CN203339840U - 电机扇形腔注油端盖 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种电机端盖,具体的说,涉及一种电机扇形腔注油端盖,包括固定于电机机体且与电机轴承座相连的电机端盖,电机端盖环面上设有圆形注油孔,注油孔下部为与其贯通的圆柱形注油腔,电机端盖内端面与电机轴承座连接处设有与注油腔贯通的扇形腔。本实用新型的优点是采用与注油腔贯通的扇形腔装置,扇形腔与轴承座的接触面积更大,注入润滑油分布均匀,可达到很好的润滑效果,有利于电机的安全运行和后期维护工作。

Description

电机扇形腔注油端盖
技术领域
本实用新型涉及一种电机端盖,具体的说,涉及一种带注油孔的扇形腔注油端盖。
背景技术
通常,电机端盖不仅用于保护电机,还起到固定电机轴承的作用。电机长期运行时,电机轴承上的润滑油会慢慢消耗,直至失去润滑作用,因此需要定期对电机内部电机轴承进行注油润滑,保证电机能够安全运行。
为方便电机轴承定期注油,电机端盖一般都开有注油孔,通过注油孔连通轴承座与端盖,起到定期润滑轴承维护电机的作用,但现有的电机端盖的注油孔大都为圆柱形,注油时,润滑油从电机端盖注油孔径直流入轴承座,润滑油分布很不均匀,润滑效果欠佳,不利于电机的安全运行和后期维护工作。
实用新型内容
本实用新型针对现有电机注油不均的缺点,提供一种结构简单,注油均匀的电机扇形腔注油端盖。
本实用新型的技术方案是:一种电机扇形腔注油端盖,其特征在于:包括固定于电机机体且与电机轴承座相连的电机端盖,所述的电机端盖环面上设有圆形注油孔,注油孔下部为与其贯通的圆柱形注油腔,所述的电机端盖内端面与电机轴承座连接处设有与注油腔贯通的扇形腔。
优选的是,所述的注油孔共有两只。
优选的是,所述的注油孔上设有密封盖,密封盖与注油孔通过螺纹方式连接。
优选的是,所述的电机端盖设有与机体固定的螺孔。
本实用新型与现有技术相比的有益效果为:
本实用新型的电机扇形腔注油端盖采用与注油腔贯通的扇形腔装置,与先前的润滑油从电机端盖注油孔径直流入轴承座相比,扇形腔与轴承座的接触面积更大,注入润滑油分布均匀,可达到很好的润滑效果,有利于电机的安全运行和后期维护工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1—电机端盖,2—注油孔,3—注油腔,4—扇形腔,5—螺孔
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式:
参见图1,一种电机扇形腔注油端盖,包括固定于电机机体且与电机轴承座相连的电机端盖1,电机端盖1环面上设有两只圆形注油孔2,注油孔2下部为与其贯通的圆柱形注油腔3,电机端盖1内端面与电机轴承座连接处设有与注油腔3贯通的扇形腔4,注油孔2上设有密封盖,密封盖与注油孔2通过螺纹方式连接,电机端盖1设有与机体固定的螺孔5。
注油时,润滑油从注油孔2依次流入注油腔3和扇形腔4中,随着扇形腔面流入到电机轴承座,因电机不停的运转,注入的润滑油将均匀的涂抹在转动的电机轴承的上,电机端盖1采用注油腔贯通的扇形腔4设计,扇形腔4与电机轴承座的接触面积较大,注入润滑油可以随电机轴承转动而分布均匀,润滑效果理想,为电机的安全运行和后期维护工作提供保障。

Claims (4)

1.一种电机扇形腔注油端盖,其特征在于:包括固定于电机机体且与电机轴承座相连的电机端盖,所述的电机端盖环面上设有圆形注油孔,注油孔下部为与其贯通的圆柱形注油腔,所述的电机端盖内端面与电机轴承座连接处设有与注油腔贯通的扇形腔。
2.根据权利要求1所述的电机扇形腔注油端盖,其特征在于:所述的注油孔共有两只。
3.根据权利要求1所述的电机扇形腔注油端盖,其特征在于:所述的注油孔上设有密封盖,密封盖与注油孔通过螺纹方式连接。
4.根据权利要求1所述的电机扇形腔注油端盖,其特征在于:所述的电机端盖设有与机体固定的螺孔。
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