CN203321825U - 一种新型齿轮泵 - Google Patents

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王旭
栗斌
史俊冬
崔淑华
郭秀雅
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Abstract

本实用新型公开了一种新型齿轮泵,其包括有:主动轴(1)、轴封(2)、前盖(3)、轴承套(4)、泵体(5)、齿轮(6)、被动轴(7)、后盖(8),其特征在于:在主动轴(1)的另一端还联接有诱导轮(10),诱导轮(10)外部安装有法兰盖(9),法兰盖(9)与后盖(8)联接。本实用新型由于在泵吸入口设置诱导轮,诱导轮是一种叶片负荷很小的轴流式叶轮,本身具有很高的抗汽蚀性能,而且还能产生一定的扬程。因此所输送的介质由吸入口首先通过诱导轮增压,然后经啮合的齿轮到排出口,从而提高泵的吸程,降低泵的必需汽蚀余量。

Description

一种新型齿轮泵
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮泵,特别是指一种高吸程齿轮泵。
背景技术
普通外啮合齿轮泵是一对齿轮互相啮合,由于齿轮的齿顶和壳体内孔表面间隙很小,齿轮端面和盖板间隙很小,因而把吸入腔和排出腔隔开。当齿轮旋转时,啮合点一侧啮合着的齿逐渐退出啮合,空间增大,形成局部真空,所输送的介质在外界大气压作用下进入吸入腔;啮合点另一侧的齿轮逐渐进入啮合,把齿间的介质挤压出来,从排出口强迫流出。普通外啮合齿轮泵当吸程过高或吸具有负压容器内的介质时,容易造成吸液不足或吸不上液的现象,也会产生汽蚀现象。
发明内容
本实用新型之目的,在于克服现有技术上述之不足,提供一种新型的齿轮泵,其结构简单,具有高吸程,低必需汽蚀余量,且加工制造难度低。
为达到上述之目的,本实用新型采取以下技术方案:本实用新型包括有:主动轴、轴封、前盖、轴承套、泵体、齿轮、被动轴、后盖,齿轮分别和主动轴及被动轴联接,轴承套分别安装于主动轴及被动轴两侧,主动轴、轴承套、齿轮、被动轴安装于泵体内部,前盖与后盖分别与泵体两侧联接,轴封安装于主动轴端部并与前盖联接,其特征在于:在主动轴的另一端还联接有诱导轮,诱导轮外部安装有法兰盖,法兰盖与后盖联接。
本实用新型采取上述技术方案,具有以下的有益效果:本实用新型由于在泵吸入口设置诱导轮,诱导轮是一种叶片负荷很小的轴流式叶轮,本身具有很高的抗汽蚀性能,而且还能产生一定的扬程。因此所输送的介质由吸入口首先通过诱导轮增压,然后经啮合的齿轮到排出口,从而提高泵的吸程,降低泵的必需汽蚀余量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细介绍。
图1为本实用新型具体实施例的结构简图。
图中标示:1-主动轴;2-轴封;3-前盖;4-轴承套;5-泵体;6-齿轮;7-被动轴;8-后盖;9-法兰盖;10-诱导轮。
具体实施方式
由图1所示,本实用新型包括有:主动轴1、轴封2、前盖3、轴承套4、泵体5、齿轮6、被动轴7、后盖8、法兰盖9、诱导轮10,齿轮6分别和主动轴1及被动轴7联接,轴承套4分别安装于主动轴1及被动轴7两侧,主动轴1、轴承套4、齿轮6、被动轴7安装于泵体5内部,前盖3与后盖8分别和泵体5两侧联接,轴封2安装于主动轴1端部并与前盖3联接,在主动轴1的另一端还联接有诱导轮10,法兰盖9安装于诱导轮10外部并与后盖8联接。
本实用新型是由主动齿轮驱动被动齿轮的外啮合配置,在泵吸入口设置诱导轮装置,泵主动齿轮与诱导轮由单一主轴驱动。泵吸入口设置在轴向,排出口设置在径向。所输送的介质由吸入口首先通过诱导轮增压,然后经啮合的齿轮到排出口,从而提高泵的吸程,降低泵的必需汽蚀余量。通过调整诱导轮的结构尺寸可调整齿轮泵的吸程和必需汽蚀余量。

Claims (1)

1.一种新型齿轮泵,其包括有:主动轴(1)、轴封(2)、前盖(3)、轴承套(4)、泵体(5)、齿轮(6)、被动轴(7)、后盖(8),齿轮(6)分别与主动轴(1)及被动轴(7)联接,轴承套(4)分别安装于主动轴(1)及被动轴(7)两侧,主动轴(1)、轴承套(4)、齿轮(6)、被动轴(7)安装于泵体(5)内部,前盖(3)与后盖(8)分别与泵体(5)两侧联接,轴封(2)安装于主动轴(1)端部并与前盖(3)联接,其特征在于:在主动轴(1)的另一端还联接有诱导轮(10),诱导轮(10)外部安装有法兰盖(9),法兰盖(9)与后盖(8)联接。
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