CN203344318U

CN203344318U - 一种汽车前保险杠超声波焊接机

Info

Publication number: CN203344318U
Application number: CN 201320323150
Authority: CN
Inventors: 苏伟
Original assignee: Suzhou Keber Precision Machinery Co Ltd
Current assignee: Suzhou Keber Precision Machinery Co Ltd
Priority date: 2013-06-06
Filing date: 2013-06-06
Publication date: 2013-12-18
Anticipated expiration: 2023-06-06

Abstract

本实用新型涉及一种汽车前保险杠超声波焊接机，包括上机架、下机架，所述上机架上设有预压主气缸；所述预压主气缸活塞端连接有可沿上机架前后移动的预压板；所述预压板上安装有多个预压气缸；所述预压气缸活塞端连接有预压块；所述下机架上前后设有冲孔区、焊接区；所述下机架上设有滑轨；所述滑轨上设有通过滑动气缸控制前后移动的滑座；所述滑座上安装有托模机构；所述托模机构通过滑座可在冲孔区与焊接区之间移动；本实用新型方案通过冲孔区、焊接区、预压板三部分的共同配合，完成后预压主气缸控制预压板收缩，使预压板离开产品表面，方便产品取出与安装，大大提高了生产效率，降低了操作人员的劳动强度。

Description

一种汽车前保险杠超声波焊接机

技术领域

本实用新型涉及一种超声波焊接机，具体的说主要涉及一种汽车前保险杠超声波焊接机，属于焊接机技术领域。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上，今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，为了达到这种目的，目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠；现有的保险杠焊接时冲孔与焊接分步进行，焊接完成后取放麻烦，这样造成生产效率低，不能进行大批量的生产。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种冲孔与焊接一体化进行、取放方便的汽车前保险杠超声波焊接机。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车前保险杠超声波焊接机，包括上机架、下机架，所述上机架上设有预压主气缸；所述预压主气缸活塞端连接有可沿上机架前后移动的预压板；所述预压板上安装有多个预压气缸；所述预压气缸活塞端连接有预压块；所述下机架上前后设有冲孔区、焊接区；所述下机架上设有滑轨；所述滑轨上设有通过滑动气缸控制前后移动的滑座；所述滑座上安装有托模机构；所述托模机构通过滑座可在冲孔区与焊接区之间移动。

优选的，所述冲孔区包括多个冲孔单元、冲孔单元支架，所述冲孔单元固定在冲孔单元支架上；所述冲孔单元支架设置在下机架上。

优选的，所述冲孔单元包括连接架、油缸，所述油缸固定在连接架上端；所述油缸活塞端连接有冲头；所述冲头顶端设有压紧块；所述压紧块上设有与连接架连接的弹簧；所述连接架下端设有与冲头配合的冲头座。

优选的，所述焊接区包括多个焊接单元；所述焊接单元固定安装在下机架上。

优选的，所述焊接单元包括固定座、第一气缸、滑块、第二气缸、发震筒、焊接头；所述第一气缸设置在固定座内；所述第一气缸活塞端连接在滑块上，带动滑块沿滑块表面移动；所述第二气缸固定在滑块上表面；所述发震筒一端连接有焊接头，另一端连接在第二气缸活塞端上；所述第二气缸带动发震筒与焊接头沿滑块方向移动。

优选的，所述托模机构包括托模座、托模支撑架、托模气缸，所述托模座安装在滑座上；所述托模支撑架安装在托模座上；所述托模气缸活塞端连接在托模支撑架上控制其上下移动。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的一种汽车前保险杠超声波焊接机，通过冲孔区、焊接区、预压板三部分的共同配合，使焊接机能够同时完成产品的冲孔与焊接，产品由托模机构送至冲孔区进行冲孔，完成冲孔后，托模机构移至焊接区，预压板首先对产品进行压紧，压紧后焊接区进行焊接，通过这样的方法使冲孔焊接能够在一个机器内进行完成，完成后预压主气缸控制预压板收缩，使预压板离开产品表面，方便产品取出与安装，大大提高了生产效率，降低了操作人员的劳动强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型方案的一种汽车前保险杠超声波焊接机的结构示意图；

附图2为本实用新型方案的一种汽车前保险杠超声波焊接机的局部示意图；

附图3为本实用新型的一种汽车前保险杠超声波焊接机的冲孔单元示意图；

附图4为本实用新型的一种汽车前保险杠超声波焊接机的焊接单元示意图；

其中：1、上机架；2、下机架；3、预压板；4、预压主气缸；5、预压气缸；6、预压块；7、冲孔区；8、焊接区；9、滑轨；10、滑动气缸；11、滑座；12、托模座；13、托模气缸；14、托模支撑架；15、冲孔单元支架；16、连接架；17、油缸；18、冲头；19、压紧块；20、弹簧；21、冲头座；22、固定座；23、第一气缸；24、滑块；25、第二气缸；26、发震筒；27、焊接头；28、托模机构。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图1-4为本实用新型所述的一种汽车前保险杠超声波焊接机，包括上机架1、下机架2，所述上机架1上设有预压主气缸4，起到控制预压板3沿上机架1前后移动的作用，来更加有效的进行焊接时产品的定位与压紧，同时完成焊接后，预压主气缸4收缩，使预压板3离开产品表面，使产品方便取下与安装，提高了生产的效率；所述预压板3上安装有多个预压气缸5；所述预压气缸5活塞端连接有预压块6，预压块6通过预压气缸5控制，可伸缩移动，方便对产品的压紧；所述下机架2上前后设有冲孔区7、焊接区8，冲孔区7进行对产品的冲孔工序，焊接区8进行对产品的焊接步骤，一体化生产；所述下机架2上设有滑轨9，滑轨9上设有通过滑动气缸10控制前后移动的滑座11，方便对托模机构28在冲孔区7与焊接区8之间移动；所述滑座11上安装的托模机构28，用来放置产品及对产品的位置调整来适应冲孔与焊接步骤的加工。

