CN203374519U - 风扇风叶和具有其的风扇 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种风扇风叶和具有其的风扇,所述风扇风叶包括:圆柱形的轮毂和至少一个叶片,与轮毂同轴的半径为Rx的圆柱面所截得的叶片的横截面上具有翼型中线L1、第一交截线和第二交截线,翼型中线L1的两端点的连线为翼弦,翼弦的两个端点分别为前缘点和后缘点,R0为轮毂的半径,翼弦与第一平面之间的夹角为翼型安装角θ,通过前缘点和后缘点的翼型中线L1的切线、前缘点和后缘点处翼型中线L1的切线与第一平面之间的夹角为翼型进口几何角β1、翼型出口几何角β2、翼型前缘方向角κ1和翼型后缘方向角κ2。根据本实用新型的风扇风叶,通过选取合适的翼型参数值,在不增加成本甚至降低成本的前提下,既增大风量风速又降低噪音。

Description

风扇风叶和具有其的风扇
技术领域
本实用新型涉及电器领域,尤其是涉及一种风扇风叶和具有其的风扇。
背景技术
风叶的设计多种多样,不同风叶的性能差异很大。风叶性能一般考核风量、风速、转速、能效、电机温升、功率能效、噪音等指标。此外,还需要考虑风叶的可靠性,即风叶的结构需满足强度、疲劳等要求。在常规性能中,最主要的考核指标是风量风速、能效、噪音。
然而,传统的大风量风速的风叶存在噪音大的问题,噪音低的风叶又存在风量风速低的问题,而对于大风量风速、低噪音的风叶,与之匹配的电机风叶的成本较高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种综合性能好且成本低的风扇风叶。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述风扇风叶的风扇。
根据本实用新型第一方面实施例的风扇风叶,包括:圆柱形的轮毂;和至少一个叶片,至少一个所述叶片设在所述轮毂的周向上,其中与所述轮毂同轴的半径为Rx的圆柱面所截得的所述叶片的横截面上具有翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2,翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2中的至少其一满足如下关系:当Rx/R0=1时,b/R0=1.15,θ=20.06°,β1=13.01°,β2=38.19°,κ1=31.52°,κ2=33.13°;当Rx/R0=1.4时,b/R0=1.29,θ=20.22°,β1=14.18°,β2=33.95°,κ1=25.14°,κ2=26.47°;当Rx/R0=1.8时,b/R0=1.44,θ=20.09°,β1=14.86°,β2=30.67°,κ1=21.64°,κ2=22.49°;当Rx/R0=2.2时,b/R0=1.61,θ=19.93°,β1=15.07°,β2=29.76°,κ1=19.78°,κ2=20.68°;当Rx/R0=2.6时,b/R0=1.79,θ=19.69°,β1=14.90°,β2=29.81°,κ1=18.66°,κ2=19.86°;当Rx/R0=3时,b/R0=1.97,θ=19.23°,β1=14.23°,β2=30.28°,κ1=17.98°,κ2=19.71°;当Rx/R0=3.4时,b/R0=2.15,θ=18.12°,β1=12.95°,β2=31.03°,κ1=17.61°,κ2=20.43°;当Rx/R0=3.8时,b/R0=2.28,θ=16.29°,β1=11.21°,β2=32.42°,κ1=17.01°,κ2=22.12°;当Rx/R0=4.2时,b/R0=1.81,θ=13.63°,β1=9.89°,β2=22.37°,κ1=12.39°,κ2=14.41°;其中,所述翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2中的至少其一的两端点的连线为翼弦,b为翼弦的长度,所述翼弦的两个端点分别为前缘点和后缘点,所述前缘点是位于风的流动方向的上游的端点,R0为所述轮毂的半径,所述轮毂的转动平面为第一平面,所述翼弦与所述第一平面之间的夹角为翼型安装角θ,分别通过所述前缘点和所述后缘点的所述翼型中线L1的切线与所述第一平面之间的夹角为翼型进口几何角β1和翼型出口几何角β2,所述前缘点和所述后缘点处所述翼型中线L1的切线分别与所述第一平面之间的夹角为翼型前缘方向角κ1和翼型后缘方向角κ2
