CN203314191U - 刮雨除雾护目装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刮雨除雾护目装置，包括镜架壳体和镜片，特点是还包括驱动装置，驱动装置带动镜片在镜架壳体内旋转，利用旋转离心力将粘到镜片上的水雾除掉；更进一步，镜片的中上部为视线遮挡区，视线遮挡区内镜片的内、外两侧分别设有内置刮雾器及外置雨刮器；内置刮雾器及外置雨刮器分别与镜架壳体固定连接；圆型镜片在镜架壳体内单向旋转。本产品可以有效防止雨、雾在镜面凝结，使用不受外界环境影响，可单独使用，亦可适用于各种防护头盔、防护面具，确保行车安全的护目装置。
Description
技术领域
本实用新型属于防护装置技术领域，具体涉及一种具有防雨、雾功能的护目装置。
背景技术
目前，驾驶摩托车，电瓶车，自行车或其它交通工具的骑行人在在雨天行驶时，没有可以有效防雨和防雾的防护面具，一直给驾驶人造成很大的伤害。现有的防护头盔包括其它雨具，都没有除雨和除雾功能，只有一个透明罩，如果在下雨时使用透明面罩，在使用过程中，上面一直有很多积水挡住视线，骑车人在雨中骑行时两眼根本无法正视前方路况，会给骑车人造成极大的危险，大部分骑车人只能打开面罩，任凭寒风冷雨从面部，颈部顺流直下，致使驾车人在雨天行驶过程中面部、颈部、前胸都湿透，只能在寒风冷雨中哆嗦着前行。要是等雨后行驶，时间又等不及，只能冒险冲刺，会酿成很多交通事故。
再者，不论在雨天，还是在寒冷的冬天，当骑行人使用现有的防护面罩时，内部镜片上面都积有驾驶人呼吸出来的雾状气体，雾气附着在内部镜片表面，驾驶人员也一样根本无法看清前方的路况，给驾车行驶带来严重的安全隐患。
但是为什么不能在玻璃罩上面装置类似汽车前挡风玻璃上面的雨刮器呢？第一，效果不理想，往复原理的雨刮器，刮雨会有残留，第二，雨刮器距离眼睛太近，挡住视线面积太大，第三，不停在眼前晃动的雨刮器即刻就会给驾驶人造成眩晕，会给驾驶人造成很大的负担，会酿成严重的惨剧。
发明内容
针对上述情况，本发明的目的就是提供一种有效防止雨、雾在镜面凝结，使用不受外界环境影响，可以确保行车安全，适用于各种防护头盔、防护面具的护目装置。
解决技术问题采用的技术方案是：
刮雨除雾护目装置，包括镜架壳体和镜片，其特征是还包括驱动装置，驱动装置带动镜片在镜架壳体内旋转，利用旋转离心力将粘到镜片上的水雾除掉。
所述镜片的中上部为视线遮挡区，视线遮挡区内镜片的内、外两侧分别设有内置刮雾器及外置雨刮器；内置刮雾器及外置雨刮器分别与镜架壳体固定连接。
所述镜片为圆型，在镜架壳体内单向旋转，不会给驾驶人造成眩晕。
本技术方案取得的有益效果是：
本实用新型驱动装置带动镜片在镜架壳体内旋转，利用旋转离心力将粘到镜片上的水雾除掉；更进一步，镜片的中上部为视线遮挡区，视线遮挡区内镜片的内、外两侧分别设有内置刮雾器及外置雨刮器，可以彻底刮除镜片内、外侧的雨雾，保证镜片透视区的透视清晰度不受外界环境的影响；同时，镜片在镜架壳体内单向旋转不会给驾驶人造成眩晕。
本产品可单独作为护目装置使用，亦可安装在安全头盔、安全面罩上使用；本产品刮雨彻底无残留，无运动影像，镜片透视区的透视清晰度不受外界环境的影响，可以做到全方位覆盖头部颈部，避免雨水和冷空气从面部进入身体，能做到风雨无阻，全方位防护骑行驾驶人。
附图说明
图1为本实用新型实施例正视图；
图2为本实用新型实施例后视图；
图3为本实用新型实施例俯视图；
图4为图2中A-A剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图3所示，刮雨除雾护目装置，包括镜架壳体1和镜片3，还包括驱动装置8，驱动装置8带动镜片3在镜架壳体1内旋转，利用离心力将粘到镜片上的水雾除掉；镜片3为圆型，在镜架壳体1内单向旋转，镜片单向旋转不会给驾驶人造成眩晕。
更进一步，镜片3的中上部为视线遮挡区2，视线遮挡区2内镜片的内、外两侧分别设有内置刮雾器5及外置雨刮器4；内置刮雾器5及外置雨刮器4分别与镜架壳体1固定连接。
镜架壳体1上设有蓄电池6及控制面板7，驱动装置8通过线路与蓄电池6、控制面板7相连，蓄电池6为驱动装置8供电，通过控制面板7控制镜片3的转速；
驱动装置8优先采用驱动蜗杆，如图4所示，同时，镜片3的的圆周上设有与驱动蜗杆相适应的涡轮齿部，以带到镜片3旋转。
外置雨刮器4由一个与镜架壳体1左、右两侧分别固定连接的固定条41、及两个雨刮片面42构成，两个雨刮片面42分别固定于固定条41的左、右两端并且与镜片3相接；两个雨刮片面42与镜片3的接触间距可调，可以通过调整固定条41与镜架壳体1之间的固定间距来实现，同时，当外置雨刮器4不需要工作时，两个雨刮片面42与镜片3分离，因为雨刮片面42固定于固定条41上，不会出现雨刮片面42滑落至镜片3透视区妨碍视线的问题出现。
