CN203335524U - 一种双行程伸缩缸及其所应用的板坯连铸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双行程伸缩缸，包括缸体及安装在缸体内的预压活塞杆组，还包括预压行程调节件及能够与缸体的行程控制面抵接的固定挡件，预压行程调节件与预压活塞杆组固定连接，预压行程调节件上设有至少两个固定挡件安装位置。根据铸坯厚度的不同，通过调节固定挡件与预压活塞杆组之间的距离来调节预压行程的长短，从而缩小双行程伸缩缸在不同厚度铸坯的压紧过程中行走的路程的差距，因此双行程伸缩缸在不同厚度的铸坯的压紧过程中所用的时间相近。铸坯在压紧过程中向前走的速度相近，铸坯向前运动的速度不变，即使铸坯厚度不同，双行程伸缩缸每次定尺时铸坯的沿其运动方向的尺寸相近，双行程伸缩缸定尺的准确度能够得到提高。

Description

一种双行程伸缩缸及其所应用的板坯连铸机

技术领域

本实用新型涉及钢铁冶金机械设备技术领域，特别涉及一种双行程伸缩缸。本实用新型还涉及一种包括上述双行程伸缩缸的板坯连铸机。

背景技术

板坯连铸机是一种实现板坯成型及进行板坯切割的装置，其中板坯连铸机主要包括火切机及安装在火切机上的双行程伸缩缸，火切机用于切割铸坯，双行程伸缩缸用于压紧铸坯。

传统的双行程伸缩缸主要包括缸体、预压活塞杆组、压紧活塞杆组、隔板及压板，其中预压活塞杆组包括预压活塞及安装在预压活塞上的预压活塞杆，压紧活塞杆组包括压紧活塞及安装在压紧活塞上的压紧活塞杆，预压活塞杆能够与压紧活塞杆组抵接，压紧活塞杆的一端与压紧活塞固定连接另一端与压板固定连接，缸体包括伸缩缸本体、上端盖及下端盖，上端盖和下端盖分别密封连接在伸缩缸本体的两端，隔板将缸体的内腔划分为预压腔和压紧腔，其中预压活塞位于预压腔内，压紧活塞位于压紧腔内，隔板上设有与预压活塞杆密封连接的通孔。

当需要使用板坯连铸机时，首先向预压腔内通入气体或液体等介质，介质推动预压活塞杆组向下运动，然后预压活塞杆组推动压紧活塞杆组向下运动，压紧活塞杆伸出缸体一部分，当预压活塞与隔板抵接时，预压活塞杆组停止运动，此过程为预压过程。当铸坯尺寸达到切割尺寸要求时，向压紧腔通入介质，介质推动压紧活塞杆组再向下运动，压紧活塞杆再伸出一部分，压板压紧铸坯，此过程为压紧过程。

众所周知，根据市场的需求不同，铸坯的厚度也有所不同，但预压腔沿预压活塞杆组运动方向的长度是一定的，并且只有预压活塞碰触至隔板时，预压活塞才能停止运动，所以预压过程中压紧活塞杆伸出的长度是一定的，即压板向下运动的路程是一定的。当铸坯的厚度变薄时，双行程伸缩缸压紧过程行走的路程增加，由于压紧活塞杆向下运动的速度不变，双行程伸缩缸在压紧过程中所用的时间增加，双行程伸缩缸没有沿铸坯行走方向的速度，而压紧过程中铸坯确一直在向前运动，因此铸坯开始被切割的时间延后，从而导致铸坯定尺尺寸增大。当铸坯厚度变厚时，通过上述类似推导可知，最终导致铸坯定尺尺寸减小，上述两种情况均影响铸坯定尺的准确度。

因此，如何提高双行程伸缩缸的定尺准确度，已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双行程伸缩缸，该双行程伸缩缸定尺的准确度能够得到提高。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述双行程伸缩缸的板坯连铸机。

为实现上述目的，本实用新型提供一种双行程伸缩缸，包括缸体及安装在所述缸体内的预压活塞杆组，还包括预压行程调节件及能够与所述缸体的行程控制面抵接的固定挡件，所述预压行程调节件与所述预压活塞杆组固定连接，所述预压行程调节件上设有至少两个固定挡件安装位置。

