CN203316608U - 引导轮切边冲孔冲字模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型引导轮切边冲孔冲字模涉及一种金属型材的组合加工,特别是涉及一种用于引导轮的复合模具。其目的是为了提供一种适用于引导轮的,同时具备切边、冲孔和冲字三个功能的,能提高工作效率的引导轮切边冲孔冲字模。本实用新型包括下模座1、两块模架侧板11、凹模垫板12、切边凹模2、四根导柱3、卸料器41、卸料器垫板42、顶料板43、橡胶垫5、冲孔冲头6、四根顶料杆7、气垫、上模座8、四个导套81和冲头打字模9,切边凹模上端面的内边缘处设有切边凸台21,卸料器上设下半轮轴部容纳腔411和下半轮缘部容纳腔412,冲头打字模上设上半轮轴部容纳腔91、冲孔冲头容纳腔92、上半轮缘部容纳腔93和字形凸块94。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种金属型材的组合加工,特别是涉及一种用于引导轮的复合模具。
背景技术
引导轮是履带式行走机构中常用的一种零件,常用在挖掘机、推土机、履带式起重机和摊铺机等工程机械上。目前采用锻造工艺生产的引导轮,在锻造过程中一般采用开式锻造,其模锻成形的锻件如本申请的说明书附图图1所示,在轮体的外周有一圈飞边2′,参见图2,其轮体包括轮轴部11′,轮轴部11′的中心为轮心部111′,轮轴部11′的外围有轮缘部12′,轮轴部11′与轮缘部12′之间由连接板13′连接。在开式锻造成形后,要将飞边2′切掉,还要对轮体的轮心部111′冲孔而将轮心部111′去掉,为了进行标示还要在连接板13′上进行冲字。目前没有适用于引导轮的将切边、冲孔、冲字三个功能整合在一起的模具,目前切边、冲孔、冲字三个工艺一般分别进行,这样工作效率不高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于引导轮的,同时具备切边、冲孔和冲字三个功能的,能提高工作效率的引导轮切边冲孔冲字模。
本实用新型引导轮切边冲孔冲字模,包括下模座,其中所述下模座上固定有左右两块模架侧板,两块模架侧板上共同固定有凹模垫板,凹模垫板的中部设有卸料器通过孔,凹模垫板的上端面上固定有切边凹模,切边凹模位于卸料器通过孔的上方,切边凹模呈圆环形,切边凹模上端面的内边缘处设有切边凸台;
所述下模座上沿竖直方向固定有四根导柱,四根导柱均向上穿过所述的凹模垫板,四根导柱均匀地分布在切边凹模的外围;
还包括自上而下相互固定连接的卸料器、卸料器垫板和顶料板,卸料器呈圆形且位于切边凹模内,卸料器的上端面中部设有下半轮轴部容纳腔,卸料器的上端面边缘处设有下半轮缘部容纳腔,卸料器和卸料器垫板均能在所述卸料器通过孔内上下运动,顶料板滑动连接在所述四根导柱上,顶料板位于所述凹模垫板的下方且顶料板的宽度大于所述卸料器通过孔的直径,顶料板与所述下模座之间设有橡胶垫;
所述下模座上还固定有冲孔冲头,冲孔冲头与所述卸料器同轴线,冲孔冲头自下而上依次穿过所述橡胶垫、顶料板、卸料器垫板和卸料器;
还包括四根顶料杆,四根顶料杆的下端均位于所述下模座的下方,下模座的下方还设有气垫,四根顶料杆的下端与所述气垫相抵,四根顶料杆的上端自下而上依次穿过所述下模座、橡胶垫和顶料板,四根顶料杆的上端与所述卸料器垫板的下端面相抵,所述四根顶料杆均匀地分布在所述冲孔冲头的外围;
所述四根导柱的上方设有上模座,上模座的下端面上固定有四个导套,所述四个导套分别位于所述四根导柱的正上方,上模座的下端面上还固定有冲头打字模,冲头打字模呈圆形,冲头打字模位于所述卸料器的正上方,冲头打字模的下端面中部设有上半轮轴部容纳腔,冲头打字模内沿竖直方向设有冲孔冲头容纳腔,冲孔冲头容纳腔的下端与上半轮轴部容纳腔连通,冲头打字模的下端面边缘处设有上半轮缘部容纳腔,冲头打字模的位于上半轮轴部容纳腔与上半轮缘部容纳腔之间的下端面上设有字形凸块。
