CN203382261U - 卸料防尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卸料防尘装置，包括：防护罩和牵引绳；所述防护罩包括防护罩上法兰、防护罩下法兰和防护罩本体；所述防护罩本体为可伸缩结构，所述防护罩上法兰固定于所述防护罩本体的一端，所述防护罩下法兰固定于所述防护罩本体的另一端；所述牵引绳的一端连接至所述防护罩下法兰。本实用新型的卸料防尘装置，由于其具有在高度方向上可伸缩的防护罩本体，可以有效弥补从导向架底面到车辆的物料表面这段距离，即当物料从导向架底部流出后，直接进入所述防护罩本体，然后聚集到车辆的物料表面上，这一过程由于采用所述防护罩进行防护，因此，物料不会扬撒，从而也不会造成环境污染。

Description

卸料防尘装置

技术领域

本实用新型涉及煤炭、矿石样品采集设备，尤其涉及卸料防尘装置。

背景技术

螺旋采样装置是全断面采样装置的关键设备。其实际采取的料样量要大于需要的料样量，这将导致一部分废弃的料样返回被采样的车辆。在废弃的料样返回的过程中会产生物料的扬撒和污染环境的问题。目前一般采用在螺旋采样设备的导向架周围形成一个方形管道，废弃的料样通过方形管道返回被采样的车辆的方式解决上述问题。但由于导向架底部到地面的距离是一定的，而运送物料的车辆装载高度是不固定的。废弃的料样在从导向架底部到车上的物料表面这段距离上会有物料扬撒，造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种物料不会扬撒，从而不会造成环境污染问题的卸料防尘装置。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：一种卸料防尘装置，包括：防护罩和牵引绳；所述防护罩包括防护罩上法兰、防护罩下法兰和防护罩本体；所述防护罩本体为可伸缩结构，所述防护罩上法兰固定于所述防护罩本体的一端，所述防护罩下法兰固定于所述防护罩本体的另一端；所述牵引绳的一端连接至所述防护罩下法兰。

可选的，所述防护罩下法兰设置有四个角部，所述防护罩下法兰的四个角部均连接于所述牵引绳。

可选的，所述牵引绳的数量为四根，每根牵引绳连接一个所述角部。

可选的，所述卸料防尘装置还包括与所述牵引绳的自由端连接的牵引绳收放机构。

可选的，所述牵引绳收放机构为牵引绳卷筒。

可选的，所述卸料防尘装置还包括设置在所述牵引绳上的第一位置传感器和第二位置传感器。

可选的，所述第一位置传感器包括设置于牵引绳上的金属块和设置于所述牵引绳收放机构上的接近开关。

可选的，所述第二位置传感器包括微动开关、顶柱、弹簧和传感器壳体，所述牵引绳在所述第二位置传感器处断开，形成第一牵引绳和第二牵引绳，所述传感器壳体连接于所述第一牵引绳，所述微动开关设置于所述传感器壳体内部的上表面上，所述顶柱设置于所述传感器壳体内，所述弹簧一端支撑所述顶柱，另一端支撑在所述传感器壳体的内部的下表面上，所述顶柱连接于所述第二牵引绳。

可选的，所述牵引绳为钢丝绳。

可选的，所述可伸缩结构为风琴式可伸缩结构。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的卸料防尘装置，由于其具有在高度方向上可伸缩的防护罩本体，可以有效弥补从导向架底面到车辆的物料表面这段距离，即当物料从导向架底部流出后，直接进入所述防护罩本体，然后聚集到车辆的物料表面上，这一过程由于采用所述防护罩进行防护，因此，物料不会扬撒，从而也不会造成环境污染。

附图说明

图1为本实用新型的卸料防尘装置的结构示意图；

图2为本实用新型的防护罩下法兰结构示意图；

图3为本实用新型的第一位置传感器和第二位置传感器的结构示意图；

图中标记示意为：1-牵引绳；11-第一牵引绳；12-第二牵引绳；2-防护罩；21-防护罩上法兰；22-防护罩本体；23-防护罩下法兰；231-角部；3-第一位置传感器；31-接近开关；32-金属块；4-第二位置传感器；41-微动开关；42-传感器壳体；43-顶柱；44-弹簧。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步阐述。

实施例1

参考图1，本实施例提供了一种卸料防尘装置，包括：防护罩2和牵引绳1；所述防护罩2包括防护罩上法兰21、防护罩下法兰23和防护罩本体22；所述防护罩本体22为可伸缩结构，所述防护罩上法兰21固定于所述防护罩本体22的一端，所述防护罩下法兰23固定于所述防护罩本体22的另一端；所述牵引绳1的一端连接至所述防护罩下法兰23。

