CN203358560U - 具有踏板和铰接地安置在该踏板上的推杆的操纵装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种具有踏板和铰接地安置在该踏板上的推杆的操纵装置，该推杆用于传递施加在所述踏板上的作用力，其中，所述推杆支承固定在所述踏板上的容纳件内，所述容纳件具有内部截锥体和外部截锥体，它们如此相互连接，使得在所述内部截锥体的指向所述推杆的较大底面构成所述外部截锥体的较小底面，其中，所述容纳件由相互连接的截锥体的外壳面构成。

Description

具有踏板和铰接地安置在该踏板上的推杆的操纵装置
本发明涉及一种所述的、具有踏板杆和铰接地安置在该踏板杆上的推杆的操纵装置。 
建立机动车的主制动缸或制动力放大装置的推杆与在乘客车厢内的制动踏板的连接，可借助支承螺栓进行，其通过万向节叉形件和连接片上相应的凹槽固持在推杆或制动踏板上，并且借助安全环或者类似装置固定。在此，需要考虑到，所述连接产生在相对较难接近的位置上，并且还只能通过手工来实现。 
与此相对，对于由EP-A-0148670已知的操纵装置、在推杆和踏板之间的铰接连接通过简单的卡锁连接来产生，其中，推杆的自由端部设计为球头状的支承件通过弹簧夹被塞进容纳件内，该容纳件成型在踏板片(Pedalsteg)内并设计为球冠状的支承窝(Lagerpfanne)。在这种设计中原则上也可能表现为操纵装置全自动的总装配。虽然这种已知的踏板和支承窝设计的结构细节没有在文字上详细地描述，但是图2和图4的剖面图证明性地示出踏板或者踏板片由两个平面的相互邻接的、并且通过粘结或焊接彼此相连接的板材件组成，它们的接合处在关节连接的区域内、为了容纳球头状的推杆端部被球冠状的扩展。 
由EP0229350A2已知一种具有踏板和铰接在该踏板上一体式用于传递操纵力的推杆的操纵装置类型，其中，在推杆朝向踏板侧的端部安置的支承件设计为轴承球，并且固定在制动踏板上的容纳件按照这种球型设计为例如旋转对称的漏斗状的板材件，其顶端区域构成为例如球形的适用于轴承球的支承窝。在此，在漏斗状的板材件内也在支承窝的入口处安置弹簧夹或者类似装置，其在将轴承球导入支承窝时被挤压，并且通过该弹簧夹或类似装置将轴承球尽可能无缝地固持在支承窝内，并且有保障地固定。 
这种实施例的缺点是容纳件漏斗状的后侧轮廓结构。如果推杆在装配时没有碰上导入漏斗件，则可能导致推杆卡在被错误阻塞的位置上，并且在拉踏板杆时也会产生这样的印象，即，推杆似乎已被正确地装配。操纵具有这 种被错误阻塞的推杆的踏板会导致在后部连接的制动装置或者离合器装置的损坏，其结果是产生较高的维修费用或者降低了安全性。 
因此，本发明所要解决的技术问题是，提供一种具有踏板杆和在该踏板杆上铰接的推杆的操纵装置，其中，尽可能地避免推杆卡在被错误阻塞的位置上。 
所述技术问题通过操纵装置所解决，其具有踏板杆和在该踏板杆上铰接地邻接的推杆。本发明优选的实施方式由从属权利要求给出。 
根据本发明的操纵装置具有踏板和铰接地安置在该踏板上的、用于传递施加在踏板上的力的推杆，其中，所述推杆支承在固定于踏板上的、具有内部-和外部截锥体的容纳件内，所述内部-和外部截锥体如此相互连接，使得内部截锥体指向推杆方向的较大底面形成外部截锥体的较小底面，并且使得容纳件由相互连接的所述截锥体的外壳面构成。 
