CN203338104U - 智能物联网系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种智能物联网系统,包括远程平台及物流设备,所述物流设备上设有物联网终端,所述物联网终端包括用于监测物流设备位置信息的传感器,用于与远程平台通信的通信终端,用于给物联网终端供电的供电装置,用于报警的报警器,用于控制传感器、供电装置、通信终端及报警器工作并当监测到供电装置的电量小于或等于内设阀值时控制报警器进行报警的主控制器,所述传感器、供电装置、通信终端及报警器分别与所述主控制器电连接。解决了现有物流终端不能及时更换供电电源,使得当供电电源馈电停止供电时,远程监控平台就无法及时监测和跟踪物流设备位置情况的技术问题,有效提高物流调度效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流领域,尤其涉及一种智能物联网系统。
背景技术
物联网的英文名称叫“The Internet of thing”,其是一种通过射频识别、红外感应、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物体与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的网络。顾名思义,物流领域的物联网系统指通过各种信息传感器设备把物流装备与互联网结合起来形成一个更加智慧的物联体系,满足和服务于人类需求活动对移动的物流设备的远程跟踪、监测和监控。
物联网中通常通过远程监控平台实现对物流设备的监控和跟踪,物流设备上设有一套物联网终端,物联网终端可时刻监测并发送物流设备的位置信号给远程监控平台,物联网终端自身需要一个供电电源,随着使时间的增长,供电电源的电量也将随之耗尽,物流设备上的人员往往不能及时发现供电电源馈电,从而不能及时更换供电电源,使得当供电电源馈电停止供电时,远程监控平台就无法及时监测和跟踪物流设备的位置情况,从而不能及时进行调度,影响了物流效率。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中物联网终端设备上电池不能及时更换从了造成无法及时监测和跟踪物流设备位置情况的技术问题,提供一种能够实时监测物流设备位置情况的智能物联网系统。
一种智能物联网系统,包括远程平台及物流设备,所述物流设备上设有物联网终端,所述物联网终端包括用于监测物流设备位置信息的传感器,用于与远程平台通信的通信终端,用于给物联网终端供电的供电装置,用于报警的报警器,用于控制传感器、供电装置、通信终端及报警器工作并当监测到供电装置的电量小于或等于内设阀值时控制报警器进行报警的主控制器,所述传感器、供电装置、通信终端及报警器分别与所述主控制器电连接。
优选地,所述智能物联网系统还包括与通信终端通信的手机。
优选地,所述传感器为位置传感器;
优选地,所述供电装置为蓄电池。
优选地,所述报警器为随着供电装置电量的减少报警级别越来越高的声音报警器。
优选地,所述内设阀值为供电装置满电容量的1/4。
优选地,所述物流设备为集装箱、货运车、轮船、火车或飞机。
以上所述技术方案,过主控制器实时检测供电装置的电量,当检测到供电装置的电量小于其内设阀值时控制报警器进行报警,从而及时提醒相关人员更换供电装置,解决了现有物流终端不能及时更换供电电源,使得当供电电源馈电停止供电时,远程监控平台就无法及时监测和跟踪物流设备位置情况的技术问题,有效提高物流调度效率。
附图说明
图1是本实用新型智能网联网系统一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,所述智能物联网系统包括多台物流设备10及与物流设备10通信的远程平台30,所述远程平台30可实时监测物流设备10的当前位置情况,并跟踪所述物流设备10。所述物流设备10可以为公路运输设备、铁路运输设备、水路运输设备或航空运输设备,如集装箱、货运车、轮船、火车或飞机等。
本实用新型的实施例提供的一种智能物联网系统,包括远程平台30及物流设备10,所述物流设备10上设有物联网终端,所述物联网终端包括用于监测物流设备位置信息的传感器12,用于与远程平台通信的通信终端13,用于给物联网终端供电的供电装置15,用于报警的报警器14,用于控制传感器12、供电装置15、通信终端13及报警器14工作并当监测到供电装置15的电量小于或等于内设阀值时控制报警器14进行报警的主控制器11,所述传感器12、供电装置15、通信终端13及报警器14分别与所述主控制器11电连接。
