸2-10所连接的第二连接装置2-11下降，第一液压油缸1-10所连接的第一连接装置1-11上升。当触发第二底部开关2-91或触发第一顶部开关1-92两者其中之一时，则第一换向阀1-12的b电磁铁得电，第一液压油缸1-10所连接的第一连接装置1-11下降，第二液压油缸2-10所连接的第二连接装置2-11上升。
当触发第二顶部开关2-92或第一底部开关1-91两者其中之一，则第一换向阀1-12的a电磁铁得电，第二液压油缸2-10所连接的第二连接装置2-11下降，第一液压油缸1-10所连接的第一连接装置1-11上升。
当再次触发第二底部开关2-91或触发第一顶部开关1-92两者其中之一时，则第一换向阀1-12的b电磁铁得电，第一液压油缸1-10所连接的第一连接装置1-11下降，第二液压油缸2-10所连接的第二连接装置2-11上升。
这样第一连接装置1-11与第二连接装置2-11周期交替上升或下降，抽油机重力平衡，油井的作用力通过蓄能器7进行了平衡，然后作有用功运动，大大节省了能量，节约了设备能量损耗。
如图2所示，实施例二，与实施例一的区别在于：液压驱动单元包括两组液压油缸组。液压输出单元接至每一液压油缸组中液压油缸的无杆油腔，液压输出单元控制任一液压油缸组中的液压油缸各自所连接的连接装置交替性上升或下降。
液压输出单元包括第一液压泵2、第一单向阀4.1、第一换向阀1-12、第二换向阀2-12，第一液压泵2由电机1控制，第一液压泵2的出油口连接第一单向阀4.1的进油口，第一单向阀4.1的出油口连接至第一换向阀1-12的进油P口，第一换向阀1-12的回油T口接油箱。第一单向阀4.1的出油口连接至第二换向阀2-12的进油P口，第二换向阀2-12的回油T口接油箱。
第一换向阀1-12的出油A口及第一换向阀1-12的出油B口分别对应地接至第一组液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔，第二换向阀2-12的出油A口及第二换向阀2-12的出油B口分别对应地接至第二组液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔。
第一换向阀1-12的a电磁铁与第一换向阀1-12的b电磁铁均不得电时，第一换向阀1-12的出油A口及第一换向阀1-12的出油B口均不输出；第一换向阀1-12的a电磁铁得电时，第一换向阀1-12的出油A口与第一换向阀1-12的进油P口导通，第一换向阀1-12的出油B口与第一换向阀1-12的回油T口导通；第一换向阀1-12的b电磁铁得电时，第一换向阀1-12的出油A口与第一换向阀1-12的回油T口导通，第一换向阀1-12的出油B口与第一换向阀1-12的进油P口导通。
第二换向阀2-12的a电磁铁与第二换向阀2-12的b电磁铁均不得电时，第二换向阀2-12的出油A口及第二换向阀2-12的出油B口均不输出；第二换向阀2-12的a电磁铁得电时，第二换向阀2-12的出油A口与第二换向阀2-12的进油P口导通，第二换向阀2-12的出油B口与第二换向阀2-12的回油T口导通；第二换向阀2-12的b电磁铁得电时，第二换向阀2-12的出油A口与第二换向阀2-12的回油T口导通，第二换向阀2-12的出油B口与第二换向阀2-12的进油P口导通。
液压驱动单元也可以包括多组其他数量的液压油缸组。
如图3所示，实施例三，与实施例一的区别在于：液压输出单元为闭式控制液压泵，闭式控制液压泵的出油A口及闭式控制液压泵的出油B口分别连接至对应的液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔。
液压油缸组中的两个液压油缸上均安装有用于检测液压油缸所连接的连接装置的抽油冲程的位移传感器13，闭式控制液压泵中电磁比例阀的a电磁铁或电磁比例阀的b电磁铁由人工控制得电或失电；或者，闭式控制液压泵中电磁比例阀的a电磁铁或电磁比例阀的b电磁铁由两个液压油缸上安装的位移传感器13控制其得电或失电。
实施例一、实施例二、实施例三中的液压输出单元属于控制部分，实施例一、实施例二、实施例三中的液压驱动单元属于执行部分。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：具有电机、由电机控制的液压输出单元、液压驱动单元、用于蓄能的蓄能器，液压驱动单元包括至少一组液压油缸组，液压油缸组包括至少2个液压油缸，液压输出单元接至每一液压油缸组中液压油缸的无杆油腔，液压输出单元控制任一液压油缸组中的液压油缸各自所连接的连接装置交替性上升或下降；
由电机控制的第二液压泵连接第二单向阀的进油口，第二单向阀的出油口连接至每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔，蓄能器的油口并联接于第二单向阀的出油口与每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中。
2.根据权利要求1所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：所述液压油缸组包括第一液压油缸和第二液压油缸；
第一液压油缸由第一活塞分隔成上腔及下腔，第一液压油缸的上腔为无杆油腔，第一液压油缸的下腔具有第一活塞杆，第一液压油缸的下腔为有杆油腔，第一液压油缸的第一活塞杆与第一连接装置连接，第一连接装置用于与抽油机外部的抽油杆连接；
