CN203349119U

CN203349119U - 汽车照明灯

Info

Publication number: CN203349119U
Application number: CN2013203951457U
Authority: CN
Inventors: 周超
Original assignee: SHENZHEN WEIERDENG TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: SHENZHEN WEIERDENG TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2013-07-04
Filing date: 2013-07-04
Publication date: 2013-12-18
Anticipated expiration: 2023-07-04

Abstract

本实用新型公开了一种汽车照明灯，要解决的技术问题是延长使用寿命，且结构简单。本实用新型的汽车照明灯，包括通过支架安装在汽车车头或车顶的照明灯本体，所述照明灯本体设有后壳，在后壳的前端内设有空腔，在空腔内安装有可更换的第一铝基板，后壳的后端连接有可更换的电源盒，电源盒与第一铝基板电连接；在第一铝基板上分布有第一LED灯珠，第一LED灯珠与第一铝基板连接，电源盒通过汽车电源插头与汽车电路电连接；在第一铝基板的前端、空腔内依次连接有反光板和面板，后壳的前端设有前环，前环与后壳之间通过螺丝固定连接。与现有技术相比，采用LED灯珠替代传统的大功率高瓦数单光源车灯，延长了使用寿命。

Description

汽车照明灯

技术领域

本实用新型涉及一种灯具，特别是一种汽车照明灯。

背景技术

目前，现有汽车照明灯一般都是大功率高瓦数单光源车灯，灯泡和电源的使用寿命短，且不可更换，在灯泡或电源烧毁后无法通过更换来继续使用，无疑增加了使用成本。而且由于汽车照明灯的造价高，导致成为小偷偷盗的目标。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车照明灯，要解决的技术问题是延长使用寿命，且结构简单。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案实现：一种汽车照明灯，包括通过支架安装在汽车车头或车顶的照明灯本体，所述照明灯本体设有后壳，在后壳的前端内设有空腔，在空腔内安装有可更换的第一铝基板，后壳的后端连接有可更换的电源盒，电源盒与第一铝基板电连接；在第一铝基板上分布有第一LED灯珠，第一LED灯珠与第一铝基板连接，电源盒通过汽车电源插头与汽车电路电连接；在第一铝基板的前端、空腔内依次连接有反光板和面板，所述后壳的前端设有前环，所述前环与后壳之间通过螺丝固定连接，所述支架通过固定防盗螺丝连接固定在汽车车头或车顶上。

本实用新型所述的反光板与面板之间设有可更换的环形的第二铝基板，在第二铝基板上分布有第二LED灯珠，所述第二LED灯珠与第二铝基板连接，第二铝基板与电源盒电连接，在第二铝基板的前端设有环形灯罩。

本实用新型所述的铝基板与反光板之间分布有与LED灯珠位置相对应的透镜，透镜设置在LED灯珠的前端，在反光板上设有与透镜位置相对应的透镜孔，透镜的前端固定在透镜孔内。

本实用新型所述的前环上设有可拆卸的防护灯罩。

本实用新型所述的后壳的前端面上设有面板防水圈。

本实用新型所述的电源盒与后壳之间设有电源防水圈。

本实用新型所述的后壳通过支架螺丝连接固定在支架上，所述支架螺丝采用防盗螺丝。

本实用新型所述的第一铝基板与电源盒之间通过设置在第一铝基板上的第一电源接线公插头和设置在电源盒上的第一电源接线母接头相互插接后使第一铝基板与电源盒电连接。

本实用新型所述的第二铝基板与电源盒之间通过设置在第二铝基板上的第二电源接线公插头和设置在电源盒上的第二电源接线母接头相互插接后使第二铝基板与电源盒电连接。

本实用新型所述的第一铝基板上设有开关，开关与第一铝基板之间通过开关接线公插头和开关接线母接头相互连接使第一铝基板与开关连接。

本实用新型与现有技术相比，采用LED灯珠替代传统的大功率高瓦数单光源车灯，延长了使用寿命，采用两种光源，即美观又能实现多用途照明还能节约电能；通过可更换的铝基板和电源盒，当光源烧毁或电源盒损坏后能够通过更换替代传统的整个产品更换，降低后期维护成本；通过防盗螺丝将汽车照明灯安装在汽车车头或车顶上，提高防盗效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的立体分解结构示意图

