CN201427594Y - 便携式购物车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式购物车。本实用新型便携式购物车的第一上拉杆和第二上拉杆分别套叠在第一中拉杆和第二中拉杆内，第一中拉杆和第二中拉杆分别套叠在第一下拉杆和第二下拉杆内，第二上拉杆的横向部分套叠在第一上拉杆的横向部分内，第二下拉杆的横向部分套叠在第一下拉杆的横向部分内，滚轮固定在第一下拉杆的横向部分上，第一下拉杆和第二下拉杆的纵向部分连接第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板为夹层结构，第一支撑板的下方设置第三支撑板，第三支撑板的侧面设置第四支撑板，第一支撑板和第三支撑板之间、第三支撑板和第四支撑板之间均用活页连接。本实用新型便于携带，整车的重心容易控制，运行稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于日常生活用品领域，特别涉及一种便携式购物车。
背景技术
人们上街购物尤其是去超市购物后，常会买一袋又一袋的东西，很希望有个类似超市购物车的工具来减轻自己的负担。但一般的家庭用购物车体积比较庞大，带着逛街非常不方便。2008年7月23日公开的申请号为200620005696.8的实用新型专利公开了一种折叠式轻便购物车，该折叠式轻便购物车包括车轮、车立柱和牵引拉杆，车立柱和牵引拉杆均由内管和外管组成，内管和外管可以套叠在一起并通过定位珠和紧固螺环固定，牵引拉杆连接手柄，车立柱嵌有用来承载重物的载物钩，车轮设置在车立柱的底部。该实用新型解决了购物车便于携带的问题，但为了追求结构紧凑、便于携带的技术效果，该实用新型采用了载物钩来承载重物，使该购物车挂上货物后重心不易控制，使用起来较不方便，单手使用更是不易。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种携带方便、易于控制重心的购物车。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种便携式购物车，包括拉杆和滚轮，拉杆之间套叠连接，拉杆之间拉伸后由定位珠固定，滚轮固定在拉杆上，所述拉杆包括第一上拉杆、第二上拉杆、第一中拉杆、第二中拉杆、第一下拉杆、第二下拉杆，第一上拉杆和第二上拉杆分别套叠在第一中拉杆和第二中拉杆内，第一中拉杆和第二中拉杆分别套叠在第一下拉杆和第二下拉杆内，第一上拉杆和第二上拉杆呈“7”形，第二上拉杆的横向部分套叠在第一上拉杆的横向部分内，第一下拉杆和第二下拉杆呈“7”形，第二下拉杆的横向部分套叠在第一下拉杆的横向部分内，所述滚轮固定在第一下拉杆的横向部分上，第一下拉杆的纵向部分连接第一支撑板，第二下拉杆的纵向部分连接第二支撑板，第一支撑板为夹层结构，当第二下拉杆的横向部分没入第一下拉杆的横向部分时，第二支撑板没入第一支撑板的夹层结构，第一支撑板的下方设置第三支撑板，第一支撑板和第三支撑板之间用第一活页连接，第三支撑板的侧面设置第四支撑板，第三支撑板和第四支撑板之间用第二活页连接，第四支撑板位于第二支撑板的下方。
本实用新型的有益效果有：
1、由于各拉杆之间相互套叠，用时可以拉长，不用时可以收缩，加上支撑板之间有的可以没入其它支撑板内，有的可以利用活页折叠起来，使本实用新型的收缩很大，拉杆和支撑板全部收拢时，该购物车的体积较小，便于携带；
2、由于本实用新型设置了支持板，货物可以放在支持板上，如果人觉得购物车的左侧比右侧重时，可以把货物往右移，与载物钩的结构相比，本实用新型更容易控制整车的重心，使整车运行更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型全部收拢时放大的结构示意图；
图3为本实用新型第一支撑板和第二支撑板连接部分放大的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的便携式购物车主要包括拉杆、支撑板和滚轮6，拉杆共有6根，分别为第一上拉杆11、第二上拉杆12、第一中拉杆21、第二中拉杆22、第一下拉杆31、第二下拉杆32，各拉杆之间采用折叠式雨伞伞杆的连接方式，第一上拉杆11和第二上拉杆12分别套叠在第一中拉杆21和第二中拉杆22内，第一中拉杆21和第二中拉杆22分别套叠在第一下拉杆31和第二下拉杆32内，各拉杆拉伸后由定位珠5固定。第一上拉杆11和第二上拉杆12呈“7”形，第二上拉杆12的横向部分套叠在第一上拉杆11的横向部分内，第一下拉杆31和第二下拉杆32也呈“7”形，第二下拉杆32的横向部分套叠在第一下拉杆31的横向部分内。当然，作为显而易见的变形，第一上拉杆11、第二上拉杆12、第一下拉杆31、第二下拉杆32也可不设置成“7”形，而设置成分体式。滚轮6可以只设置一个，固定在第一下拉杆31的横向部分上，也可设置两个，分别固定在第一下拉杆31和第二下拉杆32的横向部分上。