所述冲孔区7包括多个冲孔单元、冲孔单元支架15，所述冲孔单元固定在冲孔单元支架15上；所述冲孔单元支架15设置在下机架2上。

所述冲孔单元包括连接架16、油缸17，所述油缸17固定在连接架16上端；所述油缸17活塞端连接有冲头18；所述冲头18顶端设有压紧块19；所述压紧块19上设有与连接架16连接的弹簧20；所述连接架16下端设有与冲头18配合的冲头座21；对产品进行冲孔时，产品放入冲头18与冲头座21之间，压紧块19在弹簧20的作用下压紧在产品上，油缸17运作下压对产品进行冲孔。

所述焊接区包括多个焊接单元；所述焊接单元固定安装在下机架2上。

所述焊接单元包括固定座22、第一气缸23、滑块24、第二气缸25、发震筒26、焊接头27；所述第一气缸23设置在固定座22内；所述第一气缸23活塞端连接在滑块24上，带动滑块24沿滑块表面移动；所述第二气缸25固定在滑块24上表面；所述发震筒26一端连接有焊接头27，另一端连接在第二气缸25活塞端上；所述第二气缸25带动发震筒26与焊接头27沿滑块24方向移动；对产品进行焊接时，焊接单元分两段进行移动，首先第一气缸23活塞端伸出，推动滑块24向产品方向移动，移动到一定位置后停止移动，第二气缸25伸出，推动发震筒26及焊接头27移动至产品待焊接处进行焊接，这样采用两段式移动焊接，对不同的焊接距离进行控制，解决一段式直接焊接时焊接单元过长或焊接不稳定的问题，提高焊接质量。

所述托模机构28包括托模座12、托模支撑架14、托模气缸13，所述托模座12安装在滑座11上；所述托模支撑架14安装在托模座12上；所述托模气缸13活塞端连接在托模支撑架14上控制其上下移动；产品由托模支撑架14送至冲孔区7进行冲孔，完成冲孔后，托模支撑架14通过滑动气缸10移至焊接区8，这样方便产品冲孔与焊接。

本实用新型方案通过冲孔区7、焊接区8、预压板3三部分的共同配合，使焊接机能够同时完成产品的冲孔与焊接，产品由托模支撑架14送至冲孔区7进行冲孔，完成冲孔后，托模支撑架14移至焊接区8，预压板3首先对产品进行压紧，压紧后焊接区8进行焊接，通过这样的方法使冲孔焊接能够在一个机器内进行完成，完成后预压主气缸4控制预压板3收缩，使预压板3离开产品表面，方便产品取出与安装，大大提高了生产效率，降低了操作人员的劳动强度。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims

1.一种汽车前保险杠超声波焊接机，包括上机架、下机架，其特征在于：所述上机架上设有预压主气缸；所述预压主气缸活塞端连接有可沿上机架前后移动的预压板；所述预压板上安装有多个预压气缸；所述预压气缸活塞端连接有预压块；所述下机架上前后设有冲孔区、焊接区；所述下机架上设有滑轨；所述滑轨上设有通过滑动气缸控制前后移动的滑座；所述滑座上安装有托模机构；所述托模机构通过滑座可在冲孔区与焊接区之间移动。

2.如权利要求1所述的一种汽车前保险杠超声波焊接机，其特征在于：所述冲孔区包括多个冲孔单元、冲孔单元支架，所述冲孔单元固定在冲孔单元支架上；所述冲孔单元支架设置在下机架上。

3.如权利要求2所述的一种汽车前保险杠超声波焊接机，其特征在于：所述冲孔单元包括连接架、油缸，所述油缸固定在连接架上端；所述油缸活塞端连接有冲头；所述冲头顶端设有压紧块；所述压紧块上设有与连接架连接的弹簧；所述连接架下端设有与冲头配合的冲头座。

4.如权利要求1所述的一种汽车前保险杠超声波焊接机，其特征在于：所述焊接区包括多个焊接单元；所述焊接单元固定安装在下机架上。

5.如权利要求4所述的一种汽车前保险杠超声波焊接机，其特征在于：所述焊接单元包括固定座、第一气缸、滑块、第二气缸、发震筒、焊接头；所述第一气缸设置在固定座内；所述第一气缸活塞端连接在滑块上，带动滑块沿滑块表面移动；所述第二气缸固定在滑块上表面；所述发震筒一端连接有焊接头，另一端连接在第二气缸活塞端上；所述第二气缸带动发震筒与焊接头沿滑块方向移动。

6.如权利要求1所述的一种汽车前保险杠超声波焊接机，其特征在于：所述托模机构包括托模座、托模支撑架、托模气缸，所述托模座安装在滑座上；所述托模支撑架安装在托模座上；所述托模气缸活塞端连接在托模支撑架上控制其上下移动。