CN203358630U - 一种装载车框体 - Google Patents
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Abstract
一种装载车框体,包括主框架、加强筋、底板、滑轮,主框架顶部开口,由两个相同的矩形框架和若干连接柱组成,矩形框架中空,两个矩形框架的顶点分别通过连接柱对应连接,四边安装有若干条加强筋。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装载车框体,尤其涉及于一种用于厂房内运输大件物体的运输车框体。
背景技术
目前现有的装载车生产完成后形状不可改变,在运输某些物体时有所不便,效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种装载车框体,能够更换放置物体的容器或者直接用于运输,提高运输效率。
本实用新型包括主框架、加强筋、底板、滑轮,主框架顶部开口,由两个相同的矩形框架和若干连接柱组成,矩形框架中空,两个矩形框架的顶点分别通过连接柱对应连接,四边安装有若干条加强筋。
加强筋呈三棱柱形,安装于主框架外侧四周,其最大的侧面与主框架相连。主框架顶部平面四周向外延伸,形成一个矩形中空的平面,延伸面的一侧安装有一块夹板。主框架底部平面四周向内延伸,形成中空的平面。
底板覆盖于主框架底部的延伸面上,其面积略大于主框架底部矩形框架的中空处面积,下方设置有若干滑轮。
本实用新型的优点在于,装载车框体顶部与四周开口,能够更换放置物体的容器或者直接用于运输,提高空间利用率,进而提高运输效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括主框架1、加强筋2、底板3、滑轮4,主框架顶部开口,由两个相同的铝制矩形框架和4条铝制矩形连接柱组成,矩形框架中空,中空处呈矩形,两个矩形框架的顶点处分别焊接于连接柱的一端,四边安装有若干条加强筋2。
加强筋2为钢制三棱柱,其最大的侧面通过螺栓安装于主框架1外侧,其中主框架1的前后两侧各一条,左右两侧各三条。主框架1顶部平面四周向外延伸,形成一个矩形中空的平面,延伸面的一侧安装有一块夹板,夹板与延伸面的夹角呈45度。主框架1底部平面四周向内延伸,形成中空的平面。
底板3呈矩形,覆盖于主框架1底部的延伸面上,其面积略大于主框架底部矩形框架的中空处面积,下方设置有若干滑轮4。
Claims (5)
1.一种装载车框体,包括主框架、加强筋、底板、滑轮,其特征在于:主框架顶部开口,由两个相同的矩形框架和若干连接柱组成,矩形框架中空,两个矩形框架的顶点分别通过连接柱对应连接,四边安装有若干条加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种装载车框体,其特征在于:加强筋呈三棱柱形,安装于主框架外侧四周,其最大的侧面与主框架相连。
3.根据权利要求1所述的一种装载车框体,其特征在于:主框架顶部平面四周向外延伸,形成一个矩形中空的平面,延伸面的一侧安装有一块夹板。
4.根据权利要求1所述的一种装载车框体,其特征在于:主框架底部平面四周向内延伸,形成中空的平面。
5.根据权利要求1所述的一种装载车框体,其特征在于:底板覆盖于主框架底部的延伸面上,其面积略大于主框架底部矩形框架的中空处面积,下方设置有若干滑轮。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106697008A (zh) * | 2015-08-18 | 2017-05-24 | 天津嘉邦诺科技有限公司 | 一种简易台车 |
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CN106697008A (zh) * | 2015-08-18 | 2017-05-24 | 天津嘉邦诺科技有限公司 | 一种简易台车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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