CN201193042Y - 折叠式手拉购物车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式手拉购物车,包括车架和连接在车架上的购物袋,所述车架包括左支杆、右支杆和横支杆,上述三支杆排布成等腰三角形,左支杆和右支杆的前端铰接在连接体上,横支杆分为长度相等的左段和右段,左段和右段各有一端与连接件铰接在一起,左段的另一端与左支杆后端部铰接,右段的另一端与右支杆后端部铰接,左段和右段能沿车架的走向对折,左支杆和右支杆的后端各固接有车轮,连接体上连接有拉手。左支杆和右支杆可以设为二段或三段。该结构的购物车,携带存放时,把横支杆沿车架走向对折使左右支杆并拢,再把左支杆和右支杆的各段折叠,从而使购物车占空间较小,因此便于携带和存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种折叠式手拉购物车。
背景技术
目前,商场、超市用的购物车,一般都是四轮手推式,该车体积较大,存放携带不便,不适合家庭外出购物使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种能折叠的购物车,该购物车用时可手拉前行,携带物品时比较省力,不用时能折叠,便于携带。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种如下结构的折叠式手拉购物车,包括车架和连接在车架上的购物袋,其结构特点是:所述车架包括左支杆、右支杆和横支杆,上述三支杆排布成等腰三角形,左支杆和右支杆的前端铰接在连接体上,横支杆分为长度相等的左段和右段,左段和右段各有一端与连接件铰接在一起,左段的另一端与左支杆后端部铰接,右段的另一端与右支杆后端部铰接,左段和右段能沿车架的走向对折,左支杆和右支杆的后端各固接有车轮,连接体上连接有拉手。
上述结构的购物车,使用时,把横支杆的两段展开使构成车架的三支杆呈等腰三角形,用手拉拉手前行即可使用。不用时,把横支杆沿车架走向对折使左右拉杆并拢,购物车占空间较小,因此便于携带。
为了使所述购物车携带时占空间较小且更便于携带,所述左支杆分为上段和下段两段,上段和下段通过与其铰接的连接件连接在一起,右支杆的结构与左支杆相同。这样设计可以使左、右支杆在携带时能对折。
为了使所述购物车携带时占空间更小且更进一步便于携带,所述左支杆分为上段、中段和下段三段,上段与中段的上端铰接,上段与中段的铰接端的上侧固接有挡板,下段与中段的下端通过与其铰接的连接件连接在一起,或上段与中段的上端通过与其铰接的连接件连接在一起,下段与中段的下端铰接,下段与中段的铰接端的上侧固接有挡板;右支杆也分为上、中、下三段,其三段的连接方式与左支杆相同。
所述拉手铰接在连接体上。
所述连接体设有向上的突起部,突起部上设有通孔,拉手滑动连接在通孔里,拉手的下端固接有锥状挡板。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1为本实用新型的第一种实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型的第二种实施方式的结构示意图;
图3为本实用新型的第三种实施方式的结构示意图;
图4为图3去掉购物袋时沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示的折叠式手拉购物车,其车架包括左支杆2、右支杆3和横支杆4,上述三支杆排布成等腰三角形,左支杆2和右支杆3的前端铰接在连接体5上,连接体5为一平板,横支杆4分为长度相等的左段14和右段15,左段14和右段15各有一端与连接件6铰接在一起,连接件6呈长槽形,左段14和右段15铰接在连接件6的槽里,左段14的另一端与左支杆2后端部铰接,右段15的另一端与右支杆3后端部铰接,左段14和右段15能沿车架的走向对折,左支杆2和右支杆3的后端各固接有车轮7,连接体5上固接有拉手8,购物袋1连接在车架上,即购物袋1套装在左支杆2、右支杆3和横支杆4上。
实施例2
如图2所示的折叠式手拉购物车,其车架包括左支杆2、右支杆3和横支杆4,上述三支杆排布成等腰三角形,其结构除如下与实施例1所述的折叠式手拉购物车不同外其他结构相同。不同之处在于:左支杆2和右支杆3分为上下两段,左支杆2的上段16的下端铰接在连接件6的槽里,左支杆2的下段17的上端铰接在连接件6的槽里,左支杆2的上段16和下段17只能向下翻转实现对折。右支杆3也分为与左支杆2相应的上段和下段,其连接方式与左支杆2相同。拉手8铰接在连接体5上。该结构的购物车使用时,把其左支杆2、右支杆3和横支杆4伸展开即可使用,折叠时先把横支杆4对折,然后把左支杆2和右支杆3的上段向下翻转与其各自的下段实现对折即可。
实施例3