本实用新型的卸料防尘装置，由于其具有在高度方向上可伸缩的防护罩本体22，可以有效弥补从导向架底面到车辆的物料表面这段距离，即当物料从导向架底部流出后，直接进入所述防护罩本体22，然后聚集到车辆的物料表面上，这一过程由于采用所述防护罩2进行防护，因此，物料不会扬撒，从而也不会造成环境污染。

参考图2，本实施例中，可选的，所述防护罩下法兰23设置有四个角部231，所述防护罩下法兰23的四个角部231均连接于所述牵引绳1，以使所述牵引绳1在带动所述防护罩下法兰23上下运动时更稳定。

本实施例中，可选的，所述牵引绳1的数量为四根，每根牵引绳1连接一个所述角部231。通过可以独立运动的四根牵引绳1的设置，使得所述防护罩下法兰23能相应的产生倾斜，以适应车辆的各种物料表面。

本实施例中，可选的，所述卸料防尘装置还包括与所述牵引绳1的自由端连接的牵引绳收放机构，所述牵引绳收放机构为牵引绳卷筒。以操作所述牵引绳1上下运动。

参考图3，本实施例中，可选的，还包括设置在所述牵引绳1上的第一位置传感器和第二位置传感器。

本实施例中，可选的，所述第一位置传感器3包括设置于牵引绳1上的金属块32和设置于所述牵引绳收放机构上的接近开关31，通过第一位置传感器3的设置，系统能准确判定所述防护罩下法兰23的位置，从而自动控制所述牵引绳1的收放，提高运行效率。

本实施例中，可选的，所述第二位置传感器4包括微动开关41、顶柱43、弹簧44和传感器壳体42，所述牵引绳1在所述第二位置传感器4处断开，形成第一牵引绳11和第二牵引绳12，所述传感器壳体42连接于所述第一牵引绳11，所述微动开关41设置于所述传感器壳体42内部的上表面上，所述顶柱43设置于所述传感器壳体42内，所述弹簧44一端支撑所述顶柱43，另一端支撑在所述传感器壳体42的内部的下表面上，所述顶柱43连接于所述第二牵引绳12。通过所述第二位置传感器4的设置，系统能准确判定所述防护罩与车的物料表面的接触情况，并可采取相应的控制措施，提高系统的安全性和运行效率。

本实施例中，可选的，所述牵引绳1为钢丝绳，以增大所述牵引绳的强度。

本实施例中，可选的，所述可伸缩结构为风琴式可伸缩结构，使得所述防护罩的行程更长，密封更好。

以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种卸料防尘装置，其特征在于，包括：防护罩和牵引绳；

所述防护罩包括防护罩上法兰、防护罩下法兰和防护罩本体；所述防护罩本体为可伸缩结构，所述防护罩上法兰固定于所述防护罩本体的一端，所述防护罩下法兰固定于所述防护罩本体的另一端；

所述牵引绳的一端连接至所述防护罩下法兰。

2.根据权利要求1所述的卸料防尘装置，其特征在于，所述防护罩下法兰设置有四个角部，所述防护罩下法兰的四个角部均连接于所述牵引绳。

3.根据权利要求2所述的卸料防尘装置，其特征在于，所述牵引绳的数量为四根，每根牵引绳连接一个所述角部。

4.根据权利要求1所述的卸料防尘装置，其特征在于，还包括与所述牵引绳的自由端连接的牵引绳收放机构。

5.根据权利要求4所述的卸料防尘装置，其特征在于，所述牵引绳收放机构为牵引绳卷筒。

6.根据权利要求4或5所述的卸料防尘装置，其特征在于，还包括设置在所述牵引绳上的第一位置传感器和第二位置传感器。

7.根据权利要求6所述的卸料防尘装置，其特征在于，所述第一位置传感器包括设置于牵引绳上的金属块和设置于所述牵引绳收放机构上的接近开关。

8.根据权利要求7所述的卸料防尘装置，其特征在于，所述第二位置传感器包括微动开关、顶柱、弹簧和传感器壳体，所述牵引绳在所述第二位置传感器处断开，形成第一牵引绳和第二牵引绳，所述传感器壳体连接于所述第一牵引绳，所述微动开关设置于所述传感器壳体内部的上表面上，所述顶柱设置于所述传感器壳体内，所述弹簧一端支撑所述顶柱，另一端支撑在所述传感器壳体的内部的下表面上，所述顶柱连接于所述第二牵引绳。

9.根据权利要求1-5任一项所述的卸料防尘装置，其特征在于，所述牵引绳为钢丝绳。

10.根据权利要求1-5任一项所述的卸料防尘装置，其特征在于，所述可伸缩结构为风琴式可伸缩结构。

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