传感器12优选为为位置传感器,用于时刻监测物流设备10的当前位置信息,并将当前位置信息传输给主控制器11,主控制器11控制通信终端13与远程平台30进行时时通信,并将物流设备10的当前位置信息传递给所述远程平台30,从而可使得远程平台30时刻监测并跟踪物流设备10的当前位置信息情况,以便于通过远程平台30时刻了解该物流设备10当前情况及距离目的地的情况,便于及时进行调度,同时能够及时进行互联网信息的更新,以便于物流接收人及时查询获知该物流的情况。
供电装置15用于给物物联网终端进行供电,具体的说供电装置15用于给主控制器11进行供电,保证整个物联网终端的正常运行。同时主控制器11时刻监测供电装置15的剩余电量情况,并将监测到的供电装置15的电量值与其内设阀值进行比较,当主控制器11监测到的供电装置15的电量值小于或等于内设阀值的时候,主控制器11控制报警器14进行报警,报警器14优选为声音报警器,报警器14发出报警声音提示物流设备上的相关人员进行更换供电装置15的操作。这里所述的内设阀值为供电装置15满电容量的1/4,因为当主控制器11检测到供电装置15的剩余电量刚好等于供电装置15满电容量的1/4的时候,此时控制报警器11进行报警,同时供电装置15此时并不会停止供电,而是继续给物联网终端进行供电,而继续进行供电的这段时间刚好可以通过报警器14提示相关人员更换供电装置15,在为更换电池提供充足时间的同时还能保证物联网终端继续进行工作,保持与远程平台30继续通信。
作为本实施例的进一步改进,所述报警器14发出的报警信号的等级可愈来愈强,报警器采用随着供电装置电量的减少报警级别越来越高的声音报警器。例如,当主控制器11检测到供电装置15的电量值等于第一内设阀值的时候,控制报警器14进行报警,此时报警强度为1级,当随着供电装置15的电量继续消耗,报警强度由1级逐渐加强,当主控制器11检测到供电装置15的电量值等于第二内设阀值的时候,报警强度加强为2级,以此类推,当然随着供电装置15电量的逐渐消耗,报警强度的级别也越来越高,报警信号越来越大。第一预设阀值可以为供电装置15满电容量的1/4,第二预设阀值可以为供电装置满电容量的1/5,第一预设阀值及第二预设阀值可以根据供电装置15的类型不同进行具体的调整和修改。
上述实施例中的供电装置15优选为蓄电池,还可以是化学电池及可反复利用的充电电池等。
作为对本实用新型的更进一步改进,所述物联网系统还包括手机20,当主控制器11,检测到的供电装置15的电量值小于或等于内设阀值的时候,主控制器11控制报警器14进行报警,同时主控制器11控制通信终端13发送报警信号给物流设备10负责人员的手机20上,提示该人员进行供电装置的更换。例如,在货运车上的物联网终端中,当其中的主控制器11监测到供电装置15的电量等于或小于内设阀值时,控制报警器14进行报警,并且同时控制通信终端13发送报警信号给货运车司机的手机,这种方案设置进行双重报警提示,更加保险,即使货运车司机因为其他原因没在货运车附近进而没有听到报警器发出的报警声音,但是因为同时向其手机20也发送了报警信号,因此该货运车司机也能通过自己的手机得知其货运车上的为物联网终端供电的供电装置15已经电量不足,从而可以及时对供电装置15进行更换操作。
以上所述的智能物联网系统中,物联网终端中的主控制器11实时检测供电装置15的电量,当其电量小于预设值时,一方面通过物流设备10上设置的报警器进行报警,另一方面通过发送报警信息到相关人员手机上进行报警。能够及时提醒相关人员对供电装置15进行更换操作。便于远程平台30能够及时监控和跟踪物流设备10的位置状态情况,有效提高了物流调度效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种智能物联网系统,包括远程平台及物流设备,其特征在于:所述物流设备上设有物联网终端,所述物联网终端包括用于监测物流设备位置信息的传感器,用于与远程平台通信的通信终端,用于给物联网终端供电的供电装置,用于报警的报警器,用于控制传感器、供电装置、通信终端及报警器工作并当监测到供电装置的电量小于或等于内设阀值时控制报警器进行报警的主控制器,所述传感器、供电装置、通信终端及报警器分别与所述主控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的智能物联网系统,其特征在于:所述智能物联网系统还包括与通信终端通信的手机。
3.根据权利要求2所述的智能物联网系统,其特征在于:所述传感器为位置传感器。
4.根据权利要求3所述的智能物联网系统,其特征在于:所述供电装置为蓄电池。
5.根据权利要求4所述的智能物联网系统,其特征在于:所述报警器为随着供电装置电量的减少报警级别越来越高的声音报警器。
6.根据权利要求5所述的智能物联网系统,其特征在于:所述内设阀值为供电装置满电容量的1/4。
7.根据上述任意一项权利要求所述的智能物联网系统,其特征在于:所述物流设备为集装箱、货运车、轮船、火车或飞机。
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