如图3、图4所示的折叠式手拉购物车,其车架包括左支杆2、右支杆3和横支杆4,上述三支杆排布成等腰三角形,其结构除如下与实施例1所述的折叠式手拉购物车不同外其他结构相同。不同之处在于:所述左支杆2分为上、中、下三段,上段16与中段18的上端铰接,上段16与中段18的铰接端的上侧固接有挡板9,挡板9的作用是保证上段16只能向下翻转与中断18并拢而不能向上翻转,下段16与中段18的下端铰接在连接件6的槽里;也可以上段16与中段18的上端铰接在连接件6的槽里,下段17与中段18的下端铰接,下段17与中段18的铰接端的上侧固接有挡板9。右支杆3相应的也分为上、中、下三段,其三段的连接方式与左支杆2相同。连接体5设有向上的突起部10,突起部10上设有通孔11,拉手8滑动连接在通孔11里,拉手8的下端固接有锥状挡板12。该结构的购物车使用时,把其左支杆2、右支杆3和横支杆4伸展开,把拉手8从通孔11拉出使锥状挡板12的两斜边紧靠在左支杆2和右支杆3即可使用,折叠时先把拉手8推进并转动90°,再把横支杆4对折,然后把左支杆2和右支杆3的下段向下翻转与其各自的中段对折,再把左支杆2和右支杆3的上段向下翻转与其各自的中段并拢即可。
上述三个实施例中,在购物袋1与左、右支杆相应的两侧面上各设有背带13。实施例1中拉手8与连接体5的连接方式也可以采用实施例2或实施例3中所述的连接方式,实施例2中拉手8与连接体5的连接方式也可以采用实施例1或实施例3中所述的连接方式,实施例3中拉手8与连接体5的连接方式也可以采用实施例1或实施例2中所述的连接方式。
Claims (7)
1.一种折叠式手拉购物车,包括车架和连接在车架上的购物袋(1),其特征是:所述车架包括左支杆(2)、右支杆(3)和横支杆(4),上述三支杆排布成等腰三角形,左支杆(2)和右支杆(3)的前端铰接在连接体(5)上,横支杆(4)分为长度相等的左段(14)和右段(15),左段(14)和右段(15)各有一端与连接件(6)铰接在一起,左段(14)的另一端与左支杆(2)后端部铰接,右段(15)的另一端与右支杆(3)后端部铰接,左段(14)和右段(15)能沿车架的走向对折,左支杆(2)和右支杆(3)的后端各固接有车轮(7),连接体(5)上连接有拉手(8)。
2.根据权利要求1所述的折叠式手拉购物车,其特征是:所述左支杆(2)分为上段(16)和下段(17)两段,上段(16)和下段(17)通过与其铰接的连接件(6)连接在一起,右支杆(3)的结构与左支杆(2)相同。
3.根据权利要求1所述的折叠式手拉购物车,其特征是:所述左支杆(2)分为上段(16)、中段(18)和下段(17)三段,上段(16)与中段(18)的上端铰接,上段(16)与中段(18)的铰接端的上侧固接有挡板(9),下段(17)与中段(18)的下端通过与其铰接的连接件(6)连接在一起,或上段(16)与中段(18)的上端通过与其铰接的连接件(6)连接在一起,下段(17)与中段(18)的下端铰接,下段(17)与中段(18)的铰接端的上侧固接有挡板(9);右支杆(3)也分为上、中、下三段,其三段的连接方式与左支杆(2)相同。
4.根据权利要求1、2或3所述的折叠式手拉购物车,其特征是:所述拉手(8)固接在连接体(5)上。
5.根据权利要求1、2或3所述的折叠式手拉购物车,其特征是:所述拉手(8)铰接在连接体(5)上。
6.根据权利要求1、2或3所述的折叠式手拉购物车,其特征是:所述连接体(5)设有向上的突起部(10),突起部(10)上设有通孔(11),拉手(8)滑动连接在通孔(11)里,拉手(8)的下端固接有锥状挡板(12)。
7.根据权利要求1所述的折叠式手拉购物车,其特征是:所述购物袋(1)与左支杆(2)和右支杆(3)相应的侧面上各设有背带(13)。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
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CN102602438A (zh) * | 2011-12-25 | 2012-07-25 | 余协建 | 一种地摊拉车 |
CN102910195A (zh) * | 2012-11-08 | 2013-02-06 | 邵珠琳 | 便利购物袋 |
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2008
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CN102910195A (zh) * | 2012-11-08 | 2013-02-06 | 邵珠琳 | 便利购物袋 |
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