第二液压油缸由第二活塞分隔成上腔及下腔，第二液压油缸的上腔为无杆油腔，第二液压油缸的下腔具有第二活塞杆，第二液压油缸的下腔为有杆油腔，第二液压油缸的第二活塞杆与第二连接装置连接，第二连接装置用于与抽油机外部的抽油杆连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：所述液压输出单元包括第一液压泵、第一单向阀、第一换向阀，第一液压泵由电机控制，第一液压泵的出油口连接第一单向阀的进油口，第一单向阀的出油口连接至第一换向阀的进油P口，第一换向阀的回油T口接油箱，第一换向阀的出油A口及第一换向阀的出油B口分别接至液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔；
第一换向阀的a电磁铁与第一换向阀的b电磁铁均不得电时，第一换向阀的出油A口及第一换向阀的出油B口均不输出；
第一换向阀的a电磁铁得电时，第一换向阀的出油A口与第一换向阀的进油P口导通，第一换向阀的出油B口与第一换向阀的回油T口导通；
第一换向阀的b电磁铁得电时，第一换向阀的出油A口与第一换向阀的回油T口导通，第一换向阀的出油B口与第一换向阀的进油P口导通。
4.根据权利要求3所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：所述抽油机具有用于被触发以设定第一连接装置抽油冲程的第一位置检测装置以及被触发以设定第二连接装置抽油冲程的第二位置检测装置；
第一换向阀的a电磁铁或第一换向阀的b电磁铁由人工控制得电或失电；
或者，第一换向阀的a电磁铁或第一换向阀的b电磁铁由第一位置检测装置及第二位置检测装置控制其得电或失电。
5.根据权利要求4所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：所述第一位置检测装置包括第一底部开关和第一顶部开关，所述第二位置检测装置包括第二底部开关和第二顶部开关；
触发第二底部开关或触发第一顶部开关两者其中之一，则第一换向阀的b电磁铁得电；触发第二顶部开关或第一底部开关两者其中之一，则第一换向阀的a电磁铁得电。
6.根据权利要求3所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：所述第一单向阀的出油口与第一换向阀的进油P口之间的油路中并联安装有第一溢流阀。
7.根据权利要求1所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：所述第二单向阀的出油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中并联安装有第二溢流阀；
所述抽油机具有单向节流阀，单向节流阀并联接于蓄能器的油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中；
所述抽油机具有用于控制液压驱动单元下降恢复到止点的电磁阀，电磁阀连接在第二单向阀的出油口与液压油缸组中液压油缸的有杆油腔之间的油路中；
电磁阀失电时第二单向阀出油口与蓄能器以及每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔均相通；
电磁阀得电时，每一液压油缸组中液压油缸的有杆油腔均与油箱连接。
8.根据权利要求1所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：所述液压驱动单元包括两组液压油缸组；
液压输出单元包括第一液压泵、第一单向阀、第一换向阀、第二换向阀，第一液压泵由电机控制，第一液压泵的出油口连接第一单向阀的进油口，第一单向阀的出油口连接至第一换向阀的进油P口，第一换向阀的回油T口接油箱，第一单向阀的出油口连接至第二换向阀的进油P口，第二换向阀的回油T口接油箱；第一换向阀的出油A口及第一换向阀的出油B口分别对应地接至第一组液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔，第二换向阀的出油A口及第二换向阀的出油B口分别对应地接至第二组液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔；
第一换向阀的a电磁铁与第一换向阀的b电磁铁均不得电时，第一换向阀的出油A口及第一换向阀的出油B口均不输出；第一换向阀的a电磁铁得电时，第一换向阀的出油A口与第一换向阀的进油P口导通，第一换向阀的出油B口与第一换向阀的回油T口导通；第一换向阀的b电磁铁得电时，第一换向阀的出油A口与第一换向阀的回油T口导通，第一换向阀的出油B口与第一换向阀的进油P口导通；
第二换向阀的a电磁铁与第二换向阀的b电磁铁均不得电时，第二换向阀的出油A口及第二换向阀的出油B口均不输出；第二换向阀的a电磁铁得电时，第二换向阀的出油A口与第二换向阀的进油P口导通，第二换向阀的出油B口与第二换向阀的回油T口导通；第二换向阀的b电磁铁得电时，第二换向阀的出油A口与第二换向阀的回油T口导通，第二换向阀的出油B口与第二换向阀的进油P口导通。
9.根据权利要求1所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：所述液压输出单元为闭式控制液压泵，闭式控制液压泵的出油A口及闭式控制液压泵的出油B口分别连接至对应的液压油缸组中两个液压油缸的无杆油腔。
10.根据权利要求9所述的一种平衡型一机多井节能液压抽油机，其特征在于：液压油缸组中的两个液压油缸上均安装有用于检测液压油缸所连接的连接装置的抽油冲程的位移传感器，所述闭式控制液压泵中电磁比例阀的a电磁铁或电磁比例阀的b电磁铁由人工控制得电或失电；或者，闭式控制液压泵中电磁比例阀的a电磁铁或电磁比例阀的b电磁铁由两个液压油缸上安装的位移传感器控制其得电或失电。
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