CN203378728U - 折叠餐车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种
折叠餐车,包括支架脚、装设在支架脚下端的数个脚轮、在上下方向相互错开的至少两个托盘组件、以及一折叠装置,所述托盘组件包括相对设置的左托盘和右托盘,左、右托盘的内边缘在撑开时形成用于防止两托盘进一步翻转的限位部;所述折叠装置包括平行设置于左、右支架脚之间的
U
形联动框及分别固定于
U
形联动框两自由端的提板。本实用新型
通过在U形联动框上设置提板,在折叠餐车时,只需往上提该提板便可实现餐车一步到位的折叠,而无需将人手伸入到餐车折叠的部位里边,进而防止夹手现象的出现。
Description
技术领域
本实用新型涉及餐车领域,尤其涉及一种可折叠而便于收藏及运输的餐车。
背景技术
传统的餐车一般由餐车本体及装设于餐车本体下端面的数个脚轮组成,餐车本体又进一步由两层或两层以上的托盘组成,食品、货物或者餐具等物品放置于托盘上,并由人推动着将这些物品运送至需求者身边。这种可活动的餐车给人们的生活带来了便利,提高了工作效率,然而,当餐车在闲置的时候,却存在占据空间大、比较笨重、不能缩小体积、搬运不便的缺点,于是人们又制造出了可以折叠收拢的餐车,如以下中国专利:
中国专利号:ZL 200820205342.7
中国专利公告号:CN 201986964 U
然而上述现有的折叠餐车普遍存在以下问题:在对餐车进行折叠的时候比较费劲,折叠餐车的过程容易出现夹手的危险。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种可实现快速折叠、且不会出现夹手现象的折叠餐车。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
折叠餐车,包括支架脚、装设在支架脚下端的数个脚轮、在上下方向上相互错开的至少两个托盘组件、以及一折叠装置,支架脚包括左支架脚及右支架脚,所述托盘组件包括相对设置的左托盘和右托盘,其特征在于:所述折叠装置包括平行设置于左、右支架脚之间的U形联动框及分别固定于U形联动框两自由端的提板,该两提板分别水平突出于餐车的前面和后面,用于撑开或者折叠餐车时的着力部位;所述左托盘外侧边的两端分别与左支架脚的竖直杆相铰接,右托盘外侧边的两端分别与右支架脚的竖直杆相铰接;左托盘的内侧边的两端分别与U形联动框的竖直杆相铰接,右托盘的内侧边的两端分别与U形联动框的竖直杆相铰接;左、右托盘的内侧边处形成一在折叠餐车展开时用于防止两托盘往上翻折的限位部;本折叠餐车在使用时,抓着提板将U形联动框向上一提,便可实现折叠餐车的收叠;撑开时,往下压提板,可使餐车保持定型。
进一步地,该折叠餐车还包括设置于折叠餐车前后的支撑机构,该支撑机构包括滑动套管及支撑杆,该滑动套管套设于U形联动框竖直杆上,该支撑杆的两端分别与滑动套管及左支架脚或右支架脚的下部枢接;将餐车进行折叠时,滑动套管相对U形联动框的竖直杆向下滑动,两支撑杆相对靠拢;将餐车撑开时,滑动套管相对U形联动框的竖直杆向上滑动,两支撑杆的下端相互远离,完全撑开时,滑动套管抵顶于上层托盘的下端面,支撑杆呈三角状支撑住餐车;该结构设计可使折叠餐车在撑开或折叠的过程更加顺畅,同时可提供折叠餐车更稳定的支撑力,使折叠餐车更稳定。
优选地,该折叠餐车还包括至少一配篮,该配篮包括一篮体及连接篮体周缘的边棱,其中,内边棱两端分别枢接于U形联动框的两竖直杆上,外边棱两端分别枢接于左支架脚的两竖直杆上;该配篮内可放置更多的物品,从而实现餐车空间的充分利用。
更优地,所述外边棱两端还分别设有弯折部,该弯折部是由外边棱的端部向上弯折延伸再沿着边棱长度方向向外弯折延伸形成;该弯折部的设计可让配篮在折叠后与餐车的其他部件收合得更加紧凑。
进一步地,所述U形联动框的竖直杆的内侧设有前后前后对称的扇形导滑片,所述上层托盘及下层托盘的左右托盘均枢接于这些扇形导滑片上;该导滑片的设计可使各托盘沿着导滑片进行折叠或展开,从而让餐车的折叠或撑开的过程更加平稳、顺畅。
如上所述,本实用新型折叠餐车通过在U形联动框上设置提板,在折叠餐车时,只需往上提该提板便可实现餐车一步到位的折叠,而无需将人手伸入到餐车折叠的部位里边,进而防止夹手现象的出现。
附图说明
图1为本实用新型折叠餐车撑开时的立体视图;
图2为图1所示的折叠餐车撑开时的侧向视图;
图3为图1所示的折叠餐车折叠时的立体视图。