根据本实用新型实施例的风扇风叶,通过选取合适的翼型参数值,在不增加电机风叶成本甚至降低成本的前提下,既增大风量风速又降低噪音。另外,该风扇风叶的结构强度较高,极大地降低了风扇风叶的断裂不良率。
另外,根据本实用新型的风扇风叶还可具有如下附加技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述翼型中线L1满足所述关系,所述翼型中线L1为与第一交截线M1和第二交截线M2同时相切的圆的圆心的连线,其中所述第一交截线M1和所述第二交截线M2分别为所述叶片的所述横截面与所述叶片的前表面和后表面相交得到的曲线。
根据本实用新型的另一个实施例,所述第一交截线M1满足所述关系,其中所述第一交截线M1为所述叶片的所述横截面与所述叶片的前表面相交得到的曲线。
根据本实用新型的再一个实施例,所述第二交截线M2满足所述关系,其中所述第二交截线M2为所述叶片的所述横截面与所述叶片的后表面相交得到的曲线。
可选地,至少一个所述叶片的边缘倒圆角。由此,保证用户安全使用,且外形美观。
根据本实用新型第二方面实施例的风扇,包括根据本实用新型第一方面实施例的风扇风叶。
根据本实用新型实施例的风扇,通过设置上述实施例的风扇风叶,增加了风扇的风量和风速,且降低了噪音。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型一个实施例的风扇风叶的正视图;
图2是图1中所示的风扇风叶的示意图;
图3是图1中所示的风扇风叶的剖面图;
图4是图1中所示的风扇风叶的另一个剖面图。
附图标记说明:
100:风扇风叶;
1:轮毂;2:叶片;3:圆柱面;31:翼弦;
311:前缘点;312:后缘点。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1-图4描述根据本实用新型第一方面实施例的风扇风叶100,该风扇风叶100可用于风扇例如落地扇中。在本申请的下面的描述中,以风扇风叶100用于落地扇中为例进行说明。当然,本领域内的技术人员可以理解,该风扇风叶100用于落地扇仅作为示例进行说明,而不限于此,根据本实用新型的风扇风叶100还可用于其他类型的风扇中,例如台扇、壁扇等。
如图1和图2所示,根据本实用新型第一方面实施例的风扇风叶100,包括圆柱形的轮毂1和至少一个叶片2。
至少一个叶片2设在轮毂1的周向上。参照图1、图3和图4,轮毂1大致呈圆柱体形,五个叶片2均匀地从轮毂1的周壁沿其径向向外延伸。需要理解的是,叶片2的数量可以根据实际要求设置,以更好地满足实际要求。
其中与轮毂1同轴的半径为Rx的圆柱面3所截得的叶片2的横截面上具有翼型中线L1。参照图2,半径为Rx的圆柱面3与轮毂1同轴,也就是说,圆柱面3的中心轴线与轮毂1的中心轴线重合,圆柱面3的半径Rx是可变的,当Rx为某一定值时,圆柱面3所截得的叶片2的横截面上具有翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2,即翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2均形成在圆柱面3所截得的叶片2的横截面上。
翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2中的至少其一的两端点的连线为翼弦31。例如在图2的示例中,翼弦31为翼型中线L1的两个端点所连成的直线,当然,翼弦31还可以是第一交截线M1的两个端点所连成的直线,或者是第二交截线M2的两个端点所连成的直线。其中,翼弦31的长度为b,翼弦31的两个端点分别为前缘点311和后缘点312,前缘点311是位于风的流动方向的上游的端点,即迎风一侧的端点,此时后缘点312是位于风的流动方向的下游的端点。
其中,翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2中的至少其一满足如下关系:
Figure BDA00003457554200041