图2是本实用新型实施例一的组装结构示意图。

图3是本实用新型实施例二的立体分解结构示意图。

图4是本实用新型实施例二的组装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型实施例一的汽车照明灯包括椭圆形的照明灯本体32，汽车照明灯本体32包括后壳14，在后壳14的前端内设有一个空腔35，在空腔35内安装有通过螺丝固定在空腔35内的板状的第一铝基板9，第一铝基板9与空腔35的形状相适配，第一铝基板9上设置有均匀分布的第一LED灯珠8，第一LED灯珠8与第一铝基板9连接，在每个第一LED灯珠8的前端分别设有一个透镜7，透镜7为喇叭形且设置在空腔35内。透镜7的前端设有通过螺丝连接固定在空腔34内的反光板6，在反光板6上、与透镜7位置相对应处分别设有透镜孔5，透镜7的前端固定在透镜孔5内。反光板6的前端设有透明的面板3，面板3设置在后壳14的前端面上，在后壳14的前端面上设有防水圈凹槽36，在防水圈凹槽36内设有面板防水圈4。面板3的后端面与面板防水圈4及后壳14的前端面接触从而防止水从面板3与后壳14之间流入后壳14的空腔35内。在面板3的前端设有前环2，前环2与后壳14之间通过螺丝固定连接，在前环2上设有防护灯罩1，防护灯罩1通过卡扣卡接在后壳14上。在第一铝基板9上分别设有开关接线公插头11和第一电源接线公插头10，后壳14的后端通过螺丝连接固定有可更换且独立的电源盒19，电源盒19与后壳14之间设有电源防水圈17。电源盒19的电源输出端连接有第一电源接线母接头18，第一电源接线母接头18从后壳14的后端伸入后壳14的空腔35内，且与第一电源接线公插头10插接后使电源盒19与第一铝基板9电连接。电源盒19的电源输入端经电源插头21与汽车电路电连接。

汽车照明灯本体32还包括一个开关13，开关13上设有开关接线母接头12，开关13通过开关接线母接头12与开关接线公插头11插接从而使开关13与第一铝基板9电连接。在后壳14的后端设有LED呼吸器15；在后壳14的下端设有后壳座16，后壳座16上设有沿后壳座16的纵向方向设置的第一螺丝孔31和第二螺丝孔30，左右两侧的第一螺丝孔31和第二螺丝孔30的孔口、后壳座16上分别垫有第一防震胶垫22，在后壳座16的下端设有U型的支架26，在支架26左右两端支架臂中部设有与第一螺丝孔31位置相对应的第三螺丝孔24，在第三螺丝孔24的后端、支架26左右两端支架臂上设有弧形的第四螺丝孔20，支架26通过支架螺丝25穿过第三螺丝孔24、第一螺丝孔31、汽车上的螺纹孔后与螺母螺纹连接，使后壳座16与支架26连接。该支架螺丝25为防盗螺丝。在第四螺丝孔20和第二螺丝孔30内设有从第四螺丝孔20的一侧经第二螺丝孔30后，从第四螺丝孔20的另一侧伸出且与螺母螺纹连接的微调防盗螺丝33，通过对该微调防盗螺丝33的微调，可调节照明灯本体的照射角度。支架26的下端依次设有第二防震胶垫27、平垫片28，支架26上设有固定防盗螺丝23和微调固定螺丝34，固定防盗螺丝23和微调固定螺丝34从支架26的上端穿过支架26、第二防震胶垫27及平垫片28后通过与螺母螺纹连接后将支架26固定在汽车车头或车顶上。

如图3和图4所示，本实施例二与实施例一的最大区别在于实施例二中设有第二铝基板和第二LED灯珠。实施例二的汽车照明灯包括圆形的照明灯本体32，汽车照明灯本体32包括后壳14，在后壳14的前端内设有一个空腔35，在空腔35内安装有通过螺丝固定在空腔35内的第一铝基板9，第一铝基板9为板状且与空腔35的形状相适配，第一铝基板9上设置有均匀分布的第一LED灯珠8，第一LED灯珠8与第一铝基板9连接，在每个第一LED灯珠8的前端分别设有一个透镜7，透镜7为喇叭形。透镜7的前端设有通过螺丝连接固定在空腔34内的反光板6，反光板6设置在空腔35内，在反光板6上、与透镜7位置相对应处分别设有透镜孔5，透镜7的前端固定在透镜孔5内。反光板6的前端设有透明的面板3，面板3设置在后壳14的前端面上，在面板3与反光板6之间设有第二铝基板37，该第二铝基板37为环形；第二铝基板37套设在反光板6上，第二铝基板37上设有以第二铝基板37的环心为中点环形阵列在第二铝基板37上的第二LED灯珠41，第二LED灯珠41与第二铝基板37连接。第二铝基板37的前端设有环形灯罩38，环形灯罩38通过螺丝固定在第二铝基板37上，环形灯罩38将第二LDE灯珠41覆盖在灯罩内。在后壳14的前端面上设有防水圈凹槽36，在防水圈凹槽36内设有面板防水圈4。面板3的后端面与面板防水圈4及后壳14的前端面接触从而防止水从面板3与后壳14之间流入后壳14的空腔35内。在面板3的前端设有前环2，前环2与后壳14之间通过螺丝固定连接，在前环2的前端设有防护灯罩1，防护灯罩1通过卡扣卡接在后壳14上。在第一铝基板9上设有第一电源接线公插头10，后壳14的后端通过螺丝连接固定有可更换且独立的电源盒19，电源盒19与后壳14之间设有电源防水圈17。电源盒19的电源输出端连接有第一电源接线母接头18和第二电源接线母接头40，第一电源接线母接头18和第二电源接线母接头40从后壳14的后端伸入后壳14的空腔35内，且分别与第一电源接线公插头10和第二电源接线母接头40插接后使电源盒19与第一铝基板9和第二铝基板38电连接。电源盒19的电源输入端经电源插头21与汽车电路电连接。

