CN203316961U - 一种导轨支架点焊工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及焊接工装技术领域,具体的说是一种导轨支架点焊工装,工装包含导轨定位板、导轨定位销、下支架定位板、上支架定位板、导轨基准定位销、顶杆,导轨定位板一端设置有与导轨定位板垂直的导轨定位销,导轨定位板另一端设置有上支架定位板,上支架定位板侧面设置有顶杆,顶杆侧面设置有导轨基准定位销,导轨基准定位销与导轨定位销中间设置有下支架定位板,本实用新型在新工装上,支架先与螺钉焊接为支架总成,然后与导轨焊接时,支架总成需固定的工装上,是支架的开间尺寸不易出现变动,保证的最后焊接出来部件的整体尺寸满足要求,不再需另外的检测设备,减少工人的重复工作量,有非常好的效果。

Description

一种导轨支架点焊工装
技术领域
本实用新型涉及焊接工装技术领域,具体的说是一种导轨支架点焊工装。
背景技术
现有的技术是先把导轨和支架焊接在一起,然后在焊接螺钉,因为在接螺钉时不需要工装对支架进行固定,容易在焊接过程中造成支架开间尺寸的变化,因此还需要另外的检测设备进行检测。
因此,为克服上述技术的不足而设计出在导轨和支架总成的焊接,把导轨和支架总成焊为一个整体部件,不再需另外的检测设备,减少工人的重复工作量的一种导轨支架点焊工装,正是发明人所要解决的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种导轨支架点焊工装,其结构简单,使用方便, 在导轨和支架总成的焊接,把导轨和支架总成焊为一个整体部件,不再需另外的检测设备,减少工人的重复工作量,有非常好的实用价值。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种导轨支架点焊工装,其特征在于:工装包含导轨定位板、导轨定位销、下支架定位板、上支架定位板、导轨基准定位销、顶杆,导轨定位板一端设置有与导轨定位板垂直的导轨定位销,导轨定位板另一端设置有上支架定位板,上支架定位板侧面设置有顶杆,顶杆侧面设置有导轨基准定位销,导轨基准定位销与导轨定位销中间设置有下支架定位板。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在新工装上,支架先与螺钉焊接为支架总成,然后与导轨焊接时,支架总成需固定的工装上,是支架的开间尺寸不易出现变动,保证的最后焊接出来部件的整体尺寸满足要求,不再需另外的检测设备,减少工人的重复工作量,有非常好的效果。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图一。
图2是本实用新型结构示意图二。
附图标记说明:1-导轨定位板;2-导轨定位销;3-下支架定位板;4-上支架定位板;5-导轨基准定位销;6-顶杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
图1、图2为本实用新型一种导轨支架点焊工装结构示意图,工装包含导轨定位板1、导轨定位销2、下支架定位板3、上支架定位板4、导轨基准定位销5、顶杆6,导轨定位板1一端设置有与导轨定位板1垂直的导轨定位销2,导轨定位板1另一端设置有上支架定位板4,上支架定位板4侧面设置有顶杆6,顶杆6侧面设置有导轨基准定位销5,导轨基准定位销5与导轨定位销2中间设置有下支架定位板3,本实用新型在使用时候,支架和螺钉先焊接为支架总成,然后上支架总成放在上支架定位板4,下支架总成放在下支架定位板3,最后放上导轨,导轨靠导轨定位销2及导轨基准定位销5固定位置,而后工人就可以进行焊接工作,新工装上,支架先与螺钉焊接为支架总成,然后与导轨焊接时,支架总成需固定的工装上,是支架的开间尺寸不易出现变动,保证的最后焊接出来部件的整体尺寸满足要求,不再需另外的检测设备,减少工人的重复工作量,有非常好的效果。

Claims (1)

1.一种导轨支架点焊工装,其特征在于:工装包含导轨定位板、导轨定位销、下支架定位板、上支架定位板、导轨基准定位销、顶杆,导轨定位板一端设置有与导轨定位板垂直的导轨定位销,导轨定位板另一端设置有上支架定位板,上支架定位板侧面设置有顶杆,顶杆侧面设置有导轨基准定位销,导轨基准定位销与导轨定位销中间设置有下支架定位板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104999203A (zh) * 2015-08-12 2015-10-28 贵州中航电梯有限公司 一种电梯侧配重导轨焊接模具

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