在此，容纳件的内部截锥体用于容纳铰接地安置在容纳件内的推杆，其中，所述截锥体不应理解为一定是以圆形为底面的截锥体，即，所述截锥体也可以是以类圆形、例如椭圆为底面。如果为满足制造条件是必需的，所述截锥体的概念还可包括以n边形为底面的截锥体，n大于等于4。通过在推杆方向上安置内部截锥体的较大底面，使得该内部截锥体起到容纳该推杆的漏斗状容纳腔的作用。所述两个截锥体的相对布置如此来定义，即，内部截锥体的较大底面等于外部截锥体的较小底面，由此外部截锥体的外壳起到下滑斜面的作用。因此，容纳件在截面图中基本上呈M型，并且该容纳件由两个截锥体相互连接的外壳面构成。 
外部截锥体的外部外壳面形成容纳件的下滑斜面，其围绕容纳漏斗安置，由此在推杆为了安置在容纳件上被错误地导入时，不可能再被卡在容纳件上，其中，在错误导入的情况下推杆的导入方向可以理解成，在这种情况下推杆不会碰到容纳件的内部截锥体，即容纳漏斗。 
优选所述截锥体由正截锥体构成，其中，正截锥体是这样的，其以圆形底面的锥体为基础。因此，可得到旋转对称的特别容易制造的容纳件。 
此外，所述推杆优选具有安置在其朝向踏板侧的端部上的支承件，该支承件咬合在容纳件的内部截锥体的相应支承窝内。 
所述推杆的支承件尤其能够由轴承球构成。这样借助相应设计在容纳件 侧的支承窝形成在所有空间方向上具有足够的移动自由度的铰接设置。 
为将推杆牢靠地但是又可松脱地与踏板相连接，所述支承件、即优选为轴承球通过合适的卡锁装置被固持在容纳件的支承窝内。这种卡锁装置能够例如由弹簧夹构成，其在将轴承球导入容纳件的容纳漏斗、即内部截锥体时被挤压，由此该轴承球被尽可能地无缝地固持在支承窝内，并且有保障地固持。 
所述容纳件优选能够是板材件，其能够以通常的方式通过压床由板材制造而成。 
下面结合附图详细阐述本发明的优选实施方式。附图中： 
图1示出根据现有技术的推杆的正确装配， 
图2示出根据现有技术的推杆的错误装配， 
图3示出根据本发明的操纵装置，其具有附带下滑斜面的容纳件，以及 
图4示出借助所述操纵装置避免错误装配。 
图1示出根据现有技术的操纵装置的截面图，该操纵装置正确地装配了铰接地安置在踏板2内的推杆1，其中，踏板2例如是制动踏板或者离合器踏板，并且该推杆1将驾驶者施加在踏板2上的力传递给相应的制动装置或者离合器装置(未示出)。该推杆1在其面向踏板侧端部上具有设计为轴承球样式的支承件3，其在接合状态下、被安置在未详细示出的支座件5内、即基本上设计为旋转对称的容纳漏斗件4的顶端区域内。因此，在图1所示的截面图中，该容纳漏斗件4是V型的，其开口区域6朝向推杆1。 
为了在容纳漏斗件4内固持支承件3，通常将容纳漏斗件4的顶端区域设计为支座件5，其具有配合支承件3的支承窝形状，其中，通常在支承窝的入口安置弹簧夹(未示出)，其在将支承件3导入支承窝内时被扩压，由此将支承件3固持并紧固在支座件5内。通过操纵踏板2，该踏板绕着踏板轴7转动，并且会有压力施加在推杆1上。此外，在图1中还示出了剖切前端的踏板片8的剖面图。 
虚线示出具有支承件3的推杆1，在沿着导引方向8被正确导入容纳漏斗件4之前的位置。如果所示虚线表示位置上的推杆被推向以拉出实线表示的位置上，则该支承件3正好卡锁在容纳漏斗件4的支座件5内，从而推杆1和踏板2以正确的方式相互连接。由于V型开口的容纳漏斗件4，导引方向8能够与理想方向有通过容纳漏斗件4开口区域6规定的偏差值，以保证 在这种情况下推杆1仍然可与踏板2接合。 