如图1、图2、图3所示，第一下拉杆31的纵向部分固定连接第一支撑板41，第二下拉杆32的纵向部分固定连接第二支撑板42，第一支撑板41为夹层结构，当第二下拉杆32的横向部分没入第一下拉杆31的横向部分时，第二支撑板42没入第一支撑板41的夹层结构。使用时，第一支撑板41和第二支撑板42属于本实用新型的垂直挡板。第一支撑板41的下方设置第三支撑板43，第一支撑板41和第三支撑板43之间用第一活页71连接，第三支撑板43的侧面设置第四支撑板44，第三支撑板43和第四支撑板44之间用第二活页72连接。使用时，第三支撑板43和第四支撑板44属于本实用新型的水平挡板，且第四支撑板44位于第二支撑板42的下方。收拢时，先把第四支撑板44翻向第三支撑板43，再把第三支撑板43翻向第一支撑板41，然后收拢第二上拉杆12和第二下拉杆32的横向部分，在收拢第二上拉杆12和第二下拉杆32的横向部分的同时，第二支撑板42没入第一支撑板41，最后收拢拉杆的其他部分。
图2示出了本实用新型收拢后的形态。收拢后，整个装置呈书本形，其体积大约是拉伸后整个装置体积的三分之一，可放在手提包或书包中，携带非常方便。
Claims (1)
1、一种便携式购物车，包括拉杆和滚轮(6)，拉杆之间套叠连接，拉杆之间拉伸后由定位珠(5)固定，滚轮(6)固定在拉杆上，其特征在于：所述拉杆包括第一上拉杆(11)、第二上拉杆(12)、第一中拉杆(21)、第二中拉杆(22)、第一下拉杆(31)、第二下拉杆(32)，第一上拉杆(11)和第二上拉杆(12)分别套叠在第一中拉杆(21)和第二中拉杆(22)内，第一中拉杆(21)和第二中拉杆(22)分别套叠在第一下拉杆(31)和第二下拉杆(32)内，第一上拉杆(11)和第二上拉杆(12)呈“7”形，第二上拉杆(12)的横向部分套叠在第一上拉杆(11)的横向部分内，第一下拉杆(31)和第二下拉杆(32)呈“7”形，第二下拉杆(32)的横向部分套叠在第一下拉杆(31)的横向部分内，所述滚轮(6)固定在第一下拉杆(31)的横向部分上，第一下拉杆(31)的纵向部分连接第一支撑板(41)，第二下拉杆(32)的纵向部分连接第二支撑板(42)，第一支撑板(41)为夹层结构，当第二下拉杆(32)的横向部分没入第一下拉杆(31)的横向部分时，第二支撑板(42)没入第一支撑板(41)的夹层结构，第一支撑板(41)的下方设置第三支撑板(43)，第一支撑板(41)和第三支撑板(43)之间用第一活页(71)连接，第三支撑板(43)的侧面设置第四支撑板(44)，第三支撑板(43)和第四支撑板(44)之间用第二活页(72)连接，第四支撑板(44)位于第二支撑板(42)的下方。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009201226743U CN201427594Y (zh) | 2009-06-22 | 2009-06-22 | 便携式购物车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2009201226743U CN201427594Y (zh) | 2009-06-22 | 2009-06-22 | 便携式购物车 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN201427594Y true CN201427594Y (zh) | 2010-03-24 |
Family
ID=42031323
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201427594Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101618729B (zh) * | 2009-06-22 | 2011-03-09 | 湖州师范学院 | 便携式购物车 |
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2009
- 2009-06-22 CN CN2009201226743U patent/CN201427594Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101618729B (zh) * | 2009-06-22 | 2011-03-09 | 湖州师范学院 | 便携式购物车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20100324 Effective date of abandoning: 20090622 |