本实用新型引导轮切边冲孔冲字模,其中所述橡胶垫的块数为两块,两块橡胶垫之间设有不锈钢板。
本实用新型引导轮切边冲孔冲字模,其中所述冲孔冲头的下端侧壁上设有环形凸缘,所述下模座上端面上设有用于固定冲头的固定槽,冲孔冲头的下端面与固定槽的下底面相贴合,固定槽内还设有冲头固定板,冲头固定板与下模座之间通过螺钉固定连接,冲孔冲头穿过冲头固定板,冲头固定板上设有挡环,挡环的下端面与环形凸缘的上端面相贴合。
本实用新型引导轮切边冲孔冲字模与现有技术不同之处在于本实用新型引导轮切边冲孔冲字模在下模座上通过两块模架侧板和凹模垫板固定切边凹模,切边凹模上端面的内边缘处设有切边凸台用于切除飞边,为了对开式锻造出的引导轮锻件进行可靠的夹持,冲头打字模的下端面设有上半轮轴部容纳腔和上半轮缘部容纳腔,卸料器的上端面设有下半轮轴部容纳腔和下半轮缘部容纳腔,当上模座下行时,冲头打字模下行并与卸料器共同夹持住锻件的轮体部分,飞边在切边凸台的作用下被切除,同时,固定在下模座上的冲孔冲头将锻件中的轮心部冲掉,设置在冲头打字模下端面上的字形凸台在锻件中的连接板表面上冲上字印,于是本实用新型能够适用于引导轮,且具备切边、冲孔和冲字三个功能,能够提高工作效率。本实用新型中为了进行缓冲,顶料板与下模座之间设有橡胶垫,为了将锻件顶出,还设有四根顶料杆和气垫,为了在切边、冲孔和冲字的过程中对冲头打字模进行导向,上模座和下模座上分别对应地设有导套和导柱。本实用新型中,由于冲头打字模和卸料器能够将锻件的轮体部分稳固地夹持,保证了轮心部的位置,可以防止把孔冲偏。
本实用新型引导轮切边冲孔冲字模中橡胶垫的块数为两块,两块橡胶垫之间设有不锈钢板时,不锈钢板能够保证两块橡胶垫被压缩时各部分被均匀地压缩,从而提高橡胶垫的使用寿命。本实用新型引导轮切边冲孔冲字模中冲孔冲头的下端侧壁上设有环形凸缘,下模座上端面上设有固定槽,采用冲头固定板和螺钉对冲孔冲头进行固定时较易完成装配。
下面结合附图对本实用新型引导轮切边冲孔冲字模作进一步说明。
附图说明
图1为开式锻造出的引导轮锻件的立体图;
图2为开式锻造出的引导轮锻件的剖视图;
图3为本实用新型引导轮切边冲孔冲字模第一个实施例的立体图;
图4为本实用新型引导轮切边冲孔冲字模第一个实施例的正视半剖视图;
图5为图4中A处的局部放大图;
图6为图4中B处的局部放大图;
图7为本实用新型引导轮切边冲孔冲字模第一个实施例中冲头打字模的立体图;
图8为本实用新型引导轮切边冲孔冲字模第一个实施例的其中一个工作状态的正视剖视图;
图9为本实用新型引导轮切边冲孔冲字模第一个实施例的其中另一个工作状态的正视剖视图。
具体实施方式
如图3所示的本实用新型引导轮切边冲孔冲字模第一个实施例,包括下模座1,下模座1上固定有左右两块模架侧板11,两块模架侧板11上共同固定有凹模垫板12,参见图4,凹模垫板12的中部设有卸料器通过孔(卸料器通过孔在图中未标出),凹模垫板12的上端面上固定有切边凹模2,切边凹模2位于卸料器通过孔的上方,切边凹模2呈圆环形,参见图5,切边凹模2上端面的内边缘处设有切边凸台21;如图3所示,下模座1上沿竖直方向固定有四根导柱3,四根导柱3均向上穿过凹模垫板12,四根导柱3均匀地分布在切边凹模2的外围;参见图4,还包括自上而下相互固定连接的卸料器41、卸料器垫板42和顶料板43,卸料器41呈圆形且位于切边凹模2内,参见图5,卸料器41的上端面中部设有下半轮轴部容纳腔411,卸料器41的上端面边缘处设有下半轮缘部容纳腔412,卸料器41和卸料器垫板42均能