图2示出这种情况，其中，导引方向8在容纳漏斗件4容许的开口区域6外。这将导致，在推杆1和踏板2汇合时、轴承球头3沿着标记的方向8不会在开口区域6内与容纳漏斗件4相遇，而是向上滑到容纳漏斗件4的边缘上，这通过虚线和实线示出的推杆1来表示。这会导致在以实线示出的终端位置上、推杆1的轴承球头3卡在容纳漏斗件4的外侧。因为这种卡锁连接是稳定的，所以对踏板2的操纵能够由于错误的压力方向导致安置在推杆1后面的单元(未示出)的损坏。此外，简单的抬起踏板2也不会使这种错误的连接解除。 
图3示出根据本发明的操纵装置，借助该装置可避免卡住推杆1。推杆1铰接地与安置在踏板2内的容纳件9相连接。在此，该容纳件9包括内部截锥体10和外部截锥体11，它们的外壳相互连接在内部截锥体10较大的底面12上。换言之，内部截锥体10较大的底面和外部截锥体11较小的底面是一致的。在此，所述内部截锥体10类似根据图1的装置的容纳漏斗件4或者与其一致，并且所述外部截锥体11起到如同下滑斜面的作用(在下面的图中还要进一步详细说明)。推杆1的支承件3以通常的方式、如在已知的装置中那样被固持在支座件5内。 
图4示出如何消除推杆1在踏板2内的错误装配，该踏板具有根据本发明的容纳件9。在推杆1沿着方向8导引以与踏板2连接时，推杆1不会碰到容纳件9的开口区域12，但推杆1的支承件3由于起到下滑斜面作用的外部截锥体11而不会被容纳件9卡住，这表示为情况a。为了使得推杆1正确地卡入容纳件9，可以抬起踏板2和/或拉回推杆1，由此推杆1沿着轨迹13移动，并且最终卡入内部截锥体10的支座件5内，由此在推杆1和踏板2之间产生了正确的铰接式连接。这表示为情况b、c和d，它们表示出从情况a出发随时间进行的修正过程。 
附图标记列表 
1    推杆 
2    踏板 
3    支承件 
4    容纳漏斗件 
5    支座件 
6    容纳开口区域 
7    踏板轴 
8    导引方向 
9    容纳件 
10   内部截锥体 
11   外部截锥体 
12   内部截锥体的开口区域 
13   卡入轨迹 
a    第一推杆情况 
b    第二推杆情况 
c    第三推杆情况 
d    第四推杆情况 

Claims (6)

1.一种具有踏板(2)和铰接地安置在该踏板上的推杆(1)的操纵装置，该推杆用于传递施加在所述踏板(2)上的作用力，其中，所述推杆(1)支承在固定于所述踏板上的容纳件(9)内，其特征为，所述容纳件(9)具有内部截锥体(10)和外部截锥体(11)，它们如此相互连接，使得所述内部截锥体(10)的指向所述推杆(1)的较大底面构成所述外部截锥体的较小底面，其中，所述容纳件(9)由相互连接的截锥体(10、11)的外壳面构成。 
2.根据权利要求1所述的操纵装置，其特征为，所述截锥体(10、11)由正截锥体构成。 
3.根据权利要求1或2所述的操纵装置，其特征为，所述推杆(1)具有安置在其踏板侧端部上的支承件(3)，该支承件咬合在所述容纳件(9)的内部截锥体(10)相应的支座件(5)内。 
4.根据权利要求3所述的操纵装置，其特征为，所述推杆(1)的支承件(3)由轴承球构成。 
5.根据权利要求3所述的操纵装置，其特征为，所述支承件(3)通过卡锁装置被固持在所述支座件(5)内。 
6.根据权利要求4所述的操纵装置，其特征为，所述支承件(3)通过卡锁装置被固持在所述支座件(5)内。 
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