优选地，所述缸体包括上端盖和调节挡块，所述调节挡块位于所述预压活塞杆组与所述上端盖之间，所述调节挡块上设有导气管通孔。

优选地，还包括能够与所述上端盖固定连接的挡块调节件，所述上端盖上设有调节件孔。

优选地，所述调节挡块上开设有缓冲槽，所述预压活塞杆组的预压活塞上设有与所述缓冲槽配合的缓冲凸起。

优选地，所述调节螺杆具有行程调节通孔，所述预压行程调节件及所述固定挡件均设置在所述行程调节通孔内。

优选地，所述挡块调节件为调节螺杆，所述调节螺杆与所述上端盖螺纹连接。

优选地，所述调节螺杆通过半球法兰与所述预压活塞杆组固定连接，所述调节螺杆上与所述半球法兰连接的固定部的外表面为半球形，所述半球法兰上与所述调节螺杆的固定部抵接的内表面为半球形。

优选地，还包括安装在所述挡块调节件上的锁紧螺母。

优选地，所述固定挡件与所述预压行程调节件螺纹连接。

一种板坯连铸机，包括火切机及安装在所述火切机上的双行程伸缩缸，所述双行程伸缩缸为上述任一项所述的双行程伸缩缸。

在上述技术方案中，本实用新型提供的双行程伸缩缸，包括缸体、预压活塞杆组、预压行程调节件及固定挡件，其中预压活塞杆组安装在缸体内，固定挡件能够与缸体的行程控制面抵接，预压行程调节件与预压活塞杆组固定连接，预压行程调节件上至少设有两个固定挡件安装位置。双行程伸缩缸在预压过程中，根据铸坯厚度的不同，确定固定挡件在预压行程调节件上的安装位置，即铸坯变薄时，固定挡件安装在距离预压活塞杆组较远的固定挡件安装位置上，铸坯变厚时，固定挡件安装在距离预压活塞杆组较近的固定挡件安装位置上。当需要使用双行程伸缩缸时，向缸体的预压腔内通入介质，介质推动预压活塞杆组向下运动，预压活塞杆组带动预压行程调节件及固定挡件向下运动，当固定挡件与缸体的行程控制面抵接时，预压活塞杆组停止运动，完成预压过程。

通过上述描述可知，相对于上述背景技术，在本实用新型提供的双行程伸缩缸中，根据铸坯厚度的不同，通过调节固定挡件与预压活塞杆组之间的距离来调节预压行程的长短，从而缩小双行程伸缩缸在不同厚度铸坯的压紧过程中行走的路程的差距。因此，双行程伸缩缸在不同厚度的铸坯的压紧过程中所用的时间相近。铸坯在压紧过程中向前走的速度相近，铸坯向前运动的速度不变，即使铸坯厚度不同，双行程伸缩缸每次定尺时铸坯沿其运动方向的尺寸相近。因此，本实用新型提供的双行程伸缩缸定尺的准确度能够得到提高。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的双行程伸缩缸的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的挡块调节件的结构示意图；