在卸料器通过孔内上下运动,参见图3和图4,顶料板43滑动连接在四根导柱3上,顶料板43位于凹模垫板12的下方且顶料板43的宽度大于卸料器通过孔的直径,这样当卸料器41上行到一定位置时将因为顶料板43受凹模垫板12的阻挡而不能继续上行,顶料板43与下模座1之间设有两块橡胶垫5,两块橡胶垫5之间设有不锈钢板51;如图6所示,下模座1上还固定有冲孔冲头6,冲孔冲头6的下端侧壁上设有环形凸缘61,下模座1上端面上设有用于固定冲头的固定槽,冲孔冲头6的下端面与固定槽的下底面相贴合,固定槽内还设有冲头固定板62,冲头固定板62与下模座1之间通过螺钉63固定连接,冲孔冲头6穿过冲头固定板62,冲头固定板62上设有挡环621,挡环621的下端面与环形凸缘61的上端面相贴合,如图4所示,冲孔冲头6与卸料器41同轴线,冲孔冲头6自下而上依次穿过橡胶垫5、顶料板43、卸料器垫板42和卸料器41;还包括四根顶料杆7,四根顶料杆7的下端均位于下模座1的下方,下模座1的下方还设有气垫(气垫在图中未示出),四根顶料杆7的下端与气垫相抵,四根顶料杆7的上端自下而上依次穿过下模座1、橡胶垫5和顶料板43,四根顶料杆7的上端与卸料器垫板42的下端面相抵,四根顶料杆7均匀地分布在冲孔冲头6的外围;四根导柱3的上方设有上模座8,上模座8的下端面上固定有四个导套81,四个导套81分别位于四根导柱3的正上方,上模座8的下端面上还固定有冲头打字模9,冲头打字模9呈圆形,冲头打字模9位于卸料器41的正上方,参见图7,冲头打字模9的下端面中部设有上半轮轴部容纳腔91,冲头打字模9内沿竖直方向设有冲孔冲头容纳腔92,冲孔冲头容纳腔92的下端与上半轮轴部容纳腔91连通,冲头打字模9的下端面边缘处设有上半轮缘部容纳腔93,冲头打字模9的位于上半轮轴部容纳腔91与上半轮缘部容纳腔93之间的下端面上设有字形凸块94。
下面说明本实施例的工作过程,工作时,气垫鼓起,如图4所示,顶料杆7受到向上的力而将卸料器41上顶到最高点,这时操作工将开式锻造出的引导轮锻件放置在卸料器41上,使锻件的轮轴部的下半部分位于下半轮轴部容纳腔411内,且锻件的轮缘部的下半部分位于下半轮缘部容纳腔412内,于是锻件的飞边将位于切边凹模2的上方。之后,上模座8下行,带动四个导套81和冲头打字模9下行,如图8所示,四个导套81将分别套在四根导柱3上,且锻件的轮轴部的上半部分将位于上半轮轴部容纳腔91内,锻件的轮缘部的上半部分将位于上半轮缘部容纳腔93内,锻件的轮体部分将被冲头打字模9和卸料器41稳固地夹持。之后上模座8继续下行,冲头打字模9和卸料器41一起带动锻件下行,锻件中的飞边部分在切边凸台21的作用下被切断,且锻件中的轮心部在冲孔冲头6的上顶力下被冲掉,同时,橡胶垫5和气垫均被压缩,字形凸块94嵌入锻件轮体的连接板表面从而冲出字形。当顶料板43下行到下死点后,顶料板43受到橡胶垫5的弹力和气垫通过顶料杆7向上的推力,而将被切边、冲孔和冲字后锻件向上顶出。所以本实施例整合了切边、冲孔和冲字三个功能,能够提高工作效率。
本实施例中,两块橡胶垫5之间设置的不锈钢板51能够使两块橡胶垫5的各个部分被均匀地压缩。不过,不设置不锈钢板51而使用一块厚度较厚的橡胶垫也是能够解决本实用新型要解决的技术问题的。另外,为了将冲孔冲头6固定到下模座1上,不限于本实施例给出的构造,如冲孔冲头6的下端还可以焊接到下模座上。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种引导轮切边冲孔冲字模,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)上固定有左右两块模架侧板(11),两块模架侧板(11)上共同固定有凹模垫板(12),凹模垫板(12)的中部设有卸料器通过孔,凹模垫板(12)的上端面上固定有切边凹模(2),切边凹模(2)位于卸料器通过孔的上方,切边凹模(2)呈圆环形,切边凹模(2)上端面的内边缘处设有切边凸台(21);