其中:11、左支架脚;12、右支架脚;20、脚轮;30、上层托盘组件;40、下层托盘组件; 51、U形联动框;511、扇形导滑片;52、提板;61、滑动套管;62、支撑杆;70、配篮;71、篮体;721、内边棱;722、外边棱;7221、弯折部。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种折叠餐车,包括支架脚、装设在支架脚下端的数个脚轮20、在上下方向上相互错开的至少两个托盘组件、以及一折叠装置,支架脚包括左支架脚11及右支架脚12,所述托盘组件包括相对设置的左托盘和右托盘,其中,在本实施例中,设有上层托盘组件30和下层托盘组件40两个托盘组件;所述折叠装置包括平行设置于左、右支架脚11、12之间的U形联动框51及分别固定于U形联动框51两自由端的提板52,该两提板52分别水平突出于折叠餐车的前面和后面,用于撑开或者折叠餐车时的着力部位;所述左托盘外侧边的两端分别与左支架脚11的竖直杆相铰接,右托盘外侧边的两端分别与右支架脚12的竖直杆相铰接;左托盘的内侧边的两端分别与U形联动框51的竖直杆相铰接,右托盘的内侧边的两端分别与U形联动框51的竖直杆相铰接;左、右托盘的内侧边处形成一在折叠餐车展开时用于防止两托盘往上翻折的限位部(图中未标示);使用该折叠餐车时,抓住提板52往上提U形联动框51,所述左、右支架脚11、12在上层托盘组件30及下层托盘组件40的带动下向中间靠拢,从而实现餐车的折叠;相反地,往下压提板52,则可将餐车撑开,整个过程无需将手伸入餐车要折叠的部位之间,只需上提或者下压提板52就能实现餐车的折叠或收合,快速、方便,且不会出现夹手现象。
请续参阅图2及图3,进一步地,该折叠餐车还包括设置于折叠餐车前后的支撑机构,该支撑机构包括套设于U形联动框51竖直杆上的滑动套管61及活动连接于该滑动套管61与支架脚下部的支撑杆62,支撑杆62的两端分别与滑动套管61及左支架脚11或右支架脚12的下部枢接;折叠餐车撑开时,滑动套管61抵顶于上层托盘组件30的底部,两支撑杆62呈三角状地支撑于上层托盘组件30与支架脚上;将餐车进行折叠时,滑动套管61相对U形联动框51的竖直杆向下滑动,两支撑杆62相对靠拢;该结构设计可使折叠餐车在撑开或折叠的过程更加顺畅,同时可提供折叠餐车更稳定的支撑力,使折叠餐车更具稳定性。
请参阅图1至图3,进一步地,该折叠餐车还包括一配篮70,该配篮70包括一篮体71及连接篮体71周缘的边棱,其中,内边棱721两端分别枢接于U形联动框51的两竖直杆上,外边棱722两端分别枢接于左支架脚11的两竖直杆上;该配篮70内可放置更多的物品,从而实现餐车空间的充分利用;值得一提地,配篮70的数目不限定为一个,也可以是两个或多个,视餐车大小及适用的场地而定。
请续参阅图2及图3,进一步地,所述外边棱722两端还分别设有弯折部7221,该弯折部7221是由外边棱722的端部向上弯折延伸再沿着边棱长度方向向外弯折延伸形成;该弯折部7221的设计可让配篮70在折叠后与餐车的其他部件收合得更加紧凑。
请参阅图2及图3,进一步地,所述U形联动框51的竖直杆的内侧前后对称地设有扇形导滑片511,所述上层托盘组件30及下层托盘组件40的左、右托盘的内侧边两端均枢接于这些扇形导滑片511上,从而使上层托盘组件30及下层托盘组件40枢接于U形联动框51;该导滑片511的设计可使各托盘沿着导滑片511进行折叠或展开,从而让餐车的折叠或撑开的过程更加平稳、顺畅。
如上所述,本实用新型折叠餐车通过在U形联动框51上设置提板52,在折叠餐车时,只需往上提该提板52便可实现餐车一步到位的折叠,而无需将人手伸入到餐车折叠的部位里边,进而防止夹手现象的出现。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.折叠餐车,包括支架脚、装设在支架脚下端的数个脚轮、在上下方向上相互错开的至少两个托盘组件、以及一折叠装置,支架脚包括左支架脚及右支架脚,所述托盘组件包括相对设置的左托盘和右托盘,其特征在于:所述折叠装置包括平行设置于左、右支架脚之间的U形联动框及分别固定于U形联动框两自由端的提板,所述左托盘外侧边的两端分别与左支架脚的竖直杆相铰接,右托盘外侧边的两端分别与右支架脚的竖直杆相铰接;左托盘的内侧边的两端分别与U形联动框的竖直杆相铰接,右托盘的内侧边的两端分别与U形联动框的竖直杆相铰接;左、右托盘的内侧边处形成一在折叠餐车展开时用于防止两托盘往上翻折的限位部。
2.如权利要求1所述的折叠餐车,其特征在于:该折叠餐车还包括设置于折叠餐车前后的支撑机构,该支撑机构包括滑动套管及支撑杆,该滑动套管套设于U形联动框竖直杆上,该支撑杆的两端分别与滑动套管及左支架脚或右支架脚的下部枢接。
3.如权利要求1或2所述的折叠餐车,其特征在于:还包括至少一配篮,该配篮包括一篮体及连接篮体周缘的边棱,其中,内边棱两端分别枢接于U形联动框的两竖直杆上,外边棱两端分别枢接于左支架脚的两竖直杆上。
4.如权利要求3所述的折叠餐车,其特征在于:所述外边棱两端还分别设有弯折部,该弯折部是由外边棱的端部向上弯折延伸再沿着边棱长度方向向外弯折延伸形成。
5.如权利要求1或2或4所述的折叠餐车,其特征在于:所述U形联动框的竖直杆的内侧前后对称地设有扇形导滑片,所述上层托盘及下层托盘的左右托盘均枢接于这些扇形导滑片上。
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