图3为图2沿A方向的结构示意图；

图4为本实用新型实施例所提供的半球法兰的结构示意图；

图5为图4沿B-B方向的结构示意图；

图6为本实用新型实施例所提供的双行程伸缩缸的安装位置结构示意图。

其中图1-6中：1-下端盖、2-伸缩缸本体、3-压紧活塞杆、4-压紧活塞、5-隔板、6-第四气孔、7-预压活塞杆、8-预压活塞、9-调节挡块、10-半球法兰、11-上端盖、12-锁紧螺母、13-挡块调节件、14-固定挡件、15-预压行程调节件、16-导气管、17-缓冲槽、18-第二气孔、19-第三气孔、20-压板、21-铸坯、22-第一气动阀、23-第二气动阀。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种双行程伸缩缸，该双行程伸缩缸定尺的准确度能够得到提高。本实用新型还提供一种包括上述双行程伸缩缸的板坯连铸机。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1-6，在一种具体实施方式中，本实用新型提供的双行程伸缩缸，包括缸体、预压活塞杆组、压紧活塞杆组、隔板5、压板20、预压行程调节件15及固定挡件14，其中预压活塞杆组包括预压活塞8及安装在预压活塞8上的预压活塞杆7，压紧活塞杆组包括压紧活塞4及安装在压紧活塞4上的压紧活塞杆3。缸体包括伸缩缸本体2、上端盖11及下端盖1，上端盖11和下端盖1分别密封连接在伸缩缸本体2的两端，隔板5将缸体的内腔划分为预压腔和压紧腔，其中预压活塞8位于预压腔内，压紧活塞4位于压紧腔内，隔板5上设有与预压活塞杆7密封连接的通孔。压紧活塞杆3的一端安装在压紧活塞4上，另一端安装在压板20上，预压活塞杆7穿过预压活塞杆通孔能够与压紧活塞杆组抵接。隔板5上开设有向压紧腔中压紧活塞4与隔板5之间通气的第二气孔18，上端盖11上开设有向预压腔中预压活塞8与上端盖11之间通气的第一气孔，下端盖1上开设有向压紧腔中下端盖1与压紧活塞4之间通气的第三气孔19，隔板5上开设有向预压腔中隔板5与预压活塞8之间通气的第四气孔6。固定挡件14能够与腔体外壳的行程控制面抵接，在上述连接方式中腔体外壳的行程控制面为上端盖11的外表面，预压行程调节件15与预压活塞杆组固定连接，其中预压行程调节件15上设有至少两个固定挡件安装位置，根据铸坯21厚度的不同，确定固定挡件14在预压行程调节件15上的安装位置，即铸坯21变薄时，固定挡件14安装在距离预压活塞杆组较远的固定挡件安装位置上，铸坯21变厚时，固定挡件14安装在距离预压活塞杆组较近的固定挡件安装位置上。其中固定挡件14可以与预压行程调节件15螺纹连接，具体的固定挡件14可以为调节螺母。

当双行程伸缩缸进行预压时，向缸体的预压腔内通入介质，介质推动预压活塞杆组向下运动，预压活塞杆组带动预压行程调节件15及固定挡件14向下运动，当固定挡件14与缸体的行程控制面抵接时，预压活塞杆组停止运动，完成预压过程。在压紧过程中，介质通过第二气孔18进入压紧腔，介质推动压紧活塞杆组继续向下运动，当压板20与铸坯21抵接时，压紧活塞杆组停止运动，完成压紧过程。

通过上述描述可知，在本实用新型提供的双行程伸缩缸中，根据铸坯21厚度的不同，通过调节固定挡件14与预压活塞杆组之间的距离来调节预压行程的长短，从而缩小双行程伸缩缸在不同厚度铸坯21的压紧过程中行走的路程的差距。因此，双行程伸缩缸在不同厚度的铸坯21的压紧过程中所用的时间相近。铸坯21在压紧过程中向前走的速度相近，铸坯21向前运动的速度不变，即使铸坯21厚度不同，双行程伸缩缸每次定尺时铸坯21沿其运动方向的尺寸相近。相对于背景技术中，预压行程和压紧行程中路程固定不变而导致定尺不准的情况，本实用新型提供的双行程伸缩缸定尺的准确度能够得到提高。

在另一种具体实施方案中，缸体还包括调节挡块9，其中调节挡块9位于预压活塞杆组与上端盖11之间，缸体的行程调节面为调节挡块9的外表面，调节挡块9上设有导气管通孔。调节挡块9可以具体为调节活塞，为了提高工作效率，调节挡块9与伸缩缸本体2密封连接。导气管16通过第一气孔和导气管通孔将外界与预压腔相通。预压活塞杆组和压紧活塞杆组在回程的过程中，首先通过第三气孔19向压紧腔内输入介质推动压紧活塞杆组向上运动，由于预压活塞杆7与压紧活塞杆组抵接，压紧活塞杆组推动预压活塞杆组向上运动，当压紧活塞4与隔板5抵接时，压紧活塞杆组停止运动，然后通过第四气孔6向预压腔内输入介质继续推动预压活塞杆组向上运动，当预压活塞8与调节挡块9抵接时，预压活塞杆组停止运动，回程结束。通过在预压活塞8与上端盖11之间安装调节挡块9，有效地缩短了预压活塞杆组回程所用的时间，从而缩短了双行程伸缩缸的回程时间，提高了工作效率。

优选地，该双行程伸缩缸还包括挡块调节件13，其中调节挡块9位于伸缩缸本体2内的位置由挡块调节件13来调节，其中上端盖11上设有调节件孔供挡块调节件13穿过，挡块调节件13可以为实体结构，挡块调节件13可以与调节挡块9抵接，也可以与调节挡块9固定连接。

为了保证挡块调节件13与缸体的相对位置固定，挡块调节件13上安装有锁紧螺母12，在双行程伸缩缸的使用过程中，挡块调节件13通过锁紧螺母12与上端盖11锁紧。

进一步，挡块调节件13为调节螺杆，其中调节螺杆与上端盖11螺纹连接，通过拧动调节螺杆来调节上端盖11与调节挡块9之间的距离，进而来调节双行程伸缩缸的回程，操作简单、方便。

