CN203381016U - 一种隧道管片模具芯棒压紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道管片模具芯棒压紧机构。该隧道管片模具芯棒压紧机构包括管片模具、设置在管片模具端部的端侧模和芯棒，管片模具上设有手孔盒，其特征在于：端侧模和手孔盒分别设置有用于芯棒插入的插孔，芯棒的前端设置有台阶末梢，该台阶末梢插入手孔盒的插孔，所述的芯棒的前端部的外径尺寸不大于尾部，在芯棒尾端设置有固定块，所述的固定块设置有开放的槽口，芯棒的固定块的槽口压合有把手，所述的把手连接有提供拉力的弹簧，所述的弹簧的另一端通过可拆卸的轴铰接。采用该技术方案的隧道管片模具芯棒压紧机构，能够操作时间少，更换容易，减少更换时间，提高操作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隧道管片模具，特别涉及一种隧道管片模具芯棒压紧机构。
背景技术
现有的隧道管片模具芯棒压紧机构，包括管片模具、端侧模及芯棒，管片模具上设有手孔盒，手孔盒及端侧模上分别设有芯棒插孔；芯棒一端插入端侧模的孔中，另一端设有定位台阶末梢，定位台阶末梢插入手孔盒的孔中；端侧模中设有芯棒压紧机构，芯棒压紧机构设置在芯棒的一端并且将芯棒锁定。端侧模上设有定位块，芯棒上设有限位块，通过定位块与限位块的配合实现管片模具芯棒的定位。在使用过程中芯棒压紧机构可以良好的对芯棒进行压紧，而在反复使用过程中，芯棒压紧机构往往存在操作耗时，易损坏，更换困难，严重影响操作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种能够操作时间少，更换容易，减少更换时间，提高操作效率的隧道管片模具芯棒压紧机构。
为实现上述目的，本实用新型隧道管片模具芯棒压紧机构采用如下技术方案：
一种隧道管片模具芯棒压紧机构，包括管片模具、芯棒和设置在管片模具端部的端侧模，管片模具上设有手孔盒，端侧模和手孔盒分别设置有用于芯棒插入的插孔，芯棒的前端设置有台阶末梢，该台阶末梢插入手孔盒的插孔，所述的芯棒的前端部的外径尺寸不大于尾部，在芯棒尾端设置有固定块，所述的固定块设置有开放的槽口，芯棒的固定块的槽口压合有把手，所述的把手连接有提供拉力的弹簧，所述的弹簧的另一端通过可拆卸的轴铰接。
在芯棒的固定块前侧设置有定位块，端侧模设置有用于限制定位块的限位块，所述的限位块设置有卡合定位块的凹槽，用于限制芯棒的圆周位置和径向位置。定位块与限位块的结合更好的定位芯棒的位置，压紧芯棒。
所述的固定块设置有用于给把手提供向上向外推力的折弯。力是相互的，反作用于固定块的力可以给芯棒一个更合理的压紧力。
所述的弹簧的一端与把手连接，另一端通过轴与侧端摸铰接，轴的两端设置有用于限位的插销。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
操作时工人只需要将把手直接压合在芯棒的尾部的固定块上，即可完成模具芯棒的压紧；当芯棒压紧机构损坏时，直接将可拆卸的轴抽出，重新更换新的芯棒压紧机构，即可完成芯棒压紧机构的更换，操作简便，更换简单，提高了操作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1和图2所示，本实用新型公开了一种隧道管片模具芯棒压紧机构，包括管片模具1、芯棒3和设置在管片模具端部的端侧模2，管片模具上设有手孔盒11，端侧模2和手孔盒11分别设置有用于芯棒插入的插孔4，芯棒的前端设置有台阶末梢31，尾端设置有固定块32，芯棒3贯穿端侧模2的插孔4，台阶末梢31插入手孔盒的插孔4，所述芯棒3的前端部的外径尺寸不大于尾部，所述的固定块设置有开放的槽口321，芯棒固定块的槽口压合有把手5，所述的把手5连接有提供拉力的弹簧6，所述的弹簧的另一端通过可拆卸的轴7与端侧模2铰接，轴7的两端设置有用于限位的插销71，所述的固定块设置有用于给把手提供向上向外推力的折弯322，在芯棒的固定块前侧设置有定位块33，端侧模2设置有用于限制定位块的限位块21，所述的限位块21设置有卡合定位块的凹槽211，用于限制芯棒的圆周位置和径向位置。
操作时把手利用固定块的槽口卡合固定，即可完成芯棒的压紧；当芯棒压紧机构损坏时，直接将端侧模铰接弹簧的轴抽出，重新更换新的芯棒压紧机构，即可完成芯棒压紧机构的更换。
Claims (4)
1.一种隧道管片模具芯棒压紧机构，包括管片模具、芯棒和设置在管片模具端部的端侧模，管片模具上设有手孔盒，其特征在于：端侧模和手孔盒分别设置有用于芯棒插入的插孔，芯棒的前端设置有台阶末梢，该台阶末梢插入手孔盒的插孔，所述的芯棒的前端部的外径尺寸不大于尾部，在芯棒尾端设置有固定块，所述的固定块设置有开放的槽口，芯棒的固定块的槽口压合有把手，所述的把手连接有提供拉力的弹簧，所述的弹簧的另一端通过可拆卸的轴铰接。
2.根据权利要求1所述的隧道管片模具芯棒压紧机构，其特征在于：在芯棒的固定块前侧设置有定位块，端侧模设置有用于限制定位块的限位块，所述的限位块设置有卡合定位块的凹槽，用于限制芯棒的圆周位置和径向位置。
3.根据权利要求1所述的隧道管片模具芯棒压紧机构，其特征在于：所述的固定块设置有用于给把手提供向上向外推力的折弯。
4.根据权利要求1所述的隧道管片模具芯棒压紧机构，其特征在于：所述的弹簧的一端与把手连接，另一端通过轴与侧端摸铰接，轴的两端设置有用于限位的插销。
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| CN201320370878.5U CN203381016U (zh) | 2013-06-26 | 2013-06-26 | 一种隧道管片模具芯棒压紧机构 |
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| CN203381016U true CN203381016U (zh) | 2014-01-08 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105904389A (zh) * | 2016-06-18 | 2016-08-31 | 无锡市翱宇特新科技发展有限公司 | 一种隧道管片模具芯棒的定位装置 |
| CN107013230A (zh) * | 2017-03-21 | 2017-08-04 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 大直径盾构隧道混凝土管片连接构造 |
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2013
- 2013-06-26 CN CN201320370878.5U patent/CN203381016U/zh not_active Expired - Fee Related
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