CN203330638U - 一种轮辐螺栓孔修整装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种轮辐螺栓孔修整装置，其包括底座和修正座，所述底座包括底板及用于支撑轮辐的支撑台，所述支撑台安装在所述底板上，所述支撑台上开设有多个与所述轮辐的螺栓孔的位置相对应的通孔，所述修正座包括本体及安装在本体上的修整器和定位器，所述修整器及定位器的位置分别与所述支撑台上的通孔的位置相对应。本实用新型提供的轮辐螺栓孔修整装置结构简单、成本低，而且易于操作和维修，加工性能好。

Description

一种轮辐螺栓孔修整装置
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种轮辐螺栓孔修整装置。
背景技术
轮辐是车轮上连接轮辋和轮毂的装置，用以保护车轮的轮圈、辐条。轮辐上一般均开设有中心轴孔、螺栓孔和通风孔等孔洞。因此在生产轮辐时，需要多种打孔设备以及修孔设备来进行打孔。但是，现有打孔设备和修孔设备往往结构比较复杂，价格较高，给轮辐生产厂商带来了较大的成本压力。因此，有必要设计出结构简单、成本低的各种打孔设备和修孔设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单、成本低的轮辐螺栓孔修整装置，解决了现有技术所存在的技术问题。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种轮辐螺栓孔修整装置，其包括底座和修正座，所述底座包括底板及用于支撑轮辐的支撑台，所述支撑台安装在所述底板上，所述支撑台上开设有多个与所述轮辐的螺栓孔的位置相对应的通孔，所述修正座包括本体及安装在本体上的修整器和定位器，所述修整器及定位器的位置分别与所述支撑台上的通孔的位置相对应。
在上述的轮辐螺栓孔修整装置中，优选地，所述修正座还包括连接在所述本体上的连接板及分别安装在所述连接板两端的定位板，所述定位板自所述连接板向所述底板延伸。
在上述的轮辐螺栓孔修整装置中，优选地，所述定位板垂直于所述连接板和底板。
在上述的轮辐螺栓孔修整装置中，优选地，所述本体还连接有驱动装置。
本实用新型提供的轮辐螺栓孔修整装置结构简单、成本低，而且易于操作和维修，加工性能好。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的轮辐螺栓孔修整装置的结构示意图。
具体实施方式
请参考图1，本实用新型实施例提供的轮辐螺栓孔修整装置，其包括包括底座和修正座。
底座包括底板11及用于支撑轮辐20的支撑台12，支撑台12安装在底板11上，支撑台12上开设有多个与轮辐20的螺栓孔的位置相对应的通孔13。
修正座包括本体14及安装在本体14上的修整器16和定位器17，修整器16及定位器17的位置分别与支撑台12上的通孔13的位置相对应。修整器16用于对轮辐20上的螺栓孔进行修整，定位器17则用于插入未修正的螺栓孔中，以防止轮辐20旋转。
优选地，修正座还包括连接在本体14上的连接板18及分别安装在连接板18两端的定位板19，定位板19自连接板18向底板11延伸。定位板19用于将轮辐20的两端边缘进行定位，防止在修正过程中轮辐20移位而产生加工偏差。
优选地，定位板19垂直于连接板18和底板11。
优选地，本体14还连接有驱动装置15，用于驱动修正座移动。
本实用新型提供的轮辐螺栓孔修整装置结构简单、成本低，而且易于操作和维修，加工性能好。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了轮辐、轮辋、底座、修正座、修整器、定位器、定位板等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种轮辐螺栓孔修整装置，其特征在于，包括底座和修正座，所述底座包括底板及用于支撑轮辐的支撑台，所述支撑台安装在所述底板上，所述支撑台上开设有多个与所述轮辐的螺栓孔的位置相对应的通孔，所述修正座包括本体及安装在本体上的修整器和定位器，所述修整器及定位器的位置分别与所述支撑台上的通孔的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的轮辐螺栓孔修整装置，其特征在于，所述修正座还包括连接在所述本体上的连接板及分别安装在所述连接板两端的定位板，所述定位板自所述连接板向所述底板延伸。
3.根据权利要求2所述的轮辐螺栓孔修整装置，其特征在于，所述定位板垂直于所述连接板和底板。
4.根据权利要求1所述的轮辐螺栓孔修整装置，其特征在于，所述本体还连接有驱动装置。
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