为了增加调节螺杆转动的灵活性，调节螺杆通过半球法兰10与预压活塞杆组固定连接，调节螺杆上与半球法兰10连接的固定部的外表面为半球形，半球法兰10上与调节螺杆的固定部抵接的内表面为半球形，半球法兰10与预压活塞杆组固定连接。

为了减小预压活塞杆组在回程时与调节挡块9抵接时的压力，调节挡块9上开设有缓冲槽17，预压活塞8上设有与缓冲槽17配合的缓冲凸起。在回程过程中，缓冲凸起缓慢进入调节挡块9的缓冲槽17内。

更为优选地，挡块调节件13上具有行程调节通孔，预压行程调节件15及固定挡件14均设置在行程调节通孔内，通过将预压行程调节件15及固定挡件14放置在行程调节件通孔内，有效地减少了双行程伸缩缸的整体体积。另一方面，有效地避免了外物损坏预压行程调节件15及固定挡件14的情况，延长了双行程伸缩缸的使用寿命。

在上述各方案的基础上，固定挡件14与预压行程调节件15螺纹连接，通过拧动固定挡件14，就可以调节固定挡件14在预压行程调节件15上的位置，从而确定固定挡件14在预压行程调节件15上的位置，进一步实现预压行程的调节。

需要说明的是，双行程伸缩缸可以为双行程气缸、双行程液压缸等装置，当双行程伸缩缸为双行程气缸时，气体通过第一气动阀22、第一气孔进入预压腔，气体通过第二气动阀23之后，再通过第二气孔18或第三气孔19进入压紧腔，气体通过第二气动阀23和第四气孔6进入预压腔。当然气动阀的连接方式并不局限于上述一种。

本实用新型还提供一种板坯连铸机，包括火切机和至少上述一种双行程伸缩缸，其它部分的结构可以参照现有技术，本文不再赘述。

以上对本实用新型所提供的一种双行程伸缩缸及其所应用的板坯连铸机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种双行程伸缩缸，包括缸体及安装在所述缸体内的预压活塞杆组，其特征在于，还包括预压行程调节件（15）及能够与所述缸体的行程控制面抵接的固定挡件（14），所述预压行程调节件（15）与所述预压活塞杆组固定连接，所述预压行程调节件（15）上设有至少两个固定挡件安装位置。

2.根据权利要求1所述的双行程伸缩缸，其特征在于，所述缸体包括上端盖（11）和调节挡块（9），所述调节挡块（9）位于所述预压活塞杆组与所述上端盖（11）之间，所述调节挡块（9）上设有导气管通孔。

3.根据权利要求2所述的双行程伸缩缸，其特征在于，所述调节挡块（9）上开设有缓冲槽（17），所述预压活塞杆组的预压活塞（8）上设有与所述缓冲槽（17）配合的缓冲凸起。

4.根据权利要求2所述的双行程伸缩缸，其特征在于，还包括能够与所述上端盖（11）固定连接的挡块调节件（13），所述上端盖（11）上设有调节件孔。

5.根据权利要求4所述的双行程伸缩缸，其特征在于，所述挡块调节件（13）为调节螺杆，所述调节螺杆与所述上端盖（11）螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的双行程伸缩缸，其特征在于，所述调节螺杆具有行程调节通孔，所述预压行程调节件（15）及所述固定挡件（14）均设置在所述行程调节通孔内。

7.根据权利要求5所述的双行程伸缩缸，其特征在于，所述调节螺杆通过半球法兰（10）与所述预压活塞杆组固定连接，所述调节螺杆上与所述半球法兰（10）连接的固定部的外表面为半球形，所述半球法兰（10）上与所述调节螺杆的固定部抵接的内表面为半球形。

8.根据权利要求4-7中任一项所述的双行程伸缩缸，其特征在于，还包括安装在所述挡块调节件（13）上的锁紧螺母（12）。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的双行程伸缩缸，其特征在于，所述固定挡件（14）与所述预压行程调节件（15）螺纹连接。

10.一种板坯连铸机，包括火切机及安装在所述火切机上的双行程伸缩缸，其特征在于，所述双行程伸缩缸为权利要求1-9中任一项所述的双行程伸缩缸。

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