也就是说,当Rx/R0=1时,b/R0=1.15,θ=20.06°,β1=13.01°,β2=38.19°,κ1=31.52°,κ2=33.13°;
当Rx/R0=1.4时,b/R0=1.29,θ=20.22°,β1=14.18°,β2=33.95°,κ1=25.14°,κ2=26.47°;
当Rx/R0=1.8时,b/R0=1.44,θ=20.09°,β1=14.86°,β2=30.67°,κ1=21.64°,κ2=22.49°;
当Rx/R0=2.2时,b/R0=1.61,θ=19.93°,β1=15.07°,β2=29.76°,κ1=19.78°,κ2=20.68°;
当Rx/R0=2.6时,b/R0=1.79,θ=19.69°,β1=14.90°,β2=29.81°,κ1=18.66°,κ2=19.86°;
当Rx/R0=3时,b/R0=1.97,θ=19.23°,β1=14.23°,β2=30.28°,κ1=17.98°,κ2=19.71°;
当Rx/R0=3.4时,b/R0=2.15,θ=18.12°,β1=12.95°,β2=31.03°,κ1=17.61°,κ2=20.43°;
当Rx/R0=3.8时,b/R0=2.28,θ=16.29°,β1=11.21°,β2=32.42°,κ1=17.01°,κ2=22.12°;
当Rx/R0=4.2时,b/R0=1.81,θ=13.63°,β1=9.89°,β2=22.37°,κ1=12.39°,κ2=14.41°;
其中,R0为轮毂1的半径。
轮毂1的转动平面为第一平面。这里,需要说明的是,“轮毂1的转动平面”可以理解为轮毂1的前表面或后表面所在的平面,此时第一平面与轮毂1的中心轴线大致垂直。
翼弦31与第一平面之间的夹角为翼型安装角θ,分别通过前缘点311和后缘点312的翼型中线L1的切线与第一平面之间的夹角为翼型进口几何角β1和翼型出口几何角β2。也就是说,翼型进口几何角β1为通过前缘点311的翼型中线L1的切线与第一平面之间的夹角,翼型出口几何角β2为通过后缘点312的翼型中线L1的切线与第一平面之间的夹角。
前缘点311和后缘点312处翼型中线L1的切线分别与第一平面之间的夹角为翼型前缘方向角κ1和翼型后缘方向角κ2。换言之,翼型前缘方向角κ1为前缘点311处翼型中线L1的切线与第一平面之间的夹角,翼型后缘方向角κ2为后缘点312处翼型中线L1的切线与第一平面之间的夹角。
Figure BDA00003457554200051
从上表中的实验测试数据可知,根据本实用新型的风扇风叶100的风量远大于传统的风扇风叶100的风量,且本实用新型的风扇风叶100产生的噪音也远小于传统的风扇风叶100产生的噪音,例如传统的风扇风叶100产生的噪音均在60分贝以上,而本实用新型的风扇风叶100产生的噪音在60分贝以下。另外,根据本实用新型的风扇风叶100在风速、温升等方面的性能也较优异。
根据本实用新型实施例的风扇风叶100,通过选取合适的翼型参数值,在不增加电机风叶成本甚至降低成本的前提下,既增大风量风速又降低噪音。另外,该风扇风叶100的结构强度较高,极大地降低了风扇风叶100的断裂不良率。
在本实用新型的一个实施例中,满足上述关系式的为翼型中线L1,翼型中线L1为与第一交截线M1和第二交截线M2同时相切的圆的圆心的连线,其中第一交截线M1和第二交截线M2分别为叶片2的横截面与叶片2的前表面和后表面相交得到的曲线。
也就是说,第一交截线M1为与轮毂1同轴的半径为Rx的圆柱面3所截得的叶片2的横截面与叶片2的前表面相交得到的曲线,第二交截线M2为与轮毂1同轴的半径为Rx的圆柱面3所截得的叶片2的横截面与叶片2的后表面相交得到的曲线,翼型中线L1为与第一交截线M1和第二交截线M2同时相切的圆的圆心的连线。
当然,本实用新型不限于此,在本实用新型的另一个实施例中,满足上述关系式的为第一交截线M1,其中第一交截线M1为叶片2的横截面与叶片2的前表面相交得到的曲线。此时第一交截线M1为与轮毂1同轴的半径为Rx的圆柱面3所截得的叶片2的横截面与叶片2的前表面相交得到的曲线。
在本实用新型的再一个实施例中,第一交截线M1满足关系,其中第二交截线M2为叶片2的横截面与叶片2的后表面相交得到的曲线。此时第二交截线M2为与轮毂1同轴的半径为Rx的圆柱面3所截得的叶片2的横截面与叶片2的后表面相交得到的曲线。
可选地,至少一个叶片2的边缘倒圆角。由此,保证用户安全使用,且外形美观。
根据本实用新型第二方面实施例的风扇(图未示出),包括根据本实用新型第一方面实施例的风扇风叶100。
根据本实用新型实施例的风扇例如落地扇,通过设置上述实施例的风扇风叶100,增加了风扇的风量和风速,且降低了噪音。
根据本实用新型实施例的风扇例如落地扇的其他构成以及操作对于本领域技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种风扇风叶,其特征在于,包括:
圆柱形的轮毂;和
至少一个叶片,至少一个所述叶片设在所述轮毂的周向上,
其中与所述轮毂同轴的半径为Rx的圆柱面所截得的所述叶片的横截面上具有翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2,翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2中的至少其一满足如下关系:
当Rx/R0=1时,b/R0=1.15,θ=20.06°,β1=13.01°,β2=38.19°,κ1=31.52°,κ2=33.13°;
当Rx/R0=1.4时,b/R0=1.29,θ=20.22°,β1=14.18°,β2=33.95°,κ1=25.14°,κ2=26.47°;
当Rx/R0=1.8时,b/R0=1.44,θ=20.09°,β1=14.86°,β2=30.67°,κ1=21.64°,κ2=22.49°;
当Rx/R0=2.2时,b/R0=1.61,θ=19.93°,β1=15.07°,β2=29.76°,κ1=19.78°,κ2=20.68°;
当Rx/R0=2.6时,b/R0=1.79,θ=19.69°,β1=14.90°,β2=29.81°,κ1=18.66°,κ2=19.86°;
当Rx/R0=3时,b/R0=1.97,θ=19.23°,β1=14.23°,β2=30.28°,κ1=17.98°,κ2=19.71°;
当Rx/R0=3.4时,b/R0=2.15,θ=18.12°,β1=12.95°,β2=31.03°,κ1=17.61°,κ2=20.43°;
当Rx/R0=3.8时,b/R0=2.28,θ=16.29°,β1=11.21°,β2=32.42°,κ1=17.01°,κ2=22.12°;
当Rx/R0=4.2时,b/R0=1.81,θ=13.63°,β1=9.89°,β2=22.37°,κ1=12.39°,κ2=14.41°;
其中,所述翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2中的至少其一的两端点的连线为翼弦,b为翼弦的长度,所述翼弦的两个端点分别为前缘点和后缘点,所述前缘点是位于风的流动方向的上游的端点,
R0为所述轮毂的半径,
所述轮毂的转动平面为第一平面,所述翼弦与所述第一平面之间的夹角为翼型安装角θ,
分别通过所述前缘点和所述后缘点的所述翼型中线L1的切线与所述第一平面之间的夹角为翼型进口几何角β1和翼型出口几何角β2
所述前缘点和所述后缘点处所述翼型中线L1的切线分别与所述第一平面之间的夹角为翼型前缘方向角κ1和翼型后缘方向角κ2
2.根据权利要求1所述的风扇风叶,其特征在于,所述翼型中线L1满足所述关系,所述翼型中线L1为与第一交截线M1和第二交截线M2同时相切的圆的圆心的连线,
其中所述第一交截线M1和所述第二交截线M2分别为所述叶片的所述横截面与所述叶片的前表面和后表面相交得到的曲线。
3.根据权利要求1所述的风扇风叶,其特征在于,所述第一交截线M1满足所述关系,其中所述第一交截线M1为所述叶片的所述横截面与所述叶片的前表面相交得到的曲线。
4.根据权利要求1所述的风扇风叶,其特征在于,所述第二交截线M2满足所述关系,其中所述第二交截线M2为所述叶片的所述横截面与所述叶片的后表面相交得到的曲线。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的风扇风叶,其特征在于,至少一个所述叶片的边缘倒圆角。
6.一种风扇,其特征在于,包括如权利要求1-5中任一项所述的风扇风叶。
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