所述下模座(1)上沿竖直方向固定有四根导柱(3),四根导柱(3)均向上穿过所述的凹模垫板(12),四根导柱(3)均匀地分布在切边凹模(2)的外围;
还包括自上而下相互固定连接的卸料器(41)、卸料器垫板(42)和顶料板(43),卸料器(41)呈圆形且位于切边凹模(2)内,卸料器(41)的上端面中部设有下半轮轴部容纳腔(411),卸料器(41)的上端面边缘处设有下半轮缘部容纳腔(412),卸料器(41)和卸料器垫板(42)均能在所述卸料器通过孔内上下运动,顶料板(43)滑动连接在所述四根导柱(3)上,顶料板(43)位于所述凹模垫板(12)的下方且顶料板(43)的宽度大于所述卸料器通过孔的直径,顶料板(43)与所述下模座(1)之间设有橡胶垫(5);
所述下模座(1)上还固定有冲孔冲头(6),冲孔冲头(6)与所述卸料器(41)同轴线,冲孔冲头(6)自下而上依次穿过所述橡胶垫(5)、顶料板(43)、卸料器垫板(42)和卸料器(41);
还包括四根顶料杆(7),四根顶料杆(7)的下端均位于所述下模座(1)的下方,下模座(1)的下方还设有气垫,四根顶料杆(7)的下端与所述气垫相抵,四根顶料杆(7)的上端自下而上依次穿过所述下模座(1)、橡胶垫(5)和顶料板(43),四根顶料杆(7)的上端与所述卸料器垫板(42)的下端面相抵,所述四根顶料杆(7)均匀地分布在所述冲孔冲头(6)的外围;
所述四根导柱(3)的上方设有上模座(8),上模座(8)的下端面上固定有四个导套(81),所述四个导套(81)分别位于所述四根导柱(3)的正上方,上模座(8)的下端面上还固定有冲头打字模(9),冲头打字模(9)呈圆形,冲头打字模(9)位于所述卸料器(41)的正上方,冲头打字模(9)的下端面中部设有上半轮轴部容纳腔(91),冲头打字模(9)内沿竖直方向设有冲孔冲头容纳腔(92),冲孔冲头容纳腔(92)的下端与上半轮轴部容纳腔(91)连通,冲头打字模(9)的下端面边缘处设有上半轮缘部容纳腔(93),冲头打字模(9)的位于上半轮轴部容纳腔(91)与上半轮缘部容纳腔(93)之间的下端面上设有字形凸块(94)。
2.根据权利要求1所述的引导轮切边冲孔冲字模,其特征在于:所述橡胶垫(5)的块数为两块,两块橡胶垫(5)之间设有不锈钢板(51)。
3.根据权利要求2所述的引导轮切边冲孔冲字模,其特征在于:所述冲孔冲头(6)的下端侧壁上设有环形凸缘(61),所述下模座(1)上端面上设有用于固定冲头的固定槽,冲孔冲头(6)的下端面与固定槽的下底面相贴合,固定槽内还设有冲头固定板(62),冲头固定板(62)与下模座(1)之间通过螺钉(63)固定连接,冲孔冲头(6)穿过冲头固定板(62),冲头固定板(62)上设有挡环(621),挡环(621)的下端面与环形凸缘(61)的上端面相贴合。
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CN105396956A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-03-16 | 葛建锋 | 一种散热器主板切边翻边成型模具 |
CN105478597A (zh) * | 2016-02-02 | 2016-04-13 | 苏州宝成汽车冲压有限公司 | L型油封骨架的复合模具 |
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