在后壳14的后端设有LED呼吸器15；在后壳14的左右两侧上设有第一螺丝孔31和第二螺丝孔30，两侧的第一螺丝孔31和第二螺丝孔30的孔口、后壳14上分别垫有第一防震胶垫22，在后壳14的下端设有U型的支架26，在支架26左右两端支架臂中部设有与第一螺丝孔31位置相对应的第三螺丝孔24，在第三螺丝孔24的后端、支架26左右两端支架臂上设有弧形的第四螺丝孔20，支架26通过支架螺丝25穿过第三螺丝孔24、第一螺丝孔31、汽车上的螺纹孔后与螺母螺纹连接，使后壳14与支架26连接。该支架螺丝25为防盗螺丝。在第四螺丝孔20和第二螺丝孔30内设有从第四螺丝孔20的一侧经第二螺丝孔30后，从第四螺丝孔20的另一侧伸出且与螺母螺纹连接的微调防盗螺丝33，通过对该微调防盗螺丝33的微调，可调节照明灯本体的照射角度。支架26的下端依次设有第二防震胶垫27、平垫片28，支架26上设有固定防盗螺丝23和微调固定螺丝34，固定防盗螺丝23和微调固定螺丝34从支架26的上端穿过支架26、第二防震胶垫27及平垫片28后通过与螺母螺纹连接后将支架26固定在汽车车头或车顶上。

本实用新型采用可更换的铝基板和电源结构，延长汽车照明灯的使用寿命、而且结构简单、安装方便。通过防盗螺丝对照明灯本体与支架进行连接固定，增加防盗效果。

Claims

1.一种汽车照明灯，包括通过支架（26）安装在汽车车头或车顶的照明灯本体（32），其特征在于：所述照明灯本体（32）设有后壳（14），在后壳（14）的前端内设有空腔（35），在空腔（35）内安装有可更换的第一铝基板（9），后壳（14）的后端连接有可更换的电源盒（19），电源盒（19）与第一铝基板（9）电连接；在第一铝基板（9）上分布有第一LED灯珠（8），第一LED灯珠（8）与第一铝基板（9）连接，电源盒（19）通过汽车电源插头（21）与汽车电路电连接；在第一铝基板（9）的前端、空腔（35）内依次连接有反光板（6）和面板（3），所述后壳（14）的前端设有前环（2），所述前环（2）与后壳（14）之间通过螺丝固定连接，所述支架（26）通过固定防盗螺丝（23）连接固定在汽车车头或车顶上。

2.根据权利要求1所述的汽车照明灯，其特征在于：所述反光板（6）与面板（3）之间设有可更换的环形的第二铝基板（37），在第二铝基板（37）上分布有第二LED灯珠（41），所述第二LED灯珠（41）与第二铝基板（37）连接，第二铝基板（37）与电源盒（19）电连接，在第二铝基板（37）的前端设有环形灯罩（38）。

3.根据权利要求2所述的汽车照明灯，其特征在于：所述铝基板（9）与反光板（6）之间分布有与LED灯珠（8）位置相对应的透镜（7），透镜（7）设置在LED灯珠（8）的前端，在反光板（6）上设有与透镜（7）位置相对应的透镜孔（5），透镜（7）的前端固定在透镜孔（5）内。

4.根据权利要求3所述的汽车照明灯，其特征在于：所述前环（2）上设有可拆卸的防护灯罩（1）。

5.根据权利要求4所述的汽车照明灯，其特征在于：所述后壳（14）的前端面上设有面板防水圈（4）。

6.根据权利要求5所述的汽车照明灯，其特征在于：所述电源盒（19）与后壳（14）之间设有电源防水圈（17）。

7.根据权利要求6所述的汽车照明灯，其特征在于：所述后壳（14）通过支架螺丝（25）连接固定在支架（26）上，所述支架螺丝（25）采用防盗螺丝。

8.根据权利要求7所述的汽车照明灯，其特征在于：所述第一铝基板（9）与电源盒（19）之间通过设置在第一铝基板（9）上的第一电源接线公插头（10）和设置在电源盒（19）上的第一电源接线母接头（18）相互插接后使第一铝基板（9）与电源盒（19）电连接。

9.根据权利要求8所述的汽车照明灯，其特征在于：所述第二铝基板（37）与电源盒（19）之间通过设置在第二铝基板（37）上的第二电源接线公插头（39）和设置在电源盒（19）上的第二电源接线母接头（40）相互插接后使第二铝基板（37）与电源盒（19）电连接。

10.根据权利要求9所述的汽车照明灯，其特征在于：所述第一铝基板（9）上设有开关（13），开关（13）与第一铝基板（9）之间通过开关接线公插头（11）和开关接线母接头（12）相互连接使第一铝基板（9）与开关（13）连接。