在上述实施例中，驱动装置8除采用驱动蜗杆外，还可以采用传动技术领域内的其它的传动结构，如链条传动、皮带轮传动等，同时，镜片3圆周上的涡轮齿部作相应变化即可。
上述实施方式仅作为对本实用新型的解释，凡采用相同或等同技术手段所获得的技术方案属于本实用新型权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.刮雨除雾护目装置，包括镜架壳体和镜片，其特征是：还包括驱动装置，驱动装置带动镜片在镜架壳体内旋转，利用旋转离心力将粘到镜片上的水雾除掉。
2.根据权利要求1所述的刮雨除雾护目装置，其特征是：所述镜片的中上部为视线遮挡区，视线遮挡区内镜片的内、外两侧分别设有内置刮雾器及外置雨刮器；内置刮雾器及外置雨刮器分别与镜架壳体固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的刮雨除雾护目装置，其特征是：所述镜片为圆型，在镜架壳体内单向旋转。
4. 根据权利要求1所述的刮雨除雾护目装置，其特征是：所述驱动装置为驱动蜗杆，镜片的的圆周上设有与驱动蜗杆相适应的涡轮齿部。
5.根据权利要求1所述的刮雨除雾护目装置，其特征是：所述外置雨刮器与镜片间的间距可调。
6.根据权利要求1所述的刮雨除雾护目装置，其特征是：所述镜架壳体上设有蓄电池及控制面板，驱动装置通过线路与蓄电池、控制面板相连，蓄电池为驱动装置供电，控制面板控制镜片的转速。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320295018XU CN203314191U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 刮雨除雾护目装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320295018XU CN203314191U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 刮雨除雾护目装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203314191U true CN203314191U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49653606
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320295018XU Expired - Lifetime CN203314191U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 刮雨除雾护目装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203314191U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104172639A (zh) * | 2013-05-27 | 2014-12-03 | 程胜权 | 刮雨除雾护目装置 |
| CN106901434A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-30 | 吕思源 | 一种风力除水头盔 |
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2013
- 2013-05-27 CN CN201320295018XU patent/CN203314191U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104172639A (zh) * | 2013-05-27 | 2014-12-03 | 程胜权 | 刮雨除雾护目装置 |
| CN104172639B (zh) * | 2013-05-27 | 2016-04-20 | 程胜权 | 刮雨除雾护目装置 |
| CN106901434A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-30 | 吕思源 | 一种风力除水头盔 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20131204 Effective date of abandoning: 20160420 |
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| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |