CN203365645U - 一种车辆电瓶电量监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆电瓶电量监控装置，所述装置包括：电量检测器，用于检测所述电瓶的电量；车辆启动检测器，用于检测车辆是否启动；以及控制器，与所述电量检测器和所述车辆启动检测器相连，用于在所述车辆未启动的情况下，执行以下操作中的至少一者：在所述电瓶的电量小于或等于第一预设值的情况下，发出报警信号；以及在所述电瓶电量小于或等于所述第一预设值且正在下降的情况下，发出禁止所述电瓶向用电装置供电的信号，所述第一预设值大于车辆启动电量，通过上述监控装置能够保证电瓶具有足够的电量用于车辆启动。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆领域，具体地，涉及一种车辆电瓶电量监控装置。
背景技术
随着车辆技术的不断发展，车辆上满足用户需要的附加功能装置也越来越多，而这些装置大都需要通过电瓶来供电。而在车辆未启动的情况下客户使用上述装置，例如收听收音机及CD等，其无法知晓电瓶中的电量，因而可能由于过量用电而导致电瓶电量不足，这会使得车辆无法正常启动。另外，在用户在未关闭照明灯就停车离开的情况下，同样会引起上述问题的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车辆电瓶电量监控装置，该装置能够在电瓶电量在下降至低于车辆启动所需电压之前，进行报警或自动切断电瓶电量的供电线路，以保证电瓶具有足够的电量用于车辆启动。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种车辆电瓶电量监控装置，所述装置包括：电量检测器，用于检测所述电瓶的电量；车辆启动检测器，用于检测车辆是否启动；以及控制器，与所述电量检测器和所述车辆启动检测器相连，用于在所述车辆未启动的情况下，执行以下操作中的至少一者：在所述电瓶的电量小于或等于第一预设值的情况下，发出报警信号；以及在所述电瓶电量小于或等于所述第一预设值且正在下降的情况下，发出禁止所述电瓶向用电装置供电的信号，所述第一预设值大于车辆启动电量。
优选地，所述装置还包括报警器，该报警器与所述控制器相连，用于在收到所述报警信号的情况下，进行报警。
优选地，所述报警器为声光报警器。
优选地，所述装置还包括断电器，该断电器连接在所述电瓶与所述用电装置之间且与所述控制器相连，该断电器在收到所述禁止所述电瓶向用电装置供电的信号的情况下，处于断开状态。
优选地，所述装置还包括断电器，该断电器连接在所述电瓶与所述用电装置之间且与所述控制器相连；所述控制器在收到来自所述车辆启动检测器的车辆启动信号的情况下，控制所述断电器处于连通状态。
本实用新型通过电量检测器来检测电瓶电量，并通过车辆启动检测器来检测车辆是否启动，以便在车辆未启动的情况下，当电瓶电量小于或等于第一预设值的情况下，控制器发出报警信号或发出禁止所述电瓶向用电装置供电的信号，从而保证电瓶具有足够的电量来启动车辆。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是根据本实用新型的车辆电瓶电量监控装置的结构示意图；以及
图2是根据本实用新型一种实施方式的车辆电瓶电量监控装置的连接示意图。
附图标记说明
10 电量检测器 11 控制器
12 车辆启动检测器 13 报警器
14 断电器 15 用电装置
16 电瓶
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
图1是根据本实用新型的车辆电瓶电量监控装置的结构示意图。如图1所示，该电瓶电量监控装置包括：电量检测器10，用于检测所述电瓶的电量；车辆启动检测器12，用于检测车辆是否启动；以及控制器11，与电量检测器10和车辆启动检测器12相连，用于在车辆未启动的情况下，执行以下操作中的至少一者：在电瓶的电量小于或等于第一预设值的情况下，发出报警信号；以及在电瓶电量小于或等于第一预设值且正在下降的情况下，发出禁止电瓶向用电装置供电的信号，其中第一预设值大于车辆启动电量，或者大于且接近于车辆启动电量。
在下文中，将通过具体实施例来进一步描述本实用新型。
图2是根据本实用新型一种实施方式的车辆电瓶电量监控装置的连接示意图。如图2所示，本实施例通过使用电量检测器10来检测电瓶16的电量，并通过车辆启动检测器12来监测车辆是否启动。电量检测器10和车辆启动检测器12将获得的结果传送至控制器11，然后由控制器11来判断是否需要切断至用电装置15的供电。
在该实施例中，上述监控装置还可以包括报警器13及断电器14。其中，如图2所示，报警器13与控制器11相连；断电器14连接在电瓶16与用电装置15之间并与控制器11相连。报警器13可以为声音报警器或声光报警器，断电器14可以为任何合适的电力装置。以下将详细描述上述监控装置的具体工作过程。
在车辆启动检测器12监测到车辆未启动的情况下，如果电量检测器10检测到电瓶16的电量小于或等于一预设值（该预设值大于车辆的启动电量）时，控制器11向报警器13发送报警信号，以触发报警器13报警，从而提醒用户车辆电瓶16的电量已接近启动车辆所需的电量。如果在报警后一时间内（如30秒），电瓶16的电量仍然不断下降，则控制器11控制报警器13报警，控制器11连续输出多次（如3次）报警信号后，如果电瓶16的电量仍然下降，控制器11则向断电器14发送禁止电瓶16向用电装置15供电的信号，以使断电器14处于断开状态，从而切断至用电装置15的供电，以禁止电瓶16的电量消耗。如果控制器11收到来自车辆启动检测器12的车辆启动信号，控制器11则控制断电器14处于连通状态，以对用电装置15进行供电，从而保证车辆启动。
通过本实用新型提供的电瓶电量监控装置，有效避免了由于人为等因素造成电瓶电量低而无法启动车辆的情况，而且，上述监控装置具有实用性强、成本低的特点。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (5)
1.一种车辆电瓶电量监控装置，其特征在于，所述装置包括：
电量检测器，用于检测所述电瓶的电量；
车辆启动检测器，用于检测车辆是否启动；以及
控制器，与所述电量检测器和所述车辆启动检测器相连，用于在所述车辆未启动的情况下，执行以下操作中的至少一者：
在所述电瓶的电量小于或等于第一预设值的情况下，发出报警信号；以及
在所述电瓶电量小于或等于所述第一预设值且正在下降的情况下，发出禁止所述电瓶向用电装置供电的信号，
所述第一预设值大于车辆启动电量。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括报警器，该报警器与所述控制器相连，用于在收到所述报警信号的情况下，进行报警。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述报警器为声光报警器。
4.根据权利要求1-3中任一项权利要求所述的装置，其特征在于，所述装置还包括断电器，该断电器连接在所述电瓶与所述用电装置之间且与所述控制器相连，该断电器在收到所述禁止所述电瓶向用电装置供电的信号的情况下，处于断开状态。
5.根据权利要求1-3中任一项权利要求所述的装置，其特征在于，
所述装置还包括断电器，该断电器连接在所述电瓶与所述用电装置之间且与所述控制器相连；
所述控制器在收到来自所述车辆启动检测器的车辆启动信号的情况下，控制所述断电器处于连通状态。
Priority Applications (1)
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| CN2013203385187U CN203365645U (zh) | 2013-06-13 | 2013-06-13 | 一种车辆电瓶电量监控装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106080248A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-11-09 | 芜湖凯尔电气科技有限公司 | 电动汽车的电量报警系统 |
| CN107816288A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-03-20 | 朱健雄 | 一种车窗自动关闭系统和方法 |
| CN109572600A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-04-05 | 福建工程学院 | 可侦测车辆运转状态的开关装置及控制方法 |
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2013
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| CN107816288A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-03-20 | 朱健雄 | 一种车窗自动关闭系统和方法 |
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